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SUV版凡爾賽？1.8T+8AT 雪鐵龍新SUV曝光！勢頭真猛

2021.11.05

曾經(jīng)不少人認為，法系車在中國市場已經(jīng)無力回天，但隨著雪鐵龍凡爾賽C5 X的上市并熱銷，它仿佛又迎來了春天。這主要得益于法系車出色的設計水平，而雪鐵龍也嘗到了甜頭，于是在即將推出的新款SUV上，采用了凡爾賽C5 X的同款設計。

近日，外媒曝光了雪鐵龍C5 AIRCROSS中期改款的渲染圖，通過圖片不難看出，新車的外觀設計采用了家族式最新的設計，與凡爾賽C5 X較為相似，分體式的大燈搭配熏黑的中網(wǎng)格柵，凹凸有致，視覺效果上十分出色，一改現(xiàn)款車型的“另類感”。

現(xiàn)款天逸C5 AIRCROSS內飾

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12萬預算買國產(chǎn)SUV，CS55PLUS和瑞虎7誰的做工質量整體更好些？

據(jù)悉，由于是中期改款車型，新款C5 AIRCROSS的內飾將不會有太大的變化，依然是對稱式的中控臺布局，但中控屏尺寸預計有望進一步升級，從而更符合當下消費者對于科技化的追求。

而動力方面，國內車型將會繼續(xù)提供1.6T、1.8T兩款發(fā)動機，最大功率分別為170馬力和211馬力，傳動方面匹配的是愛信8AT變速箱。新車有望在2022年正式發(fā)布，預計在明年下半年會迎來國產(chǎn)版本的上市。

對于雪鐵龍來說，今年銷量成績是值得慶祝的，最新數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車（包括東風雪鐵龍和東風標致）在今年10月份賣出了超過1萬輛新車，截止今年1-10月，累計銷量已經(jīng)達到了71963輛，實現(xiàn)同比增幅88%。不僅如此，它目前的累計銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了2020全年，簡直可以用久旱逢甘霖來形容。

凡爾賽C5 X

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當中最大的功臣莫過于是雪鐵龍凡爾賽C5 X，其有著時尚且優(yōu)雅的設計，并標配了1.6T+8AT的動力組合，而且起售價僅為14.37萬元，結合前期的預售訂單，使得它在今年9月的終端銷量數(shù)據(jù)超過了1萬輛，這也是雪鐵龍時隔多年再次在華擁有銷量過萬輛的車型。

天逸 C5 AIRCROSS

而即將迎來中期改款的天逸 C5 AIRCROSS，則是此前一直苦苦支撐雪鐵龍在華銷量的車型，15.97萬元起的它擁有著2730mm的軸距以及愛信8AT變速箱，所以此前經(jīng)常能有著一千輛出頭的銷量數(shù)據(jù)，至于新款C5 AIRCROSS能不能像凡爾賽C5 X一樣迎來熱銷？在教授看來它還是比較有機會的。

東風本田CR-V

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放眼目前緊湊型合資SUV市場，主流的有本田CR-V、豐田RAV4榮放、大眾途岳等車型，與它們相比，新款天逸 C5 AIRCROSS不光有著更時尚的外觀造型，而且在產(chǎn)品數(shù)據(jù)上也更省一籌，這些都使得它極具競爭力，假如能延續(xù)現(xiàn)款不到16萬元的起售價，那么它簡直就是SUV版的凡爾賽C5 X了，論性價比幾乎是沒有對手的。

經(jīng)過市場的磨練，曾經(jīng)一向高高在上的法系車如今也終于懂得了“銷量密碼”——性價比，而且有了凡爾賽C5 X這一成功案例，相信雪鐵龍接下來也會將這一營銷理念應用到即將發(fā)布的新款天逸 C5 AIRCROSS上，這對于消費者來說會是個值得期待的好消息。

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