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卷翻合資中型車(chē)!這比亞迪插混不到17萬(wàn)起 續(xù)航破千很輕松?

Hello, 大家好,我是袁啟俊,今天體驗(yàn)的是海豹DM-i。我認(rèn)為這一臺(tái)車(chē),極有可能成為比亞迪的又一爆款,詳細(xì)情況我來(lái)為大家介紹。

想看海豹DM-i的優(yōu)缺點(diǎn)?來(lái)看看大家怎么說(shuō)!
它分為了1.5L以及1.5T,這兩個(gè)動(dòng)力規(guī)格的DM-i系統(tǒng)。而它純電續(xù)航也有121公里以及200公里兩個(gè)版本選擇。


這一臺(tái)車(chē)它是基于比亞迪全新的這一個(gè)DM-i的中大型轎車(chē)平臺(tái)去打造的。它的實(shí)車(chē)看起來(lái)會(huì)比你想象當(dāng)中要再大一點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)它的整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)形象其實(shí)是用到了海豹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。


這臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)的感受,它會(huì)比起之前我試過(guò)的海豹(EV),沒(méi)有那種很快的轉(zhuǎn)向比例,它的整個(gè)駕駛的感覺(jué)不會(huì)像那臺(tái)海豹那么的凌厲,但又比一般插混車(chē)型更靈活。

想看海豹DM-i的優(yōu)缺點(diǎn)?來(lái)看看大家怎么說(shuō)!
海豹DM-i的出現(xiàn),它能夠拓寬了比亞迪在中型轎車(chē)?yán)锩娴氖袌?chǎng)占有率,也可以很大的降低了它的準(zhǔn)入門(mén)檻。我認(rèn)為它可以直接卷翻了傳統(tǒng)合資的那些中型轎車(chē)。如果你對(duì)此款海豹DM-i車(chē)型感興趣的話(huà),點(diǎn)擊視頻進(jìn)去觀(guān)看更詳細(xì)解說(shuō)內(nèi)容。關(guān)注教授后續(xù)為大家?guī)?lái)比亞迪更多車(chē)型講解!

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