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【敘說地圖】老南市地區(qū)道路地名淺釋

老南市地區(qū)道路地名淺釋

1982年南市地區(qū)圖

據(jù)20世紀(jì)80年代初期統(tǒng)計,當(dāng)時的南市地區(qū)有道路地名共414條。明弘治時上海城廂的坊巷,方志上僅記載五條,嘉靖時為十條、萬歷時為十一條,到清康熙時增至二十五條,嘉慶時六十三條,同治時已有八十條。從十五世紀(jì)末到十八世紀(jì)初這二百多年間,不僅坊巷稀疏,道路短窄,而且增加發(fā)展十分緩慢,這和當(dāng)時封建社會停滯不前是一致的。清康熙開始,社會安定,海禁開放,由于江南地區(qū)商品經(jīng)濟發(fā)展,國內(nèi)外市場擴大,舊縣城漸成為“江海之通津,東南之都會,”人口繁密,于是增筑街弄,城市建設(shè)規(guī)模日益擴大。迨至現(xiàn)代,一百年內(nèi),路名數(shù)量增加三倍半,這和地區(qū)經(jīng)濟、政治發(fā)展變化的情況是相適應(yīng)的。老南市地區(qū)原是平原水網(wǎng)地帶,自然景觀單一,絕大多數(shù)地名來源于人文條件,因人物、經(jīng)濟活動、建筑物而命名的路名占大多數(shù)。加之經(jīng)濟、政治、社會條件及發(fā)展的歷史背景不同,路名的形成和分布也不一樣。

同治《上??h志》卷首刊載的上??h城內(nèi)、外街巷圖

1.陸家浜路以北的舊城區(qū)。道路密集,共357條,占全區(qū)道路總數(shù)的86%,密度達到212m/km2。道路分布縱橫交錯,構(gòu)成方格狀,其中多小弄支街,長度在180米以下的小路約190條,占這一地區(qū)道路的53%以上。這些道路的命名主要取自與政治、經(jīng)濟、居民有關(guān)事物。這些特點反映了該地區(qū)發(fā)展的歷史悠久,長期是政治、經(jīng)濟中心,機關(guān)衙署散布舊城中心地帶,建筑稠密,人口密度大,多舊建筑和文物古跡,是一個以住宅為主的政治、經(jīng)濟、文化發(fā)達的地區(qū)。

2.陸家浜路以南地區(qū)。這一帶共有道路57條,占全區(qū)道路總數(shù)的14%,道路密度次于舊城廂達到92m/km2。道路分布以原南火車站為中心,主要干線大致呈輻射狀分布。南火車站始建于清末,這些圍繞車站興建的道路大都是交通干線,歷史較舊城廂短。由于城市發(fā)展較晚,居民密度較小,雖然原來的棚戶簡屋多,但小街小弄較舊城廂少,長度在180米以下的小路僅12條。南市地區(qū)作為貿(mào)易港的城市化地區(qū),開埠以后,東阻于浦浦江,其他三面為租界所包圍,發(fā)展困難,清末民初以南車站為交通中心,辟筑道路干線,使這一地區(qū)成為舊城廂的延伸。

1980年代的十六鋪中山東二路(網(wǎng)圖)

南市地區(qū)的“路、街、弄”命名的含義大致可分為以下幾類:

第一類 反映自然條件的路名:

一是河浜,一是地理位置和形象特征。

1.緣水命名:水同人民的生活和生產(chǎn)關(guān)系密切,河道所在,往往形成居民點、集鎮(zhèn)和交通線。歷史上,上海舊城廂內(nèi)外浜渠密布,橋墩縱橫,以水和橋得名的路名特別多,現(xiàn)在仍存在近50條,占本區(qū)道路總數(shù)的10%以上。方浜路、肇周路、新肇周路、陸家浜路、薛家浜路、侯家路等交通干線即系填筑方浜、肇嘉浜、薛家浜、陸家浜等主要河浜而成。亭橋街、凝和路、洗布浜、喬家路、望達路等都以原浜名命名。因水而派生的路名有方斜路(取方浜橋、斜橋首字命名)等。在交通不便利的條件下,橋梁所在地往往是交通要道或居民點,通過橋上或在橋附近的道路,多以橋名命名,如外郎家橋街、安瀾路、亭橋街、福佑路、青龍橋街等。還有許多道路雖未以水命名,但道路本身即系填筑河浜筑成,如中華路、人民路、復(fù)興東路等。綜觀全區(qū)道路布局,主要是以舊浜道為骨架,構(gòu)成四通八達的道路網(wǎng)。

方浜中路豫園商場入口前(網(wǎng)圖)

2.因地理位置或象形得名:地區(qū)道路密度大,支路小弄數(shù)量多,在地面景觀單一的條件下,可供采用作為地名的事物也少,因此多以相對位置、序數(shù)、地面特征命名。這類地名約占總路名的22%。表現(xiàn)的形式多以東、西、南、北來表示不同的方位,用這四個方位字作為首字的路名現(xiàn)有44條。或?qū)⒎轿蛔种糜诼访┤缧蓖翓|路、清流北街、中山南路等。也有以前、后、中、內(nèi)、外以表示方位的,如大興后街、中石皮弄、會館后街、學(xué)前街、方浜中路、外咸瓜街等。有以“新”“老”表示時間次序的,如老道前街、新肇周路、豫園老路、豫園新路等。近年有以數(shù)字序數(shù)直接命名,如中山東一路,中山東二路,白漾一、二、四弄等。以地面特征命名的,如引線弄、羊腸弄,形容路面狹窄;石皮弄、石街,表示路面結(jié)構(gòu);高墩街、高巷頭街、墩基弄,表示地面較高等。

1994年時的北三角街路牌(視頻截屏)

第二類 與經(jīng)濟活動相關(guān)的地名。

上海自宋代以來,逐漸成為東南貿(mào)易港口,由于經(jīng)濟活動的影響,形成許多與經(jīng)濟相關(guān)的地名。

1.以碼頭渡口命名:舊上海城區(qū)不僅是國內(nèi)貿(mào)易港口,元、明、清三代海運也很發(fā)達。沙船業(yè)繁盛時期,水運特別繁忙,造成十六鋪至南碼頭沿江一帶,碼頭渡口林立,現(xiàn)在不少碼頭已不復(fù)存在,但以碼頭命名的路名,仍有30多條,占本區(qū)路名總數(shù)的7%,如鹽碼頭街、白渡路、新碼頭街、竹行碼頭街、王家碼頭路、董家渡路、賴義碼頭街、油車碼頭街等。

董家渡路街景(《上海光影1980—1999:郭博攝影作品精選》)

2.因會館、公所得名:舊上海是一個因貿(mào)易而興起的商業(yè)城市,手工業(yè)和商業(yè)發(fā)達。手工業(yè)者和商人為維護本身利益,組織不少行會性質(zhì)的會館、公所。同時,上海五方雜處,僑寓之民多于本土人士,各地旅滬人士建立同鄉(xiāng)會以通聲氣。于是同業(yè)有公所,如典質(zhì)、豆米、木行、錢莊、銀樓等,規(guī)模都較大。同鄉(xiāng)有會館,如寧波的四明公所、廣東的廣肇山莊以及浙紹、徽寧、燕北等會館。初步統(tǒng)計這些行會組織的地址,在該地區(qū)先后有120多個,其中有些會館、公所的活動曾經(jīng)在政治、經(jīng)濟、社會活動等方面起過一定影響,成為路名命名的來源,如會館弄、會館街、徽寧路等分別因泉漳會館、商船會館、徽寧會館而得名。

3.因生產(chǎn)活動而得名:開埠以前因作坊、手工場而得名的路名如達布街、湯管弄、花衣街、硝皮弄、糖坊弄、磨坊弄等,因周圍環(huán)境無大變化,路名一直保持到現(xiàn)在。開埠以后,新式機械工業(yè)有所發(fā)展,相應(yīng)地出現(xiàn)了機廠路、炮廠后街、制造局路等路名。因為舊上海是商業(yè)城市,與商業(yè)關(guān)系密切的著名道路,如洋行街(即后來的陽朔路)、豆市街、花衣街、嘉魚路、國貨路等路名,一直為居民所熟知。

1980年代豆市街街景(《上海光影1980—1999:郭博攝影作品精選》)

第三類 與歷史事跡相關(guān)的路名。

地區(qū)自十三世紀(jì)六十年代以后,交通、經(jīng)濟、文化教育等逐漸發(fā)展,繁盛的經(jīng)濟和文化在歷史上遺留下大量的故址古跡,成為路名命名的來源。

1.因寺、廟、庵、觀而得名:該地區(qū)寺、廟、庵、觀,歷史久,分布廣。宋代咸淳間(十三世紀(jì)后半期)已建順濟祠,元代創(chuàng)建規(guī)模宏大的海會寺,距今已有700多年。到清末分布在原邑廟、蓬萊兩區(qū)的寺、廟、庵、觀超過80個(1956年文物普查數(shù)字),其中規(guī)模較大、影響較廣的寺廟,往往成為路名或地名?,F(xiàn)存因寺廟命名的道路有34條,占全區(qū)道路總數(shù)的7%。其中因佛寺得名的最多,如一粟街、小普陀街、廣福街、白衣街、西林路、沉香閣路、海潮路等。因崇功報德或因迷信傳說而建立的廟觀為數(shù)也很可觀,反映在路名方面的有大境路、先棉祠街、瞿溪路、春申街(今民珠街)、藥局弄等。道教在上海首先傳人本區(qū),有蓬萊路。天主教有天主堂街(今天柱山路)。中國傳統(tǒng)的廟宇孔廟、文昌殿(宮)分別有文廟路、文昌路。

白衣街1980年代市井生活(《上海光影1980—1999:郭博攝影作品精選》)

2.因人物或居民而得名的路名:本身歷史悠久,人文薈萃,因著名人物或早期居民而命名的路名,現(xiàn)有的近60條,占總數(shù)的13%多。命名方式多以姓氏加通名,如盛家街、黃家路、葉家弄等,南京街因居民多數(shù)為南京人而得名。部分道路因居民職業(yè)而得名,如王醫(yī)馬弄、馬園街、筷竹弄、草鞋灣路等。也有因居民建筑物的某些特征而得名的,如天燈弄、王家嘴角街、喬家柵、楊家柵路。光啟路、喬家路、黃家闕路則因紀(jì)念歷史名人徐光啟、喬一琦、黃銘而得名。

1980年代的王醫(yī)馬弄(網(wǎng)圖)

3.因舊學(xué)校而得名的路名:上海立鎮(zhèn)設(shè)縣之初即有鎮(zhèn)學(xué)、縣學(xué)。清乾隆、嘉慶以后,私人興學(xué)之風(fēng)盛行,反映在路名方面有學(xué)宮街、學(xué)前街、三林路、學(xué)院路、梅溪弄等。

4.因紀(jì)念物、古跡而得名的路名:上海舊城區(qū)作為貿(mào)易港城市,得風(fēng)氣之先,文物繁富,多名園勝跡。上海人民有長期反帝、反封建的斗爭歷史,也留下不少革命紀(jì)念地。歷史上為崇功樹名和旌表“節(jié)孝”,歷代都興建不少牌坊,雖然時勢變遷,時有興廢,因牌坊得名的路名至今仍有十余條,如大夫坊、晝錦路、懷真街、三牌樓路、四牌樓路等。上海是東南名邑,商賈、官宦聚居,自明朝中葉以后,興建園林之風(fēng)甚盛,其中不少頗具形勝。今天這些園林已大多湮沒,仍留下不少與園林有關(guān)的路名,如豫園老路、也是園弄、露香園路、半徑園弄、半淞園路、小桃園街等。反映歷史建筑物路名有夢花街、鴛鴦廳弄、南倉街、凝暉路等。制造局路是辛亥革命時民軍激烈戰(zhàn)斗的地方,是一條具有革命紀(jì)念意義的道路。

人來人往的豫園老路(網(wǎng)圖)

第四類 出于美好的愿望,用吉祥雅句命名路名。

如永寧街、永壽路、永泰街、復(fù)興東路、增祥弄等。

第五類 用地名命名路名。

老南市地區(qū)居民四方雜處,外來居民以來自江浙、關(guān)東、山東較多,喜歡用原籍或熟悉的地名命名道路,現(xiàn)有20多條,占全區(qū)總數(shù)的5%以上。采用市外地名的,如平湖路、會稽路、麗水路、金壇路等。采用本市地名的,如南翔路、楓涇路、周浦路等。此外,還有采用兩處地名的首字命名的,如方斜路、肇周路等。

1980年代初期的麗水路(網(wǎng)圖)

路名是在社會發(fā)展中產(chǎn)生和發(fā)展的。南市區(qū)的路名,內(nèi)容豐富多采,它的形成和分布,反映了本區(qū)的歷史進程和欣欣向榮的現(xiàn)狀,同時也顯示了發(fā)展中的問題,研究路名問題無疑對于四化建設(shè)是有所裨益的。

說明: 

1、選自《南市區(qū)地名志》,編入時略有改動。原文作者王先鑄。

2、本文作于20世紀(jì)80年代初,所述地名、路名等情況介紹和統(tǒng)計數(shù)據(jù)都是當(dāng)時情況。部分道路因其后的城市更新建設(shè)已經(jīng)湮沒的,因文中涉及較多,不一一注明。

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