英國倫敦為迎接2012倫敦奧運(yùn)重新設(shè)計改造的國王十字車站。JohnMcAslan為西大廳設(shè)計了一個跨度150米、覆蓋整個半圓形西大廳的白色網(wǎng)格頂篷，這幾乎是歐洲最大的單跨車站結(jié)構(gòu)。/2013-1-25 新浪網(wǎng)。
美國紐約紐約中央火車站，位于美國曼哈頓中心，始建于1903年，1913年2月2日正式啟用。該車站是由美國鐵路之王范德比爾特家族建造，是紐約著名的地標(biāo)性建筑，也是一座公共藝術(shù)館。它是世界上最大，美國最繁忙的火車站，同時它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。
芬蘭首都赫爾辛基的曼納海姆大街東邊就是赫爾辛基著名的中央火車站，也是芬蘭的鐵路中樞，同時也是赫爾辛基地鐵和公交車的重要一站。每天在這里上下車的乘客有差不多20萬人，使得中心火車站成了芬蘭最繁忙的景點。
圣本圖車站的復(fù)折屋頂和石頭門臉會使人聯(lián)想起19世紀(jì)的巴黎建筑。而車站大廳更是有種與眾不同的美。大廳的墻壁上貼有2萬多塊錫釉花瓷磚，這部作品用了作者11年的時間來完成。
洛杉磯聯(lián)合車站是洛杉磯的主要樞紐車站之一，聯(lián)合車站位于洛杉磯市區(qū)東北部，于1939年5月對方開放，是美國最后修建的一座大型火車站。建筑師結(jié)合了荷蘭殖民復(fù)興風(fēng)格，文藝復(fù)興風(fēng)格和現(xiàn)代流線型等建筑形式。
葡萄牙里斯本羅西歐火車站建于1886年，由建筑師Jose Luis Monteiro設(shè)計，八個門的宮殿和難以置信的裝飾鐘樓令人印象深刻。
西班牙馬德里位于西班牙首都馬德里的阿托查火車站不僅是一個交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)換站，同時還是一個室內(nèi)植物花園和珍稀動物保護(hù)區(qū)?；疖囌咀钤缃⒂?851年，而后由于火災(zāi)在1892年進(jìn)行了重建，并于1992年在室內(nèi)種植了眾多的樹木植物。
土耳其伊斯坦堡建于1890年的錫凱爾火車站曾是從巴黎始發(fā)的“東方快車號”的終點站，車站大門左右長條的紅磚和彩色玻璃使這座具有土耳其新藝術(shù)派風(fēng)格的建筑看上去魅力十足。
紐西蘭但尼丁但尼丁火車站啟用于1906年。火車站是使用科孔加玄武巖建造的，然后以奧瑪魯石灰?guī)r為裝飾面，加上多種形狀、紋理和質(zhì)材。由建筑師喬治-楚普設(shè)計。
巴黎北站（Gare du Nord）是法國巴黎的法國國營鐵路公司鐵路網(wǎng)中6個大的終點站之一，連結(jié)了幾個城市交通路線，如巴黎地鐵與區(qū)域快鐵。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點擊舉報。
