石濟(jì)客運(yùn)專線線路正線全長300公里,速度目標(biāo)值250公里/小時(shí),預(yù)計(jì)2017年9月正式開通運(yùn)營。
濟(jì)南至石家莊高鐵只需1小時(shí)20分鐘
目前,濟(jì)南至石家莊的高鐵每天只有一班,需要繞行天津,全線歷時(shí)3.5小時(shí)。石濟(jì)客運(yùn)專線開通后,濟(jì)南至石家莊高鐵只需要1小時(shí)20分鐘。
2016年1月1日,石濟(jì)客專跨石家莊開發(fā)區(qū)大橋正緊張施工。
溝通山西、河北和山東三省
石濟(jì)客專起自石家莊火車站,終于濟(jì)南東客站,大致與既有的石德鐵路和京滬鐵路平行,共設(shè)11個(gè)車站,其中包括2個(gè)客運(yùn)始發(fā)站,分別為石家莊火車站、濟(jì)南東站;9個(gè)中間站,分別為石家莊東站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州東站、平原東站、禹城東站、齊河站。
奠定石家莊高鐵“十字路口”的鐵路樞紐地位
目前,太青客運(yùn)專線的太原至石家莊段(石太客專)、濟(jì)南至青島段(濟(jì)青客專)已建成運(yùn)營。這條溝通京廣客運(yùn)專線和京滬高速鐵路的客運(yùn)大通道完工后,將正式奠定石家莊高鐵“十字路口”的鐵路樞紐地位。石濟(jì)客運(yùn)專線貫通后濟(jì)南至石家莊也將會(huì)通動(dòng)車,屆時(shí),繼京石、石太、石鄭一小時(shí)交通圈后,石濟(jì)一小時(shí)交通圈也將正式形成。
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石家莊將再建成一個(gè)火車站
石家莊2016年啟動(dòng)石濟(jì)客?;疖嚃|站及廣場建設(shè),確保2017年“五一”前竣工。新增的石家莊東站將成為省會(huì)繼石家莊新客站、石家莊北站之外,第三大鐵路客運(yùn)站。
石濟(jì)客專衡水段預(yù)計(jì)今年6月鋪軌
石濟(jì)客運(yùn)專線在衡水市設(shè)有衡水北和景州兩個(gè)站,預(yù)計(jì)2017年底建成通車。從衡水至石家莊僅需40分鐘,至濟(jì)南僅需50分鐘。目前,衡水段正在進(jìn)行橋梁架設(shè)工作,預(yù)計(jì)今年6月鋪軌。
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