《把鐵路修到拉薩去》是一篇自讀課文，自讀提示的要求是：默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
在這個兩個問題中，第一個問題“青藏鐵路是一條什么樣的鐵路”比較難，文中描寫青藏鐵路的句子散見在課文的各個自然段中，怎么用一段話有序的介紹青藏鐵路，歸納和整理課文的內容是不太容易的。第二個問題，在修建鐵路的時候遇到的困難和怎樣克服的比較簡單。
教學的過程如下：
1.提問：昨天自讀完課文后，這篇文章給你留下了怎樣的印象？
生：青藏鐵路是一條偉大的鐵路，修鐵路不容易，敬佩修路的工人。
生：這是我們國家西部大開放的工程，我們的國家有很多偉大的工程，敬佩我們的祖國。
生：外國人都覺得沒有辦法修好的路，被我們修好了，我覺得我們特別厲害。
我：小朋友們讀完課文后，都能感受到祖國的偉大，感受到修路工人的艱辛和付出，很棒。是啊，要修建青藏鐵路可真是不易，這條鐵路是一條怎樣的路呢？讓我們再次讀讀這篇課文，一邊聽，一邊在文中勾畫出描寫青藏鐵路的句子。
2. 請五位同學讀課文，其余同學邊聽邊勾畫（青藏鐵路是一條什么樣的鐵路）。糾正錯誤的讀音和難讀的句子。
詞語的讀音：柴達木盆地、格爾木、世界屋脊、青藏高原、雪域圣城
讀句子：
一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。
詞語：猙獰、下馬威（解釋了下馬威）
讀句子：
風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!
詞語：稀薄
強調：越…越…的讀法
讀句子：
隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。
3.青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？
生：是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
生：要穿過多年凍土區(qū)，施工難度極大的鐵路。
生：這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
生：這條鐵路從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。
生：西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事!
師：是的，關于青藏鐵路的信息和評價是散見在課文中的，如果你要來介紹這樣一條鐵路，你會怎么介紹？
自己練習，同桌說一說。
生：青藏鐵路是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。它不但要穿過多年凍土區(qū)，而且施工難度很大。這條鐵路從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。西方媒體都說，中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事!
師：用關聯(lián)詞把這幾句話連接起來，變成一段話，不但介紹清楚了青藏鐵路的幾個之最，還讓我們明白了這條鐵路的起點和終點，非常清楚。很棒，有沒有不一樣的解釋。
生：青藏鐵路從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。其中它還穿越了千年圖讀取，穿越了風火山隧道，要知道這是世界上最難的一條隧道，西方媒體都說在這樣的地質上打隧道，是根本不可能的。
師：強調了青藏鐵路的長度，舉例說明了青藏鐵路修建的難度，還用了西方媒體的評價來說明，這樣的介紹也讓人印象深刻。
生：青藏鐵路是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。它不但要穿過多年凍土區(qū)，而且施工難度很大。這條鐵路從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域圣城——拉薩。這條鐵路有世界上最高的隧道——風火山隧道；有世界最高的火車站——唐古拉山車站；它還是世界上穿越凍土區(qū)最長的鐵路。它是一條偉大的鐵路。
師：珈銘的介紹結合了前兩位同學的方法，各可貴的是自己查找了資料，對青藏鐵路的介紹非常充分。掌聲送給他。
不同的側重點，會讓我們對這條鐵路的不同方面留下深刻印象，你會介紹了嗎？說給同學聽聽。
（由于前面課文的朗讀花了比較多的時間，課上到這兒就結束了。）
4.修建鐵路的時候遇到了怎樣的困難，是怎么解決的。
準備采用的方法是自讀勾畫，小組交流。體會文章的表達方法，讀好句子。
精彩回顧▽
☆ “偉大”之路
☆ 開學第一天的喜樂
☆ 讓開學從容
☆ 百字完結篇
☆ 在尋聲學到的……
圖文編輯：姚付利△微信號：yao_fuli
?☆ 馮櫟鈞 ☆?
有點可愛、有點逗比；
喜歡放聲大笑、不愿放棄夢想的馮老師，
一直在努力！
她希望通過自己的堅持，
成就孩子，陪伴家長。
你愿意和她一起前行嗎？
聯(lián)系馮老師
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