摘要：刷單問(wèn)題、數(shù)據(jù)造假、融資額摻假已經(jīng)是二手車電商公開(kāi)的秘密。
媒體訓(xùn)練營(yíng)2月15日?qǐng)?bào)道 文|趙述評(píng)
從二手車火爆開(kāi)始，刷單、數(shù)據(jù)造假、銷售事故車、融資摻假、合并等傳聞一直不斷，二手車電商的交易數(shù)據(jù)更是其中的焦點(diǎn)。
優(yōu)信二手車稱車源數(shù)量造假是無(wú)故被黑
2014年前后，二手車交易電商平臺(tái)走向前臺(tái)的速度加快，用數(shù)億的廣告給二手車行業(yè)帶來(lái)了巨變。2015年二手車電商異常火爆，但是在去年一年里，二手車不斷陷入數(shù)據(jù)造假風(fēng)波，一直蔓延到今年。
近日有消息稱優(yōu)信二手車的180萬(wàn)車源中，真實(shí)車源僅有8萬(wàn)輛，其余的170多萬(wàn)車源數(shù)據(jù)皆為重復(fù)車源、已售車源。
對(duì)此，優(yōu)信二手車官方表示該消息不實(shí)，沒(méi)有核心判斷及依據(jù)。
今年1月份, 優(yōu)信二手車剛剛完成了5億美元融資，由TPG，Jeneration Capital，華新資本聯(lián)合領(lǐng)投，華平、老虎環(huán)球基金、高瓴資本、KKR、光控眾盈新產(chǎn)業(yè)基金、華晟資本等新老股東參與跟投。
車輛數(shù)據(jù)是衡量二手車平臺(tái)規(guī)模的重要指標(biāo),關(guān)乎著成交量和市場(chǎng)影響力,甚至是融資能力。一旦出現(xiàn)車源數(shù)據(jù)造假,將很大程度上影響平臺(tái)的未來(lái)發(fā)展。2013年，優(yōu)信二手車完成了價(jià)值3000萬(wàn)美元的第一筆融資，如今又剛宣布融資5億美金，雖然中間有一段時(shí)間優(yōu)信曾“淡出視野”，但最近王寶強(qiáng)的優(yōu)信二手車廣告再一次開(kāi)始出現(xiàn)在各大熒屏。
人人車多次被爆融資額摻假
對(duì)于很多創(chuàng)業(yè)公司來(lái)講，資本決定著生存，想獲取更多的融資或者IPO，就更需要漂亮的數(shù)據(jù)，因此一些創(chuàng)業(yè)者選擇數(shù)據(jù)造假來(lái)獲得資本的青睞。不只優(yōu)信傳出數(shù)據(jù)造假的信息，車易拍與人人車都曾因?yàn)閿?shù)據(jù)造假或融資額摻假而被推上輿論的風(fēng)口。
去年，瓜子二手車直賣網(wǎng)和人人車先后被爆出出售事故車、數(shù)據(jù)造假等問(wèn)題，雖然涉及企業(yè)發(fā)聲明否認(rèn)，但業(yè)內(nèi)一直存在困惑。
媒體訓(xùn)練營(yíng)從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，人人車從2016年9月宣布完成融資到現(xiàn)在的半年里，其融資額并沒(méi)有全部到賬。D輪的1.5億美元的融資僅僅拿到了9000萬(wàn)美元，其中還包括了騰訊加持的6000萬(wàn)美元，原本應(yīng)該到賬的6000萬(wàn)美元，有3000萬(wàn)美元還在路上，其余3000萬(wàn)美元基本沒(méi)戲了。畢竟，1.5億美元里只有9000萬(wàn)美元是正式投資協(xié)議金額，其余的額度都只是投資意向書(shū)，而非正式投資協(xié)議，這與拿到錢有很大的差距。
人人車成立于2014年，當(dāng)年4月獲得紅點(diǎn)投資的500萬(wàn)美元A輪融資。2014年底，人人車獲得由策源資本、雷軍系順為資本領(lǐng)投、紅點(diǎn)創(chuàng)投跟的2000萬(wàn)美元B輪融資。2015年8月，人人車獲得騰訊戰(zhàn)略領(lǐng)投8500萬(wàn)美元C輪融資。2016年9月5日，人人車獲得D輪系列的首筆融資1.5億美元，新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資，順為資本、策源創(chuàng)投、紅點(diǎn)投資等早期投資者全部跟投。
目前，人人車已經(jīng)完成了4輪融資，總?cè)谫Y額為2.6億美元，雖然額度看起來(lái)“龐大”，但是融資的速度趕不上人人車自身擴(kuò)張速度。以瓜子二手車為例，瓜子目前完成了2輪融資一共3.1億美元，如果單從公開(kāi)的融資額來(lái)看，起步晚的瓜子已經(jīng)超過(guò)了人人車，從速度與額度來(lái)講，人人車的確稍顯“弱勢(shì)”。
2015年11月，趕集創(chuàng)始人楊浩涌從58趕集集團(tuán)退出，同時(shí)宣布出任瓜子二手車CEO，并向瓜子二手車注資6000萬(wàn)美元。2016年九月份，瓜子方面宣布其A輪2.5億美元融資已經(jīng)全部到賬。
由于2015年的資本市場(chǎng)“冷清”，整體的投資都呈現(xiàn)放緩的趨勢(shì)。人人車的D輪融資算是“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”，融資一度陷入僵局。從2015年10月，人人車宣布開(kāi)啟D輪融資，去年1月份說(shuō)要在春節(jié)前后宣布完成1.5億的融資額。但是，去年3月末再次說(shuō)，其會(huì)在4月中旬宣布融資情況，人人車公布融資額與細(xì)節(jié)的時(shí)間一拖再拖。直到9月，人人才對(duì)外空開(kāi)信息，公開(kāi)信息后，人人車依舊沒(méi)有消除外界對(duì)其融資細(xì)節(jié)的疑慮。
從2010年到去年，二手車電商處于探索期，眾多初創(chuàng)型企業(yè)涉足這一領(lǐng)域并爭(zhēng)相探索適合中國(guó)二手車在線交易的新模式，資本的追捧也開(kāi)始升溫。從今年開(kāi)始，二手車電商將進(jìn)入市場(chǎng)啟動(dòng)期，少數(shù)有實(shí)力的二手車電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)IPO，二手車電商平臺(tái)的商業(yè)模式也將出現(xiàn)多元化的發(fā)展。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2016年對(duì)全國(guó)二手車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年二手車交易量首次突破千萬(wàn)級(jí)別，為1039.07萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.33%。這是繼2012年之后，中國(guó)二手車市場(chǎng)首次重回兩位數(shù)增長(zhǎng)。從2010年400萬(wàn)輛到2016年實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)輛，中國(guó)二手車以穩(wěn)健的增長(zhǎng)站上了1000萬(wàn)輛高位。
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