作者\(yùn)郭繼恩
屈指一算，我來(lái)上海已經(jīng)五年多了。上海臨港這個(gè)地方，人少車少，綠色多，空氣好。由于開(kāi)發(fā)時(shí)間不太長(zhǎng)，所以這兒的道路平坦而寬闊。故此，五年來(lái)，我?guī)缀跆焯煸缟隙家T著自行車遛上一兩個(gè)小時(shí)。一輛嶄新的自行車，截止現(xiàn)在，換了前后內(nèi)外胎、腳踏子、車座、前后手剎。其實(shí)不奇怪：按每天10km計(jì)，這輛車子已經(jīng)跑了一萬(wàn)七八千公里啦！
騎得時(shí)間長(zhǎng)，免不了要出點(diǎn)兒事兒。
那天，沿著環(huán)湖西三路由北向南，通過(guò)臨港大道。斑馬線兩頭兒亮著紅燈。我一看兩邊無(wú)車，腳一蹬就想闖過(guò)去。不料剛一起動(dòng)，左后方一輛小轎車在我面前一個(gè)右轉(zhuǎn)彎兒，揚(yáng)長(zhǎng)而去。轎車后部，帶偏了我自行車前輪，我身子一歪，連帶著車子向左倒去。虧得左腳著了地，連蹦了幾下，勉強(qiáng)站住，沒(méi)有摔倒。
顯然我違反了交通規(guī)則，只是我的自行車恐怕也沒(méi)有掛傷人家的轎車，所以那個(gè)司機(jī)也沒(méi)有下來(lái)找我的麻煩。
和這次幾乎相同的事故，發(fā)生在滬城環(huán)路和方竹路的交叉路口。那天早晨，在這個(gè)路口，稍等了一小會(huì)兒，綠燈亮了。我的車子剛一啟動(dòng)，左后方一輛電瓶車，一個(gè)右轉(zhuǎn)彎，從我面前疾速駛過(guò)，一下子帶偏了我的前轱轆。和上次一樣，我不由得連車帶人一下向左倒去，幸虧左腳急速著地，連蹦了幾下，勉強(qiáng)站住，萬(wàn)幸沒(méi)有摔倒。
可恨電瓶車的女司機(jī)，竟然回頭向我吼了一嗓子：“當(dāng)心”！
這一次我沒(méi)有闖紅燈，那個(gè)女司機(jī)也沒(méi)有違反交通規(guī)則。那么，這個(gè)事兒應(yīng)該怨誰(shuí)呢？不知道。
大約是前年夏天，我和老董相約去東海農(nóng)場(chǎng)。出了家門，我倆一前一后騎行在宜浩佳園小區(qū)1m多寬的小路上。沒(méi)走多遠(yuǎn)，前面遇上一個(gè)十來(lái)公分高的小臺(tái)階。我懶得下車，腳上一使勁便直沖上去。不成想我的車轱轆小，一下沒(méi)過(guò)去，前輪兒一歪，連車帶人摔倒在右側(cè)的冬青上。還好，除了胳膊腿上被修剪過(guò)的冬青扎破了幾處（穿著半袖，短褲），其他并無(wú)大礙，自行車也完好無(wú)損，可算萬(wàn)幸。摔倒在冬青上響動(dòng)不大，前面二十多米處的老董專注騎車，竟然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
我現(xiàn)在居住小區(qū)的東門，一條二十多米長(zhǎng)的車行道垂直連通著東邊的大馬路。車行道的南北兩側(cè)，各有一個(gè)小門、一條小道（不到1m5寬），供行人出入。這兩條小道連通著大馬路西邊的自行車道和人行道。
那一天我遛彎兒結(jié)束，騎著自行車，由南而北（這在上海也叫逆行，不過(guò)管的不太嚴(yán)）穿過(guò)小區(qū)門口的車行道，車頭向左一拐，上了進(jìn)門的小道。
——這可是不折不扣的90度急彎??！
小道的北邊兒邊緣，就是松軟的綠色草地，又加前輪兒下的瓷磚早就松動(dòng)，隨便擺放在那里，所以一個(gè)急彎兒，一個(gè)側(cè)滑，我便連人帶車向左倒去。
這一跤不太幸運(yùn)：右腿膝蓋內(nèi)側(cè)的突出部分，一下磕在瓷磚的邊緣上。所幸仍然磕得不重，站起身，扶起車，揉揉膝蓋，回到家中。
晚上，感覺(jué)膝蓋傷處，疼痛較重，略微影響行動(dòng)。于是我便在傷處揉啊揉，揉啊揉，揉了五六百下。好像疼痛稍緩。
次日，我一如既往，照舊騎車遛彎兒；晚上照舊揉啊揉，每次揉他五六百下。
就這樣反反復(fù)復(fù)操作了一段時(shí)間之后，疼痛大減，不碰傷處，沒(méi)有感覺(jué)。
現(xiàn)在，就是碰到這個(gè)傷處，也完全沒(méi)有疼痛的感覺(jué)了。
不過(guò)我現(xiàn)在出入小門都是下車推行，分外小心。——咱們不能在一個(gè)地方連摔兩跤??！
除了在附近遛彎兒，我經(jīng)常光顧的較遠(yuǎn)的地方共有四處：書院、蘆潮港、東海農(nóng)場(chǎng)和東海大橋。
從我們家到蘆潮港，九公里多路，多半程都要行走在塘下公路上。
這條南北走向的二車道公路，應(yīng)該有些年成了：整修不久的路段，還算平坦，那些亟待整修的路段，又是鼓包又是水洼，簡(jiǎn)直不堪行走。
公路兩側(cè)，高大筆直的水杉，枝葉茂密。西邊，一條小河（在咱們西北應(yīng)該算是大河了）與公路平行。公路和小河之間，同樣長(zhǎng)滿了高可參天的筆直水杉。這些水杉茂盛的枝葉在頭頂交叉，嚴(yán)密地遮蔽了陽(yáng)光。炎熱的夏天，一旦進(jìn)入塘下公路，頓覺(jué)涼嗖嗖的——比較外面熱處，起碼能有五六度的溫差，真舒服！
大約去年10月份左右，我從蘆潮港回來(lái)，由南向北，騎行在塘下公路上。過(guò)了一個(gè)交叉路口，左前方迎面不太遠(yuǎn)處，一輛卡車正常駛來(lái)，我也不緊不慢，相向而行。突兀之間，這輛卡車的后面，一下冒出一輛高大的紅色卡車，速度極快的要超過(guò)前面的卡車。而此時(shí)的我恰恰騎行到前面一輛卡車的近前?？珊捱@輛紅色的大卡車，既不鳴笛，也不減速，徑直就朝我撞了過(guò)來(lái)。
我嚇壞了！急忙之間，車頭向右一扭，連人帶車下了路面，拐進(jìn)了旁邊的小溝。所謂小溝，也就比路面稍低一點(diǎn)，所以我也沒(méi)有摔倒。
而那輛可惡的紅色卡車在我面前略無(wú)減速，呼嘯而過(guò)，絕塵而去。
好險(xiǎn)哪！
這個(gè)塘下公路上常常有此類卡車駛過(guò)。我感覺(jué)它們一般跑的挺快，路過(guò)行人既不注意減速，也不太注意和行人的距離，帶起的風(fēng)好像能把人刮倒。故此，遇到他們，我一般都停車靠到路旁讓過(guò)他們，自以為安全無(wú)虞， 事實(shí)證明，即便如此，也仍然不能完全避免險(xiǎn)情。
劉樹(shù)海（我的朋友）曾經(jīng)告誡過(guò)我：大卡車那是馬路殺手，要特別小心。嗯，這一次我徹底領(lǐng)教了。
此事之后好幾個(gè)月了，我再也沒(méi)敢踏上過(guò)塘下公路。
[2022-03-14] 郭繼恩于上海臨港
后記：上禮拜的某一天晌午，騎行了一個(gè)來(lái)小時(shí)之后，我順著環(huán)湖西三路由北向南，過(guò)了綠園橋，又走了五六十米的下坡路，來(lái)到了花柏路。左手，橫穿花柏路的路口上，三、四輛電瓶車正在等待綠燈。
就在我緩緩騎車經(jīng)過(guò)這幾輛電瓶車后方向西（他們向南）而去的瞬間，一輛電瓶車突然從右后方駛來(lái)，一下子闖到我的前面，一個(gè)左拐，越過(guò)花柏路口。這輛電瓶車的后輪帶偏了我的前輪。我的自行車倒了，毫無(wú)防備的我，非常幸運(yùn)：右腳蹦跶了幾下竟然沒(méi)有摔倒！再看那個(gè)肇事的年輕女司機(jī)（不知道該叫她什么），笑嘻嘻一回頭敷衍道：“沒(méi)事兒吧”？隨即一溜煙加速逃離——這個(gè)年輕人精明得很，就怕粘上我們這些老家伙，惹出無(wú)窮的麻煩。
雖然沒(méi)出大事兒，但是被帶倒的自行車還是把我的左腳腕上部刮破了幾處。
礙于這幾處刮傷，為防感染，一個(gè)多禮拜了，我都沒(méi)敢洗澡。偏偏這幾天熱浪來(lái)襲，三十四五度，渾身上下黏糊糊的，難受死啦！
有時(shí)候，千小心萬(wàn)小心，壞事兒照樣會(huì)找到你的頭上。
是禍躲不過(guò)呀！
盡管有些后怕，我還是體會(huì)到：每天上午的騎行，如果稍稍快一些，一個(gè)多小時(shí)下來(lái)，盡管天涼，也能騎出一身汗來(lái)。對(duì)我們這些腰腿不太利索的老頭們來(lái)說(shuō)，還是達(dá)到了一定的運(yùn)動(dòng)量，可以說(shuō)是一種比較適宜的運(yùn)動(dòng)方式。但是，應(yīng)該注意的幾個(gè)方面一定不可疏忽：首先一定要選擇平坦的好路，其次盡可能選擇僻靜人少的路段，最要緊的：穿越路口，是最危險(xiǎn)的時(shí)刻，一定要萬(wàn)分注意：確認(rèn)周圍一切正常，絕對(duì)不可能發(fā)生沖突，然后通過(guò)?？傊?，安全第一！
[2022-10-4] 郭繼恩于上海臨港首府
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