昨天兩條重磅消息在海外華人和留學(xué)生中引爆：
“民航局：外國每家航空公司經(jīng)營至全國的航線只能保留1條”
“28日起暫停外國人持目前有效簽證和居留許可入境”
如果單看其中某一條消息，可能會人有偏激的想法。但是將兩條消息合在一起，就有太多可以探討的內(nèi)容了。
限制航班數(shù)量和客座率
首先是民航局3月26日發(fā)布、29日開始執(zhí)行的《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運航班量的通知》。這一通知里包含內(nèi)容頗多，高度概括起來是“一司一國一線、一周一班，客座率<=75%” 即
“國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班”
“外國每家航空公司經(jīng)營至中國的航線只能保留1條，且每周運營班次不得超過1班。”
“在抵離中國的航班上采取嚴格的防控措施，確?？妥什桓哂?5%?！?/span>
中國民航局是基于什么情況發(fā)布的這些呢？
是基于最近中國境內(nèi)新增確診病例幾乎都是境外輸入病例的現(xiàn)象。為保證全國上下付出巨大代價取得的抗疫成果不被毀于一旦，進而采取高壓嚴防態(tài)勢來進行輸入性病例的防范。
深夜還在工作的機場防疫人員
并且相關(guān)政策的收緊是有跡可循的。早在24日民航局就發(fā)布過消息：所有目的地為北京的國際航班被分流至指定的12個第一入境點入境，當時的北京已成為輸入病例最多的城市。上海對入境人口并沒有實行百分百的集中隔離，存在大量居家隔離，這也是極大的漏洞。果然沒兩天，限航令出臺。
客觀的說，中國民航26日下發(fā)這一通知是正確的、及時的、也是艱難的。
何為正確？
客座率不高于75%很好理解：飛機艙內(nèi)是極其密閉的空間，長時間的飛行無疑是增加了感染的風(fēng)險。客座率低一點，有利于增大乘客的間隔，也可以在座位末尾設(shè)置臨時隔離區(qū)。
目前除了徹底封國之外，減少航班顯然是最有效的防境外輸入的措施了。給中國一個緩沖的時間，盡量避免疫情的二次爆發(fā)。讓機場，海關(guān)和檢疫有時間調(diào)整資源和安排部署，真正落實隔離所有來華人員。
何為及時？
航班減少后，來華的人數(shù)相對減少，這一政策極其相關(guān)措施可以把每天的入境旅客從2.5萬人降至5000人左右，極大的減輕機場海關(guān)和醫(yī)護檢疫人員的壓力，讓嚴防境外輸入的第一道關(guān)口能有喘息的時間。機場的檢疫人員已經(jīng)累得病倒，瞞報和無癥狀的人總是有，而且入境后隔離能力飽和，做不到所有人一律集中隔離14天，這樣情況下轉(zhuǎn)飛國內(nèi)其他城市無疑存在巨大安全隱患。
防護服一穿就是十小時
而且民航局通知中最后一句也提到“截止日期另行通知”，這意味著什么？如果境外輸入病例的情況得到控制，疫情走勢變緩，未來航班數(shù)量和頻率才有可能慢慢恢復(fù)正常。這些都需要有個過程，有檢驗/隔離多少人的能力，就安排多少人的航班。
何為艱難？
此消息一出，各方局面都會變得艱難。對于各個航空公司都是“雪上加霜”，國內(nèi)國際航線均受影響?？瓦\運力大幅縮減，短期內(nèi)機票必然供不應(yīng)求。為了減少損失，國際航班票價肯定會出現(xiàn)一波增長。
其次這直接重擊了所有想要回中國躲避疫情的人的計劃，包括中國留學(xué)生、海外中國公民、華僑等等，之后將有大批國人滯留海外難以回國。如果有已經(jīng)購票的旅客請及時查看自己的機票情況，特別是在29號之后的航班需要密切關(guān)注，可能有退票、延期或取消等情況發(fā)生。同樣的受影響的還有在國內(nèi)需要出去上學(xué)，工作的人。
那是不是沒有辦法回國了呢？
國航在日本的包機
對于還在疫區(qū)無法撤離的華人，未來大概率可以通過商業(yè)包機的形式撤離。向大使館、地方政府和航空公司申請商業(yè)包機，經(jīng)批準后直飛目的地，落地后統(tǒng)一隔離一定期限，期間食宿醫(yī)療等費用自理。而且執(zhí)行的是包機，前置的檢測和篩查工作也能有效的執(zhí)行。（只是推測，僅供參考，歡迎留言探討）
暫停外國人入境
昨日外交部副部長提到“境外輸入確診病例90%持中國護照”，那剩下的10%可以歸納成是持外國護照的人。這也正好對應(yīng)外交部和國家移民管理局當天發(fā)布的公告：自2020年3月28日0時起，暫停持有效中國簽證、居留許可的外國人入境?？梢岳斫鉃?/span>除特殊情況外，外國人禁止入境。再結(jié)合民航局的措施，相當于3月29日開始只允許中國公民限量出入境。
看看疫情爆發(fā)后，歐盟各國搶口罩攔截消毒水等“大難臨頭各自飛”的表現(xiàn)，再結(jié)合層出不窮的澳洲跑步女和英國女婿這類事情的發(fā)生，其實可以想象：如果不限制入境會有多少外國人選擇去中國避疫？所以必須對采取應(yīng)對措施。
這并非“冷血無情”，相反，中國已經(jīng)對89個國家和4個國際組織實施抗疫援助。此次對外抗疫援助是新中國成立以來，援助時間最集中，涉及范圍最廣的一次緊急人道主義行動。從更高層面看，中國向他國提供幫助，也是有利于國際社會抗擊疫情，進一步降低境外輸入的風(fēng)險，鞏固中國前一階段的抗疫成效。并且中國駐各國的領(lǐng)事館也在全力做好領(lǐng)事保護，幫助廣大僑胞加強疫情應(yīng)對和防護。
當西方各國開始停工停學(xué)的時候，中國的情況開始恢復(fù)，各產(chǎn)業(yè)的齒輪開始轉(zhuǎn)動。現(xiàn)在中國已經(jīng)開始出口醫(yī)療衛(wèi)生用品等防疫物資幫助海外多國抗疫，中國源源不斷提供物資支援，也是為了保證大家一起取得最終的勝利。那如果因為境外輸入問題打破了國內(nèi)所有的復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)計劃，中國的經(jīng)濟又將會走向何方？世界的疫情又會如何發(fā)展？
打贏新冠病毒防疫保衛(wèi)戰(zhàn)，中國已經(jīng)付出了巨大的代價，各行各業(yè)都有付出和犧牲，全國人民都努力的居家隔離。這樣的來之不易的成果，我們一定要保護好。要理性的看待國家實施的新措施，根據(jù)目前自己所在國家的疫情情況，認真權(quán)衡利弊，合理的安排進一步的計劃。
