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飛度使用手冊(cè)(此為三廂飛度,兩廂工作原理基本相同)
一、外形
應(yīng)該可以說(shuō)，飛度的外形是中國(guó)所有最有特色的，因?yàn)樗鸬臓?zhēng)議是最大的。有人說(shuō)他難看，像牛舌頭、像老鼠，甚至有人說(shuō)像“懷孕的老鼠”。但是，無(wú)論怎么樣，喜歡這種外形的人越來(lái)越多，因?yàn)樗錆M(mǎn)了時(shí)尚、充滿(mǎn)了活力。也許，當(dāng)它停放在那里的時(shí)候，也許你看不出它的活力，當(dāng)你看到它在路上奔馳的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的造型具有一種一往無(wú)前的動(dòng)感，飄逸無(wú)比。即使，有人說(shuō)它停著不好看，那也只有一個(gè)角度，就是在斜后方看，從其他角度看，如果還說(shuō)難看，那就是違心，或者有成見(jiàn)。
特別引人注目的是飛度的燈組合，很大氣。這個(gè)大家都能感覺(jué)到，不再說(shuō)了。
目前飛度有五種顏色可供選擇：絲緞銀、衛(wèi)星銀、冰藍(lán)、墨綠、白。其中，墨綠色基本沒(méi)供貨了。白色的是普通漆，其它幾種都是金屬漆。一般車(chē)子金屬漆比普通漆價(jià)格要貴2000元左右，但是飛度的同價(jià)。金屬漆因其中摻配了金屬粉末而得名，金屬漆不僅可以使經(jīng)過(guò)涂裝后的鈑件表面看起來(lái)閃閃動(dòng)人，而且由于光線(xiàn)的折射，在不同角度下車(chē)色甚至輪廓都會(huì)有所變化。我們看到的在陽(yáng)光照射下反光的汽車(chē)一般都用的是金屬漆。而現(xiàn)在很多人普遍選擇金屬漆的另一個(gè)理由是它摻配金屬粉末后有了金屬成分，因此漆的硬度增高，漆面變硬，耐磨度提高，不容易被刮傷。這對(duì)絕大部分沒(méi)有車(chē)庫(kù)、只能將車(chē)子停在露天停車(chē)場(chǎng)、擦擦碰碰在所難免的車(chē)主來(lái)說(shuō)是一大好事。但是白色的看起來(lái)很大方、純潔，所以選擇的人還是很多。但是在保養(yǎng)上要多花點(diǎn)功夫了，免得提前發(fā)黃。最好是做封釉處理，平時(shí)勤加清潔。洗車(chē)最好能夠自己動(dòng)手，既鍛煉身體，又可以避免洗車(chē)房的某些工人誤傷。洗車(chē)不能來(lái)回地擦，以免沙子劃傷。不能用一般的布，要用麂皮或合成麂皮。
飛度外部的裝飾不宜太花哨，顯得小家子氣。
對(duì)飛度的皮薄，這是每個(gè)人異口同聲的說(shuō)法。確實(shí)。不過(guò)，如果它用的是高強(qiáng)度鋼板的話(huà)，那就可以理解了。前面寬大的A柱確保駕駛艙的安全，低角度的斜角設(shè)計(jì)更增加了抗擊力。A柱的寬大在左轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)擋視線(xiàn)，剛開(kāi)始需要小心。過(guò)了磨合期，我想大家都會(huì)習(xí)慣的了。
飛度的屁股比較高，當(dāng)你在倒車(chē)時(shí)，很難看見(jiàn)后面的情況，特別要注意車(chē)后是不是有個(gè)子低于車(chē)尾的小孩子。
二、新車(chē)的磨合
說(shuō)明書(shū)里規(guī)定磨合期是1500公里，但是我建議能夠保持到2500公里。因?yàn)槟ズ掀诔隽税l(fā)動(dòng)機(jī)的磨合外，剎車(chē)、輪胎等等都需要磨合。更重要的是人和車(chē)的磨合。你要熟悉一輛新車(chē)的性能，至少要有2500公里。在沒(méi)有熟悉新車(chē)操控性能的時(shí)候，總要開(kāi)得慢一點(diǎn)更好。在磨合期內(nèi)，最好先離后剎，避免急剎車(chē)。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，載重不要超過(guò)核定的70%。行駛中不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)大，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 不平穩(wěn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)換入低檔。在磨合期內(nèi)，不要添加什么磨合劑。因?yàn)楸ｐB(yǎng)期是3個(gè)月或者5000公里，所以盡量在三個(gè)月內(nèi)多開(kāi)。盡量避免在顛簸的道路行駛。如果你的地方路況不好，建議你安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲。至今為止，已經(jīng)有4輛飛度被撞了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。當(dāng)然，小心才是最好的法寶。在磨合期，不要長(zhǎng)期在一個(gè)檔位行駛，要讓各個(gè)檔位都得到磨合。換檔的轉(zhuǎn)速：要追求動(dòng)力，2300轉(zhuǎn)換；要省油，2000轉(zhuǎn)換。飛度可以用93#或者97#油。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，93#油耗更低，但是據(jù)說(shuō)有起步抖車(chē)的感覺(jué)（我用93沒(méi)有這種感覺(jué)）。上面有關(guān)油的問(wèn)題可能與各地油品有關(guān)。大家可以根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐挠推纷髯约旱倪x擇。
車(chē)子在磨合期注意十忌：
一忌高速行駛
在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作?！ ?br> 二忌滿(mǎn)載運(yùn)行
新車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000km內(nèi)，不能超過(guò)額定載荷的75%-80%?！ ?
三忌緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。
四忌不及時(shí)換檔
行駛中應(yīng)及時(shí)換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位?！ ?
五忌用油不規(guī)范
新車(chē)使用的油絕對(duì)不能不能低于93#。
六忌駕駛操作粗心大意
新車(chē)汽車(chē)起動(dòng)比磨合過(guò)的車(chē)原地升溫時(shí)間要稍長(zhǎng)。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車(chē)，油門(mén)要小，操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度等。
七忌不進(jìn)行初駛保養(yǎng)
八忌擔(dān)任教練車(chē)，否則貽害無(wú)窮。
另外，原則的講，凡事不可過(guò)于極端，磨合期的“輕拿輕放”固然很重要，但也沒(méi)必要因噎廢食，尤其是在近年來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速的背景下。建議首先在確保安全的基礎(chǔ)之上（當(dāng)然還有小心不要被拍照），在首保前在高速路上以各個(gè)檔位從低轉(zhuǎn)速至高轉(zhuǎn)速往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，但最高轉(zhuǎn)速以不超過(guò)5000轉(zhuǎn)為宜，而且各檔位的各個(gè)轉(zhuǎn)速都要跑到（“磨”變速箱），在路況允許時(shí)，高速狀態(tài)下再以適中力度持續(xù)、均勻的踩剎車(chē)踏板，直至降到低速。一次“拉高速”以跑幾十公里為宜，人和車(chē)都不會(huì)太“疲勞”。 要注意的是，“拉高速”以后一定要及時(shí)做首保。
三、油耗
飛度的油耗應(yīng)該說(shuō)是同類(lèi)車(chē)中最低的。按照我的情況，一般不會(huì)超過(guò)5.5L/100KM，按同學(xué)們報(bào)告的情況看，在5.2-6.2之間。油耗的問(wèn)題除了車(chē)子本身的原因外，跟路況、開(kāi)車(chē)習(xí)慣都有關(guān)系。我平時(shí)開(kāi)車(chē)剎車(chē)用得很少，我都用93#汽油，在長(zhǎng)途時(shí)，我的油耗表顯示都只有4.2L/100Km,最低的一次230公里長(zhǎng)途顯示3.6L/100KM。在短途時(shí)一般保持在4.8左右。只要平時(shí)做到和氣開(kāi)車(chē)、早慢少剎、不急加速不亂超車(chē)，一定會(huì)降低油耗的。
飛度的油耗顯示設(shè)計(jì)是比較貼心的設(shè)計(jì)，可以讓我們隨時(shí)掌握車(chē)子的性能狀況。飛度油耗所顯示的不是瞬間的油耗，而是你把油耗表清零以后行駛過(guò)的路程的平均油耗。所以，當(dāng)公里數(shù)較少的時(shí)候，變化比較明顯；反之，難以看出變化。因此，建議大家每次加油后把公里表清零。
加油不要加得太滿(mǎn)，白白增加了車(chē)重。 也不要等到用得差不多了再加，以免油泵得不到冷卻或者吸進(jìn)了沉淀物。
四、車(chē)子的啟動(dòng)
1、啟動(dòng)時(shí)，必須要等氣囊燈熄滅才能點(diǎn)火，這幾秒鐘電腦在檢測(cè)。
2、起動(dòng)馬達(dá)時(shí)，一定要確認(rèn)車(chē)用其它電器如cd、空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3、不必要長(zhǎng)時(shí)間地原地?zé)彳?chē)，一般情況下30秒就夠了。寒冷的天氣也不要超過(guò)2分鐘。起步后，低轉(zhuǎn)速行駛幾分鐘，等表示低溫的藍(lán)色水溫?zé)粝缇涂梢哉Ｐ旭偭恕?br> 4、掛檔：新車(chē)的掛檔往往會(huì)出現(xiàn)掛不進(jìn)的現(xiàn)象特別是一檔和倒擋。不能硬推，踩下離合，回空檔，重新踩下離合，停留3秒鐘，一般就能掛進(jìn)了。
5、在起步以前，要確定儀表指示燈全部熄滅（低溫?zé)舫猓?br>
五、有關(guān)設(shè)備的使用
1、空調(diào)：與空調(diào)有關(guān)的有三個(gè)旋鈕，最左邊的是控制溫度的，中間的控制風(fēng)力，右邊的控制出風(fēng)方向。經(jīng)常有人說(shuō)到“空調(diào)設(shè)置在*檔”其實(shí)往往是把風(fēng)力當(dāng)作空調(diào)檔位了，這一點(diǎn)要搞清楚?？刂茰囟?、空調(diào)油耗的是左邊的旋鈕。在這三個(gè)旋鈕上面是內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)，往左扳是車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)；往右扳是把車(chē)外的空氣引進(jìn)。在污染嚴(yán)重的地方，請(qǐng)選擇車(chē)內(nèi)循環(huán)。
空調(diào)的出風(fēng)口有：前擋一排、中間兩個(gè)、正副駕駛座腳部各一、左右前窗附近各一（把轉(zhuǎn)鈕往中控臺(tái)方向轉(zhuǎn)可以關(guān)閉）、正副駕駛座椅下各一（鋪地膠的話(huà)要注意留出口）。在空調(diào)使用時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：
?。?）防止不清潔空氣進(jìn)入。若汽車(chē)在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí)，應(yīng)將空氣入口置于內(nèi)循環(huán)位置，以防車(chē)外灰塵進(jìn)入。
（2）合理選擇空調(diào)的風(fēng)速檔位。 汽車(chē)正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間置于最低。但是當(dāng)車(chē)速低于25km/h時(shí)，應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速檔位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。
?。?）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)程序。 使用時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，后開(kāi)空調(diào)，以避免啟動(dòng)困難。
（4）炎熱時(shí)，應(yīng)將車(chē)內(nèi)空氣排出，車(chē)窗閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車(chē)若在陽(yáng)光下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)很熱時(shí)，打開(kāi)空調(diào)后，應(yīng)開(kāi)一扇玻璃窗，待車(chē)內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。
?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。 炎熱季節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷下較長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，若要空調(diào)有很好的冷卻效果，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過(guò)熱，既影響汽車(chē)行駛，也會(huì)影響空調(diào)的使用。
?。?）空調(diào)效果較差時(shí)，應(yīng)關(guān)掉空調(diào)及時(shí)檢查。 空調(diào)的降溫效果差時(shí)，表明該系統(tǒng)工作不良，及時(shí)關(guān)掉空調(diào)可有防止故障的擴(kuò)大和惡化，對(duì)保護(hù)空調(diào)和延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命十分重要?？照{(diào)故障，一般應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員維修。
（7）此外，在不使用空調(diào)的季節(jié)，每隔2～3周應(yīng)使空調(diào)工作幾分鐘，以使該系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。
2、車(chē)窗除霧：前擋除霧利用空調(diào)，把右邊的旋鈕轉(zhuǎn)到右下方。后擋的除霧用電熱絲，印刷在后擋玻璃上，按下空調(diào)出風(fēng)方向旋鈕右邊的四方形按鈕就可以加熱了。
3、音響：這個(gè)問(wèn)題比較麻煩，而且1.5和1.3的又不一樣，大家就參考說(shuō)明書(shū)了。只是要提醒大家，音質(zhì)（高低音、聲道）可以調(diào)節(jié)的。
4、后視鏡的調(diào)整：兩側(cè)的外后視鏡要調(diào)的稍偏向車(chē)身一點(diǎn)，至少要能看到自己車(chē)的后門(mén)部位，這樣能夠減少視野的死角。內(nèi)后視鏡調(diào)好后看到的區(qū)域最低點(diǎn)應(yīng)該是自己車(chē)的后置物架。特別提醒：有時(shí)候內(nèi)后視鏡的作用比外后視鏡還重要，因?yàn)檐?chē)正后是外后視鏡的盲區(qū)。有的同學(xué)喜歡在后置物架上堆放一些大大的裝飾品、枕頭之類(lèi)，這會(huì)阻擋后視的視線(xiàn)，是極其危險(xiǎn)的做法，建議拿掉。
5、駕駛座、方向盤(pán)的調(diào)整：有些同學(xué)喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候離方向盤(pán)很近，認(rèn)為操控方便點(diǎn)，其實(shí)不然。太近了反而會(huì)縮手縮腳，而且離駕駛臺(tái)太近的話(huà)，發(fā)生意外的時(shí)候減少了緩沖、反應(yīng)的空間和時(shí)間，所以盡量要把座椅調(diào)到后邊；至于方向盤(pán)的角度應(yīng)該正對(duì)胸部而不是臉部。
六、輪胎
1、氣壓：規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)氣壓為前2.2，后2.1。從實(shí)際看來(lái)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏低了點(diǎn)，4S建議2.5。否則輪胎的側(cè)面在載重時(shí)磨損很大，降低了輪胎的使用壽命。
2、如果輪胎的側(cè)面被刺傷、割傷，最好換掉，特別是前輪，很容易出危險(xiǎn)。
3、如果想換195的寬胎，要注意轉(zhuǎn)向角、油耗、助力器電機(jī)的能力。不建議換寬胎。
七、剎車(chē)：
飛度的剎車(chē)配備了ABS（防抱死）+EBD（制動(dòng)力分配），比較可靠。但是有點(diǎn)偏軟，需要狠。特別是在坎坷的路上，由于EBD引發(fā)了ABS的作用，更要小心制動(dòng)距離加長(zhǎng)。因?yàn)橛辛薃BS，所以在剎車(chē)時(shí)不要用點(diǎn)剎的方式，用力踩。如果聽(tīng)見(jiàn)了“咕咕咕”的聲音和抵制力，這是ABS發(fā)生作用的現(xiàn)象，不要擔(dān)心，用力踩住。
八、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保護(hù)：
1、汽油泵一般都安裝在汽油箱內(nèi)，它是靠浸在汽油里冷卻的，因此，要求油箱的油量只剩下1／4時(shí)，就要添加汽油，否則汽油泵露出油面，冷卻不良容易引起故障。
2、不可用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。由于系統(tǒng)有許多電控件分布在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位，電子元件最忌受潮和折腳接口處進(jìn)水，很容易引發(fā)故障。
3、要特別注意對(duì)汽油濾清器的保養(yǎng)，如果濾清堵塞或油路不暢，將直接影響噴油的霧化質(zhì)量。而濾清效果不佳將會(huì)使噴油針卡死，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作失常。
4、空氣狀況不好的地方，要經(jīng)常清潔空氣濾清器。具體做法請(qǐng)參考我另外一個(gè)帖子：請(qǐng)點(diǎn)擊這里
5、起動(dòng)前不需踩空油門(mén)“加濃”，起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后均不必踩油門(mén)，可以避免不必要的浪費(fèi)和磨損。
6、電門(mén)打開(kāi)時(shí)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止隨意拆、拔保險(xiǎn)絲或電器，因?yàn)榇藭r(shí)任何一個(gè)線(xiàn)圈的自感作用會(huì)產(chǎn)生很高的瞬間電壓，使電腦或傳感器損壞。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄電池負(fù)極搭鐵，不能搞錯(cuò)，檢修燃料系時(shí)，應(yīng)提醒修理工先拆下蓄電池搭線(xiàn)。
8、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控中心是非常精密的裝置，一般都選擇安裝在司機(jī)座椅下面。因此要經(jīng)常保持駕駛倉(cāng)的干燥通風(fēng)，避免車(chē)輛在夏天的陽(yáng)光下直曬，防止因溫度過(guò)高而損壞電子部件。
9、車(chē)身在電焊時(shí)，切記事先撥掉ECU插頭，以防損壞。
九、自動(dòng)檔的使用
1、正確起步。起步時(shí)需踩制動(dòng)踏板，把檔位移入所需的位置，然后松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)，緩和地踩下油門(mén)踏板，即可起步。
2、忌掛D檔到底。正確使用自動(dòng)檔的檔位就能完全克服動(dòng)力不足。如果你對(duì)車(chē)輛的操控要求較高，自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛操作的首要觀念是要摒棄D檔到底的習(xí)慣。
3.合理安排檔位。除D檔外，還有S、L檔。市區(qū)車(chē)速不快時(shí)，可將檔位放在S檔，山路則放在L檔跑起來(lái)不但有力，而且更加輕快。
4.降低油耗。行駛過(guò)程中不可猛烈加油。
5.換檔時(shí)機(jī)。通常市區(qū)行駛以60km/h為界。如不超過(guò)，就要用低于D檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳；當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km／h，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性。
6.山路行駛要依據(jù)情況使用S檔或L檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的效果更可以避免過(guò)度使用腳制動(dòng)，能夠確保行車(chē)安全。
7.下坡路段忌用D檔。D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，并會(huì)隨著下坡車(chē)速的增加不斷向高速檔位變換，必須不停地使用腳制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，很容易讓制動(dòng)因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效。
8.注意：下車(chē)臨時(shí)辦事時(shí)，不要把檔桿停在N位，甚至沒(méi)有采取制動(dòng)，這樣做是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)盡量避免。
十、安全行車(chē)
1.不論坐在前座還是后座，乘客都要系好安全帶。不要迷信安全氣囊，在車(chē)禍?zhǔn)鹿手校驔](méi)有系安全帶而造成死亡的比例要比系安全帶的死亡比例高出一倍。
2.駕駛車(chē)輛要保持專(zhuān)心。不要被身旁的乘客干擾，或是被美麗的風(fēng)景分散注意力。
3.不要盲目地跟隨路面標(biāo)志及標(biāo)線(xiàn)。在彎道或上下坡路段更要小心謹(jǐn)慎，來(lái)車(chē)往往是在視線(xiàn)看不見(jiàn)的另一邊。
4.保持安全跟車(chē)距離，尤其不要緊跟在大型車(chē)輛之后。距前車(chē)越近，越看不到前方的路況，真有突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)難以閃躲。安全距離是你是時(shí)速單位化作米（如時(shí)速80KM，車(chē)距應(yīng)該80M以上）。
5.不要只把視線(xiàn)盯著前車(chē)的尾巴。隨時(shí)觀察更前面的道路狀況，遇到危險(xiǎn)時(shí)才能有時(shí)間與空間采取更好的閃避措施。
6.定期檢查輪胎磨損老舊的情況。在濕滑路面，磨損輪胎的抓地力會(huì)大打折扣。
7.經(jīng)?？春笠曠R。在改變行進(jìn)路線(xiàn)或超車(chē)時(shí)，這是一定要的動(dòng)作。
8.別占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道。即使保持在安全速限范圍內(nèi)，在擁擠的非機(jī)動(dòng)車(chē)道也容易發(fā)生意想不到的狀況。
9.夜間行駛要特別小心。在沒(méi)有路燈的路段，往往會(huì)有貓狗之類(lèi)的動(dòng)物跑出來(lái)，引發(fā)司機(jī)下意識(shí)的躲避反應(yīng)導(dǎo)致意外。
10.十次車(chē)禍九次快，切記不要盲目快速行車(chē)。
十一、其他
1、玻璃膜顏色不要太深，否則從岔道入正道的時(shí)候會(huì)看不清左右兩邊的來(lái)車(chē)，導(dǎo)致相撞的危險(xiǎn)。
2、在兩邊都是綠化帶的小道上行駛時(shí)，也不要讓車(chē)身擦到兩邊的樹(shù)葉，不要以為自己的車(chē)比樹(shù)枝硬，飛度的外漆容易劃傷。
3、車(chē)身上貼上防擦條雖然不會(huì)真的起到防擦的作用，但卻是美觀多了，能讓平板的車(chē)身顯得活潑。防擦條的位置最好是將車(chē)門(mén)進(jìn)行“黃金分割”。
4、不要忘了經(jīng)常檢查冷卻液、噴水壺的水量（噴水無(wú)力就要加水）、電瓶液、輪胎氣壓。
5、在過(guò)顛簸路時(shí)要是聽(tīng)到什么撞擊聲，停下來(lái)時(shí)要看看底盤(pán)的情況，也看看你的隨車(chē)工具時(shí)不是固定的，又沒(méi)跟行李箱底部撞擊。當(dāng)然，飛度的底盤(pán)比較高，一般不容易拖底，有時(shí)候聽(tīng)到恐怖的撞擊聲，往往是過(guò)硬的避震器發(fā)出的聲音。不過(guò)一切小心為是。
6、車(chē)?yán)锊灰胖靡簯B(tài)的香味劑，一會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)生腐蝕，二是不慎打翻的話(huà)，被香水流到的塑料板可就遭殃了，別怪我沒(méi)提醒你。
7、后座椅的椅墊在向上翻起后座時(shí)要拿下，否則夾在下座和靠背間就鎖不上。
8、小心不要在前擋玻璃干燥時(shí)讓刮水器工作，否則玻璃和皮條兩敗俱傷。
9、、不要等油箱里的油快沒(méi)了才加油，以免進(jìn)油困難發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。
10、為了安全，內(nèi)后視鏡上不要掛那些飄動(dòng)、甩動(dòng)的飾物，很礙眼的。
11、窗戶(hù)在關(guān)到頂時(shí)不要再拉著開(kāi)關(guān)不放，以免損壞電機(jī)。有時(shí)候因?yàn)榉缞A系統(tǒng)出錯(cuò)或者玻璃臟了，左前窗會(huì)升不到頂，這時(shí)你不要使用一鍵升功能，只把升窗鍵提起一半，暫時(shí)會(huì)解決下雨天開(kāi)窗的尷尬
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