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飛機(jī)上不為人知的17個(gè)小秘密

假設(shè)你要進(jìn)行12個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途飛行,都會(huì)想要說(shuō)干脆睡個(gè)覺(jué),最好醒來(lái)的時(shí)候,飛機(jī)也差不多要降落了。但你是否有想過(guò)那空乘人員和機(jī)長(zhǎng)是在哪里休息呢?飛機(jī)上是否藏著什么不為人知的秘密呢?

第一、機(jī)組人員休息室

機(jī)長(zhǎng)和空乘人員在長(zhǎng)途飛行中也需要休息飛機(jī)兩端的客艙上方其實(shí)都有秘密休息室,可以讓機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員在那里小睡片刻。在駕駛艙后方和飛機(jī)尾部都有小樓梯能夠通往這些休息室。入口也許是藏在某些上鎖的門(mén)后面,或是偽裝成儲(chǔ)物柜的門(mén)。休息室裝有床,更為顧慮個(gè)人隱私人裝飾了簾子。技術(shù)人員可以調(diào)整休息室中的燈光亮度。若是在更大型的飛機(jī),甚至還有電視可以看。

第二、機(jī)組人員的秘密廁所和淋浴間

并非所有機(jī)組人員,休息室都附有浴室,而且多數(shù)是在某些大型商用客機(jī)和某些私人飛機(jī)上。如此一來(lái),若這次航班的飛行時(shí)間特別長(zhǎng),就能讓空乘人員機(jī)長(zhǎng)沖個(gè)澡或是簡(jiǎn)單的梳妝打扮一下。

第三、秘密隱藏按鈕

若你是坐在靠走道的位置,其實(shí)在座位扶手下方靠鉸鏈處有一個(gè)鮮為人知的隱藏按鈕,按下此按鈕并能將扶手放下和座椅平行,讓你的腿和手肘有更多空間會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)。其實(shí)要讓人在緊急情況時(shí)能夠更快的離開(kāi)飛機(jī),但你仍然可以利用這個(gè)方便的按鈕,讓自己坐起來(lái)更舒適。

第四、隱藏式扶手

可曾注意到,當(dāng)空乘人員在飛機(jī)走道上行走時(shí),他們的手常常會(huì)放在頭頂?shù)男欣罟裆蠁幔科鋵?shí)大部分行李柜的邊緣都設(shè)有隱藏的扶手,能讓空乘人員扶著并保持平衡。這是空乘人員在飛機(jī)上能夠優(yōu)雅行走的小秘訣,下次搭飛機(jī)時(shí)可以自己去看看,畢竟這比總是不小心撞到其他乘客的腿要好的多了。

第五,約束器具

若是遇到有人在飛機(jī)上鬧怎么辦?其實(shí)飛機(jī)上都有準(zhǔn)備手銬,專(zhuān)門(mén)在遇到這樣的情況時(shí)使用,希望將鬧事的人銬上手銬,可以使他的情緒慢慢穩(wěn)定下來(lái)。但是如果沒(méi)有,飛機(jī)并可能需要緊急迫降,飛機(jī)上都會(huì)準(zhǔn)備滅火器,這是標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)施,但你知道飛機(jī)上還會(huì)準(zhǔn)備斧頭和撬棍嗎?這其實(shí)在飛機(jī)緊急迫降時(shí)使用的,必要是可以拿來(lái)打破飛機(jī)的窗戶。

第六、臥底警察

空中警衛(wèi),他們多執(zhí)行與國(guó)際航班上空中警衛(wèi)其實(shí)就是飛機(jī)上的警察,他們可以對(duì)危險(xiǎn)人物進(jìn)行逮捕,但平時(shí)并不會(huì)管那些一般鬧事乘客。他們多潛伏暗處,監(jiān)視著一切,確保所有人的安全。你可能永遠(yuǎn)不會(huì)知道誰(shuí)是空中警衛(wèi),他們穿的就跟一般的乘客一樣,也沒(méi)有特定的座位。完美的混在乘客當(dāng)中,除了那閃亮的徽章和牛仔帽,哈當(dāng)然不是。

第七,隱藏的急救設(shè)備

自2015年以來(lái)做的美國(guó)商業(yè)航空公司都被要求每架班機(jī)上都要被有除顫器。若有乘客在飛行中突然心臟驟停,除顫器可以救回他的命。也許你從不會(huì)想到這些,但不怕一萬(wàn),只怕萬(wàn)一備而不用也好。

第八、廁所秘密門(mén)鎖

這只供機(jī)組人員使用,若空乘人員或機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為有乘客在廁所中進(jìn)行一些可疑的事情,他們可以用小小的門(mén)閂將可疑人物鎖在廁所里。同樣的,若機(jī)組人員認(rèn)為乘客進(jìn)入廁所的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也許受傷或需要幫助時(shí),他們也能使用該門(mén)閂將廁所門(mén)打開(kāi),因此為了非常安全,才會(huì)有這個(gè)秘密廁所門(mén)閂

第九、機(jī)長(zhǎng)的秘密權(quán)利

我的意思是即將帥跟超人一樣在天空中飛翔但在這里談的并非是那種超能力但有乘客不守規(guī)矩或違反規(guī)定,機(jī)長(zhǎng)可以處以罰款,甚至是進(jìn)行非正式的逮捕。還記得上面提到的手銬嗎?最好乖乖守規(guī)矩,不要輕易惹惱機(jī)長(zhǎng)。

第十、不為人知的迷信

當(dāng)然并非所有的飛機(jī)都是如此,但你下次找座位時(shí)可以注意一下座位號(hào)碼。人們認(rèn)為數(shù)字13很不吉利,所以有些航空公司并把這個(gè)號(hào)碼從座位號(hào)碼中刪除。你會(huì)看到飛機(jī)座位號(hào)碼,從12直接跳到14。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)非常的劃算,因?yàn)榈?3排的座位很難賣(mài)出去,你覺(jué)得算是迷信嗎?

第十一、對(duì)大自然的隱形防御

當(dāng)飛機(jī)正在飛行,忽然遇到了雷暴雨,先不說(shuō)飛機(jī)很難會(huì)被雷擊中甚至被擊中了你也可能渾然不覺(jué)。其實(shí)飛機(jī)機(jī)身外部涂有一種抗雷擊的導(dǎo)電材料,因此當(dāng)飛機(jī)被雷擊中時(shí),電流將會(huì)沿著機(jī)身外表傳導(dǎo)和散曲電流不會(huì)穿透機(jī)身對(duì)機(jī)艙內(nèi)的乘客造成傷害每個(gè)人都會(huì)安然無(wú)恙

第十二、常被忽略的小助手

如果你有仔細(xì)觀察過(guò),被發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的機(jī)翼上會(huì)有個(gè)黃色的掛鉤,這可不是飛機(jī)機(jī)身上的裝飾。在發(fā)生緊急情況時(shí),機(jī)組人員會(huì)將繩索和安全滑梯戲在此處,方便乘客逃生。這個(gè)掛鉤能夠確保安全滑梯的平穩(wěn)和牢固。也許每個(gè)人都聽(tīng)過(guò)空乘人員介紹各項(xiàng)安全之意,但你不一定知道,這個(gè)掛鉤是在那里以及它的實(shí)際作用?,F(xiàn)在是不是覺(jué)得那小小的黃色掛鉤看起來(lái)特別美呢?

第十三、在黑暗中在發(fā)光的路

當(dāng)有火災(zāi)發(fā)生時(shí),由于飛機(jī)上的空間是如此的狹窄,一旦煙霧彌漫便容易無(wú)法看見(jiàn)。在如此的情況下,其實(shí)你只需要向下看航空公司都已安裝的FPEEPMS或成為地板緊急逃生路線指引系統(tǒng),這些逃生路徑即便是在濃濃的濃煙中能夠發(fā)出足夠的光芒,讓你能夠沿著標(biāo)志通往出口。

第十四、駕駛員座艙的隱藏?cái)z影機(jī)

并非所有的飛機(jī)上都架設(shè)有瞬擊,但是若架設(shè)機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)知道,許多機(jī)長(zhǎng)覺(jué)得這侵犯了隱私而提出抗議,但是這其實(shí)是為了機(jī)長(zhǎng)和坐飛機(jī)上乘客的安全著想,畢竟難保不會(huì)有恐怖分子進(jìn)入駕駛艙的情況發(fā)生。他還同時(shí)記錄者所黑盒子和航班的數(shù)據(jù),若發(fā)生了什么狀況也好調(diào)出來(lái)查看

第十五、隱藏的面具

這里指的是飛向其實(shí)備有防煙面具,萬(wàn)一發(fā)生 了火災(zāi),機(jī)組人員必須要保持鎮(zhèn)定,并竭盡所能的協(xié)助滅火。這些防煙面具是給空乘人員用的,這樣一來(lái),他們才能清楚地看見(jiàn)東西并呼吸到足夠的空氣,好方便來(lái)?yè)錅缁鹧?,并在必要的時(shí)候照顧乘客。防煙面具更讓空乘人員在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠較不受煙霧干擾,方便移動(dòng)。如果需要緊急迫降時(shí),才能更有效率地協(xié)助乘客逃生。

第十六、秘密安全座椅

這并不完全是個(gè)秘密,因?yàn)槟阏谒麄兊纳厦?。沒(méi)錯(cuò),你其實(shí)正坐在一個(gè)防火做以上。美國(guó)聯(lián)邦航空總署與美國(guó)國(guó)家航空暨太空總署為了打造最安全的飛機(jī)座椅,已經(jīng)對(duì)防火材料和避震材料進(jìn)行了廣泛的測(cè)試。現(xiàn)在飛機(jī)座椅還必須通過(guò)防火測(cè)試,因此下次搭飛機(jī)。當(dāng)你在抱怨飛機(jī)座位不過(guò)舒服的同時(shí),請(qǐng)記住,在緊急時(shí)刻,或許你屁股下的座椅可以救你一命。

第十七、隱蔽通信

是指我們要竊竊私語(yǔ)嗎?其實(shí),空乘人員和位于駕駛艙中的機(jī)長(zhǎng)一直不斷的進(jìn)行溝通,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)在整個(gè)飛行過(guò)程中也一直在溝通交流,飛機(jī)上可能還會(huì)有一位飛航工程師或二副機(jī)長(zhǎng),他們將會(huì)進(jìn)行許多重要的計(jì)算,其中包括最佳著陸位置以及其他與飛行員使用設(shè)備有關(guān)的復(fù)雜事項(xiàng)。飛行員也始終會(huì)與航管處保持聯(lián)系。

說(shuō)了很多,總之,讓大家取得共識(shí)才是最安全的。如果你有任何想法,請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)告訴我們吧。若你今天又學(xué)到了新的東西,那就麻煩給這個(gè)影片點(diǎn)一個(gè)贊,并與朋友分享哦。

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