一條路到底能修多久？10年，還是20年？美國(guó)一公路竟然修了長(zhǎng)達(dá)61年之久。
據(jù)央視報(bào)道，美國(guó)有超過(guò)40%的公路都處于糟糕或一般的狀態(tài)。因公路狀態(tài)不佳，導(dǎo)致的交通堵塞讓上班族每年的通勤時(shí)間增加了54個(gè)小時(shí)。
除了年久失修導(dǎo)致路面老化，還有一些公路修了幾十年才貫通。最典型的例子就是美國(guó)95號(hào)州際公路，經(jīng)過(guò)61年才修成貫通。
美國(guó)95號(hào)州際公路初建于1957年，用以取代不堪交通負(fù)荷的美國(guó)國(guó)道1號(hào)，最早的路段的完工時(shí)間甚至比州際公路系統(tǒng)的誕生還要早。
95號(hào)州際公路南起邁阿密，北至緬因州，直達(dá)加拿大邊境，全長(zhǎng)3090公里，穿越16個(gè)州，是美國(guó)南北最長(zhǎng)的州際高速，也是全美第五長(zhǎng)的高速公路，把美國(guó)東部幾乎所有重要的城市一線牽。
在1956年，美國(guó)第34任總統(tǒng)德懷特·大衛(wèi)·艾森豪威爾立法授權(quán)250億美元用于建設(shè)4萬(wàn)英里的州際公路系統(tǒng)，而95號(hào)州際公路是當(dāng)時(shí)國(guó)家州際公路和國(guó)防高速公路法案資助的最后一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
但在新澤西州和賓夕法尼亞州之間，95號(hào)州際公路一直有一段缺失，直到2018年，這段“斷頭路”才接上，95號(hào)州際公路正式宣布全線貫通。
這條公路每年維護(hù)就要花費(fèi)幾十億甚至上百億美元，而各州用來(lái)維護(hù)這條公路的資金短缺，導(dǎo)致路面情況十分糟糕。
因此，95號(hào)州際公路又成了“美國(guó)最致命的高速公路”之一。
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