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4月的上海比起4月的廣州多一份寒意

但在這里有一輛令人心跳加速的車輛

榮威RX5 PLUS

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挑到頭都大了！16萬落地買SUV，是選逍客還是探界者？

大家知道，榮威RX5是榮威旗下銷售主力車型之一，不錯的空間配置、優(yōu)秀的性價比這些都是榮威RX5的熱銷秘訣，最重要的是，它有著同級別中優(yōu)秀的設(shè)計，而且其設(shè)計是由中國人把關(guān)。

為什么用這個標題？當然不是因為這輛車令人驚心動魄，而是榮威在RX5的基礎(chǔ)上又讓我們驚艷了一番。

隨著人們消費不斷升級，時尚、高端、品質(zhì)、節(jié)能、智能等需求日益嚴格，對于車輛，好用好開是基礎(chǔ)，但足夠漂亮、足夠智能、足夠貼心才是競爭力。在2020年，榮威就推出了年輕化戰(zhàn)略，推出RX5 PLUS，該車一度成為國潮單品。但為了進一步提升年輕化戰(zhàn)略的高度，榮威在今年帶來全新RX5 PLUS，從美學、動力、智能化等多方面進行更新。

從圖片中可以看出，相比起現(xiàn)款車型，新款車型在其實上會更加強悍，現(xiàn)款車型在使用“參數(shù)化設(shè)計”理念以及全新的獅標logo后，顏值提升了不少。在新款車型上，將“參數(shù)化”立體懸浮前格柵進一步加大，甚至直接下探到前唇，并在毫米波雷達下方增加了“PERFORMANCE”標識，象征車輛擁有無窮實力。

頭燈造型依舊延續(xù)現(xiàn)款車型，環(huán)繞式的日間行車燈配合上中網(wǎng)上方的綠色裝飾條整體感較強，并且能提升視覺寬度；車標置于格柵頂部中心，提升整體的視覺沖擊力，也突出榮威新的戰(zhàn)略方向。

為了配合上車輛激進的格柵設(shè)計，榮威設(shè)計師特意在前包圍兩側(cè)設(shè)計了類似散熱開口的造型，進一步提升車輛的運動感。

車頭格柵、C柱會附有榮威車型標識字母K，K代表的是國潮榮麟紋英文“KIRIN”的縮寫辯題，靈感來源于中國傳統(tǒng)瑞獸麒麟。同時在設(shè)計上融合了字母K和字母R，通過立體、鋒銳的折面增強車輛的年輕活力。

由于本次是小改款車型，所以在側(cè)面設(shè)計上并無革命性變化，依然是傳統(tǒng)的SUV造型，腰線從頭燈處平滑過渡到車位，相比起喜歡彰顯運動特質(zhì)的上揚腰線，這種平緩且順滑的感覺更加符合國人對于SUV車型的想象。

新款RX5 PLUS配備了新款的星芒輪轂，五輻式設(shè)計是運動車型的經(jīng)典元素，RX5 PLUS使用上該風格，意味著榮威對該車在運動化的期待。與此同時，筆者發(fā)現(xiàn)該車使用米其林PS4的輪胎，要知道19英寸的PS4價格要高達1000元以上，體現(xiàn)出榮威對于消費者的誠意。

此外，在后視鏡上，榮威RX5 PLUS使用碳纖維紋路處理，帶來硬度強且時尚、運動的美感。

對比起現(xiàn)款車型，新款RX5 PLUS最顯眼的地方莫過于使用了曲面的擾流板設(shè)計，同時尾燈使用熏黑設(shè)計，由貫穿式的鍍鉻裝飾條連接起來并融入燈組內(nèi)部，與前臉造型相呼應(yīng)。后包圍下方還使用銀色護板以彰顯車輛SUV的特質(zhì)。

RX5 PLUS的內(nèi)飾基于翼展式設(shè)計，去除大弧面的設(shè)計而使用極簡延長線性處理，將空調(diào)出風口隱藏其中，再加上巧妙的細節(jié)調(diào)整，在保留設(shè)計感之余體現(xiàn)全新智能科技氛圍。

除此以外，為了凸顯車輛運動化特質(zhì)，榮威設(shè)計師特意將普通的鍍鉻裝飾條更換成鎢鋼電鍍，這種帶有鎢鋼色彩的裝飾條比普通鍍鉻更能凸顯車輛的細節(jié)和高級感，筆者個人非常喜歡。

新款RX5 PLUS換裝了時下流行的懸浮式液晶儀表盤，能彰顯車輛的科技感，同時新車還保留了中央14.1英寸的觸控屏，下方常用的功能依舊保留物理試圖按鍵，對于提升用戶體驗有積極幫助。

當然，如果您覺得還是太麻煩，可以通過語音控制來操作車機系統(tǒng)的功能，根據(jù)此前的實際體驗，榮威品牌的語音系統(tǒng)無論是識別率、準確性以及功能調(diào)節(jié)的豐富程度在同級別車型來看都是一流的。

方向盤造型延續(xù)榮威家族化設(shè)計，但色彩紋理轉(zhuǎn)變?yōu)殒u鋼電鍍樣式，鎢鋼電鍍和打孔皮革搭配，呈現(xiàn)出冷峻、睿智、非凡的視覺感受。

值得一提的是，RX5 PLUS的座椅和門板都使用了“千里江山紋”設(shè)計，設(shè)計靈感來源于故宮國寶“千里江山圖”官服“江山紋理”，通過熒黃裝飾線對紋理進行夠了，將傳統(tǒng)元素抽象化，符合國潮理念。

配置方面，榮威RX5 PLUS將配備全景天窗、無鑰匙進入、前后雷達等功能，斑馬系統(tǒng)還增加了車家互聯(lián)、AI形象、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。

動力方面新車預(yù)計延續(xù)現(xiàn)款車型上的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力172Ps，最大扭矩275N·m，匹配7速雙離合或者6速手動變速箱，官方百公里油耗為6.8L，滿足國六排放標準。

現(xiàn)款RX5是榮威首款使用全新獅標的產(chǎn)品，旨在凸顯未來感和年輕化，而如今RX5 PLUS進一步強化這種感覺，外觀、內(nèi)飾、配置均進行升級。

雖說中年用戶資本積累較多，但中年用戶思維相對保守，同時習慣于相信傳統(tǒng)品牌在可靠性、質(zhì)量上的口碑，所以購車時會回購相似的車型。但年輕用戶不同，他們的喜歡新潮、追求創(chuàng)新，看重車輛設(shè)計，智能化裝備，再加上購車群體逐漸年輕化，以年輕化車型搭配年輕化的logo，是榮威進軍年輕化市場的重要舉措。

在相似價格區(qū)間里，哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越都是RX5 PLUS的直接競爭對手，而三個車型均主打年輕化市場，無論是外觀顏值還是口碑、價格都有它們成功之處。

RX5 PLUS對比起其他三者有后來者的優(yōu)勢，后來者意味著車輛更加符合當下潮流審美，更能體現(xiàn)車輛對于年輕人生活質(zhì)量的提升，例如車家互聯(lián)功能就能夠完美實現(xiàn)“一鍵式生活”體驗，在車內(nèi)就能控制家中電器，何嘗不是一種新的生活方式？

從RX5 PLUS誕生伊始，就能看出該車使用更多的年輕化套路，去迎合如今消費者的喜好，在外觀上變得更加激進，再加上出色的內(nèi)飾設(shè)計以及更加科技化配置的加入，RX5 PLUS確實做到了同級別設(shè)計上的領(lǐng)先；對于榮威品牌來說，這些改動不僅能夠順應(yīng)市場發(fā)展，也預(yù)示著榮威品牌的積極改變以及產(chǎn)品策略上的進步。

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