2022年之前,北京至張家口崇禮將全面開通高鐵,目標不是去吃羊肉,也不是去買房,而是方便冬奧會前往崇禮雪國而開設(shè)的鐵路交通,同時連帶北京及周邊滑雪愛好者能夠高效、安全,方便前往崇禮各大雪場的需求,來迎合國家3億人上冰雪做出區(qū)域貢獻。
然而此時,來自雪場分布最廣泛,也是天時,地利最適宜的東北區(qū)域,唯恐超過3億人上冰雪,而蜂擁東北,發(fā)展經(jīng)濟,旅行業(yè)的原因(小編猜測哈,因為除此想不到其它理由了),吉林當?shù)匾患埞?,把冰雪愛好者的尾巴踩的稀碎,公示如下?/span>
沒錯就是此公示,在雪友圈瘋傳,惹得雪圈姑娘小伙兒頗有微詞,怨氣沖天。對于一個不滑雪的人來說,也許會說,這沒什么啊,官方為了旅客考慮,發(fā)布的治理措施,完全是為民著想嘛,對于一個滑雪愛好者來說,哦不,對于3億將要上冰雪的熱愛戶外,熱愛運動的人來說,這條公示確實踩到了他們的尾巴。
吉林長白山滑雪場,供圖:萬達長白山度假區(qū)
更有雪友們對此公示吐槽:
有沒有感覺好像我們滑雪的人本來是企圖偷偷摸摸攜帶雪具板包之類的“違禁物品”上車的?然后被火眼金睛,盡職盡守的鐵路工作人員明察秋毫的逮住了!雪季已至,全國各地愛好者們攜帶板包,響應(yīng)著冰雪號召,趕往他們覺得,好客,直爽,雪場完善的東北,是很正常不過的了,而公示中這種帶有傾向性的詞匯來描述滑雪愛好者的行為,難道是當年振興東北老工業(yè)基地時遺留下來的文風(fēng)嗎?
吉林長白山滑雪場,供圖:萬達長白山度假區(qū)
不得不說,寫這個公示的鐵路同志,你最應(yīng)該是3億人當中的一員了,還“超大”,滑雪板的規(guī)格和大小都是統(tǒng)一的,聽你的言外之意,好像滑友們攜帶的不是常規(guī)尺寸雪具,是加長加寬,增肥增大的?要是這樣,建議國際歐美雪友不要來中國滑雪了,因為,因為,你的個子就已經(jīng)違規(guī)了。(不笑,不笑)
吉林長白山滑雪場,供圖:萬達長白山度假區(qū)
好吧,你說嚴重就嚴重吧,至于到底有多嚴重,雪友說了不算,旅客說了不算,你們說了才算。對此,小編分析,影沒影響旅客通行,有可能會出現(xiàn)板包在上車,進站時刮碰到旅客,但相信一句對不起,不好意思,也就解決了貴單位有關(guān)部門所謂的影響旅客通行的難題。而公示的另一原因,就是雪板,雪包面積大,體積長,根據(jù)目前車站設(shè)計的硬件設(shè)施方面,在安檢時,無疑增加了工作人員的工作量,給安檢帶來麻煩。對于公示所說火車上影響旅客通行一說,你們的想象太天真,太土豪了,一套雪板多則上萬,少則幾千,試問這些不遠千里前乘坐火車前來貴寶地滑雪的愛好者,會把雪具在通道處亂堆,亂放。他們就差睡覺摟著雪具睡了。
吉林北大壺滑雪場,供圖:北大壺滑雪場
當然,還有一個可能性,就是為了保護吉林當?shù)匮┯蚜髁?,然而,以堵為疏,不如提高當?shù)赜布头?wù)質(zhì)量,同時使當?shù)匮┯呀佑|外面信息,提升家鄉(xiāng)冰雪文化。所以請不要以點帶面,一竿子打翻一雪場的人。
吉林北大壺滑雪場,供圖:北大壺滑雪場
對此,只想說,貴單位的托運質(zhì)量,自己心里沒個數(shù)嗎,壞了不賠,丟了不管,現(xiàn)場重新打包再要錢,到了雪場,單板都變成雙板了,雙板都變成雙截棍了。時間上,以北京到吉林的列車為例,基本是周四、五走,周一回(據(jù)了解,之前適合上班族滑雪的車次已改,這個就不說了),試問貴單位的托運效率如何?估計來回托運四次,一年的雪季都快要結(jié)束了吧!
吉林地區(qū)部分滑雪場一覽
吐槽歸吐槽,話說回來,遵守社會公共秩序是每個公民應(yīng)盡的義務(wù),滑雪愛好者攜帶裝備乘坐公共交通的尷尬,也許存在。希望鐵路官方能夠更加人性化的處理這個問題,畢竟2022年冬奧運給我們一個巨大的機遇,北京到張家口的高鐵一旦通車,會有來自世界各地的各種“超大”滑雪板涌向鐵路系統(tǒng),那時如何處理超規(guī)行李,如何保證托運的安全有效,如何向全世界展現(xiàn)一個大國對這項運動的熱情和尊重,還希望鐵路部門認真思考后拿出合情合理的方案,千萬不要因噎廢食。火車是保障3億冰雪人安全舒適到達雪場的最理想交通工作,千萬別因為滑雪,讓我們把火車給戒了。
吉林萬科松花湖滑雪場,供圖:萬科松花湖度假區(qū)
最后附上幾張國外滑友愛好者是如何帶雪具的:
先來一組國外騎行愛好者的座駕在火車上是什么狀態(tài)!
車廂內(nèi)擁有屬于“愛車”的專座!
等火車時的場景
也許圖片會斷章取義,有可能是前往雪場的專用列車或賽事專用列車與普通列車不同,但據(jù)小編了解,國外確實是有區(qū)分專門帶有雪具、自行車等的列車班次和正常普旅班次,而帶雪具的班次時間大多都是早晚,方便雪友出行。
部分圖文來自:GOSKI雪友
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