阿波羅計劃是美國從1961年到1972年組織實施的一系列載人登月飛行任務(wù)，共完成6次成功的登月，歷時約11年，耗資255億美元。前后共有2萬家企業(yè)、200多所大學(xué)和80多個科研機(jī)構(gòu)，超過30萬人參與。其科技成果所帶來的深刻影響，人類至今受益，是世界航天史上具有劃時代意義的一項成就。
阿波羅號飛船由指揮艙、服務(wù)艙和登月艙3個部分組成。指揮艙為圓錐形，高3.2米，重約6噸，是宇航員在飛行中生活和工作的座艙，也是飛船的控制中心。服務(wù)艙為圓筒形，高6.7米，直徑4米，重約25噸，前端與指揮艙對接，后端有推進(jìn)系統(tǒng)主發(fā)動機(jī)噴管。登月艙由下降級和上升級組成，地面起飛時重14.7噸，寬 4.3米，最大高度約7米。
阿波羅登月計劃誕生于美蘇爭霸時期，是美國為了在太空競賽中獲得領(lǐng)先地位而實施的航天計劃，從1961年開始，到1969年成功登月。一共進(jìn)行了11次載人任務(wù)，從阿波羅7號一直到阿波羅17號，從阿波羅11號開始進(jìn)行登月活動，其中阿波羅13號因為爆炸取消了登月行動，所以一共完成了6次登月，共12名宇航員登月成功。
1967年1月27日搭載3名宇航員的阿波羅1號飛船在一次演練中發(fā)生火災(zāi)事故。宇航員維爾基爾·格里森、 愛德華·懷特和羅杰·查菲被困在飛船內(nèi)，無法獲得救援而身亡，可謂是出師不利，給阿波羅登月計劃蒙上一層陰影。
阿波羅18號至阿波羅20號任務(wù)被取消，阿波羅18號飛船與蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號飛船成功進(jìn)行對接，完成對接測試，為后來的國際空間站計劃打下基礎(chǔ)。美國使用土星5號運(yùn)載火箭發(fā)射美國的第一個空間站天空實驗室，并使用阿波羅飛船作為宇航員的天地往返工具。
