摘要：仰望星空的同時(shí)，也需要腳踏實(shí)地。
媒體訓(xùn)練營2月8日?qǐng)?bào)道
文|劉路陽 編輯|黎帥
在SpaceX的“重型獵鷹”火箭將特斯拉跑車送上太空后，特斯拉公布了其2017年第四季度財(cái)報(bào)。
與送火箭跑車上天的光芒相反，特斯拉的財(cái)報(bào)依舊保持了虧損的屬性，凈虧損為7.71億美元，大幅高于去年同期2.19億美元；歸屬于普通股東的凈虧損為6.75億美元，調(diào)整后每股虧損3.04美元，同比去年的1.21億美元大幅增加。第四季度特斯拉的收入為32.88億美元，高于去年的22.85億美元。
本季度特斯拉的虧損低于分析師每股3.11美元的預(yù)期，收入也與分析師32.97億美元的預(yù)期基本符合。
汽車業(yè)務(wù)營收增長36%，持有現(xiàn)金余額為34億美元
特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務(wù)的總營收為27.02億美元，比去年同期的19.94億美元增長36%，比上一季度的23.63億美元增長14%。其中來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為24.09億美元，高于去年同期的17.39億美元和上一季度的20.77億美元；來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為2.94億美元，高于去年同期的2.55億美元。
該季度特斯拉汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為18.9%，低于去年同期為22.6%。不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出以及ZEV信貸收入），特斯拉汽車業(yè)務(wù)的總毛利率為13.8%，低于去年同期的22.2%。
特斯拉其他業(yè)務(wù)如來自于發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營收為2.98億美元，比去年同期的1.31億美元增長127%；來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為3.04億美元，高于去年同期的1.26億美元。
特斯拉汽車第四季度總運(yùn)營支出為10.37億美元，高于去年同期的7.02億美元。其中，研發(fā)支出為3.55億美元，高于去年同期的2.46億美元；銷售、總務(wù)和行政支出為6.82億美元，高于去年同期的4.56億美元。特斯拉表示，2018年的支出還會(huì)有所增加。
截至第四季度末為止，特斯拉汽車所持有的總現(xiàn)金余額為34億美元。
新車出貨量為29967輛，已有330家店鋪與服務(wù)點(diǎn)
特斯拉汽車第四季度的新車出貨量為29967輛。其中，Model S和Model X車型的總出貨量為28425輛，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄；Model 3車型的出貨量為1542輛。Model S和Model X車型的第四季度全球總出貨量環(huán)比增長10%，同比增長28%。
正如特斯拉在進(jìn)入第四季度時(shí)指出的那樣，這一季度中Model S和Model X車型的產(chǎn)量被限制在了22137輛，原因是部分制造資源被重新分配給了Model 3車型。
Model 3車型的出貨量最低，主要受到電池供貨問題的影響。而Model 3車型的銷售收入，會(huì)對(duì)特斯拉的發(fā)展產(chǎn)生很大影響。如今，特斯拉稱將維持修訂后的Model 3產(chǎn)量目標(biāo)，即到第一季度末時(shí)達(dá)到2500輛，二季度末每周生產(chǎn)5000輛。
此外，在第四季度中，特斯拉汽車在全球范圍內(nèi)新開了12家店鋪和服務(wù)站點(diǎn)，總數(shù)達(dá)到了330家。
特斯拉第四季度僅耗費(fèi)了2.77億美元自由現(xiàn)金，較前幾個(gè)季度有較大改善。而這一改善的原因是因?yàn)樘厮估瓕M生產(chǎn)的新卡車與跑車的客戶訂金計(jì)入經(jīng)營現(xiàn)金流。華爾街日?qǐng)?bào)分析稱這種操作具有一定的欺騙性，因?yàn)檫@些定金并不來自于檔期業(yè)務(wù)。
仰望星空的同時(shí)，也需要腳踏實(shí)地
在筆者搜集資料的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)有媒體誤報(bào)，稱與重型火箭分離之后，特斯拉跑車偏離了去往火星的軌跡，飛過了火星的特斯拉跑車，如今沖向了火星與木星之間的小行星帶。而實(shí)際情況該是經(jīng)過測(cè)試火箭推力足夠且有余。
不過哪怕是真的出了什么問題，這也只是馬斯克送跑車上天的第一次嘗試，未來還有機(jī)會(huì)。畢竟在成功的送火箭上天之前，馬斯克和SpaceX失敗了三次。
在2002年7月出售PayPal獲得了1.7億美元成為億萬富翁又把這些錢花盡在火箭計(jì)劃，在成功的送火箭上天后得到NASA的合作成功讓SpaceX活下來，再到今日重型獵鷹的成功發(fā)射，被業(yè)界譽(yù)為人類航天的新高度——商業(yè)航天的另外一個(gè)輝煌后，“一半宇宙牛仔”的馬斯克已經(jīng)經(jīng)歷了諸多大起大落。
這種帶有英雄情結(jié)并且將之付諸實(shí)踐的人，與僅喜歡展示PPT的人不一樣。像馬斯克前妻賈斯汀接受采訪時(shí)候說的，“他害怕黑暗，他一直不斷向前，只有這樣他才能生存下去?！?/span>
只是在仰望星空的時(shí)候也該腳踏實(shí)地，特斯拉一直虧損著，總不是一件健康的事情。但愿情況能如特斯拉預(yù)計(jì)，2018年會(huì)成為公司轉(zhuǎn)變的一年，季度運(yùn)營利潤會(huì)在2018年的某個(gè)時(shí)刻轉(zhuǎn)為可持續(xù)的正值。出于銷售網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)向新的市場(chǎng)擴(kuò)張，特斯拉預(yù)計(jì)2018年全年Model S和ModelX車型的總出貨量將可達(dá)到10萬輛左右。
【人物】
王小川 | 劉強(qiáng)東 | 賈躍亭 | 蔡文勝 | 鄒勝龍
何小鵬 | 王功權(quán) | 周鴻祎 | 史玉柱 | 胡勝利
【新聞熱點(diǎn)】
頭條創(chuàng)作者大會(huì) | 迅雷股票上漲 | 融360赴美上市 | 易鑫赴港IPO | 寺庫“5+2+1”戰(zhàn)略 | 百度世界大會(huì) | 海信收購東芝電視 | 小米重回高增長 | 天貓雙十一 | 360快視頻百億基金 | 京東第三季度財(cái)報(bào) | 周鴻祎童年照片曝光 | 博通天價(jià)收購高通 | 京東金融首屆JDD大會(huì) | 俞永?；貞?yīng)離職傳聞 | 王小川淚灑紐交所 | 360借殼江南嘉捷上市 | 世紀(jì)華通Q3財(cái)報(bào) | 小米IoT開發(fā)者大會(huì) | 陌陌Q3財(cái)報(bào) | 互聯(lián)網(wǎng)公司上市需多久？
>>加入我們<<
誠聘記者(2名)、編輯(2名)、商務(wù)(2名)！
發(fā)送“姓名+職位”及個(gè)人簡歷至
聯(lián)系客服
