▼
媒體訓(xùn)練營(yíng)6月27日?qǐng)?bào)道 文/王弘
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的復(fù)雜糾葛，汽車之家的股權(quán)交易案近日塵埃落定。6月25日凌晨，汽車之家注冊(cè)地開曼法院聽證會(huì)當(dāng)庭宣布撤銷汽車之家“禁制令”，原最大股東澳大利亞電訊將更新股東名冊(cè)交接給平安信托，平安信托持有47.4%的汽車之家股份，正式成為汽車之家最大股東。
2014年，創(chuàng)始人李想決心去追逐更大的夢(mèng)想，于是連汽車之家總裁一職也干脆放棄，獨(dú)留“董事會(huì)董事”一位。就在明知平安入股已成事實(shí)結(jié)局無(wú)法改變、管理層被清洗的情況下，李想還發(fā)布公開信表示當(dāng)股份購(gòu)買塵埃落地后，管理團(tuán)隊(duì)也同樣會(huì)職業(yè)的尊重新股東的一切合理權(quán)益，繼續(xù)把汽車之家經(jīng)營(yíng)好。在平安信托正式成為汽車之家大股東的第二天，新董事會(huì)就召開了臨時(shí)會(huì)議，隨后宣布：汽車之家CEO秦致和汽車之家CFO鐘奕祺，將離開汽車之家。
平安入主，能展宏圖？
有評(píng)論認(rèn)為，此次交易中汽車之家的命運(yùn)掌握在資本手中，管理層無(wú)能為力，只能任由資本玩弄。另一種說(shuō)法認(rèn)為，平安是三年賬期的金融信托產(chǎn)品，汽車之家難逃三年內(nèi)再次被賣的結(jié)局。
不過(guò)，平安的表態(tài)否認(rèn)了這一說(shuō)法，25日晚間，平安信托母公司中國(guó)平安對(duì)外首度發(fā)表公開信稱，這一交易完成后，平安將與汽車之家結(jié)成合作伙伴，為汽車之家未來(lái)更遠(yuǎn)大的發(fā)展而共同努力。
陸敏在給員工的內(nèi)部信中表示，中國(guó)平安成為汽車之家的戰(zhàn)略投資者，是希望與汽車之家結(jié)成長(zhǎng)期、緊密、雙贏的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴，榮辱與共、攜手發(fā)展。但是，在經(jīng)營(yíng)上，平安是平安，汽車之家是汽車之家，相互獨(dú)立、互不干預(yù)，平安將僅是從戰(zhàn)略上配合、從資源上支持，幫助我們打造汽車之家更強(qiáng)大的平臺(tái)，迎來(lái)更輝煌的前景。
信中提到，未來(lái)汽車之家的發(fā)展戰(zhàn)略，一是按照既定的目標(biāo)、方向、政策不變，再上一個(gè)臺(tái)階；二是利用平安的豐富資源和金融優(yōu)勢(shì)，與之積極探索汽車租賃、信貸、保險(xiǎn)等汽車金融業(yè)務(wù)，一、二手車交易以及車后服務(wù)等。
平安信托總經(jīng)理冷培棟也表示，“平安不僅將從資本上持續(xù)支持汽車之家，還將與汽車之家資源協(xié)同，全力支持汽車之家的發(fā)展，鞏固汽車之家的領(lǐng)先地位，幫助汽車之家實(shí)現(xiàn)從單一汽車媒體向全方位汽車服務(wù)生態(tài)圈的戰(zhàn)略升級(jí)與轉(zhuǎn)型。”
汽車行業(yè)分析人士認(rèn)為，出于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈紅利的興趣，中國(guó)平安早在2013年便斥資10億元巨資成立平安好車。而由于此模式成本大、競(jìng)爭(zhēng)激烈，雖然背靠大金主的平安好車漸漸落寞，但中國(guó)平安并未就此放棄。競(jìng)購(gòu)汽車之家可以說(shuō)是平安于2014年提出的五大門戶戰(zhàn)略中“衣食住行玩”中“行”的延續(xù)。
沒(méi)有任何證據(jù)表明平安不想好好經(jīng)營(yíng)汽車之家，那就先別急著唱衰，走走再看。
▼
·END·
媒體訓(xùn)練營(yíng)
觀點(diǎn)·資訊·活動(dòng)
·
聯(lián)系客服
