浙江麗水，遂昌縣焦灘鎮(zhèn)獨(dú)山村 2015,10
中國(guó)高鐵地鐵公交都是噪音場(chǎng)
春節(jié)是全國(guó)人口流動(dòng)量最大的時(shí)間段?；覚C(jī)，火車(chē)，高鐵，長(zhǎng)途汽車(chē)，還有內(nèi)河以及沿海輪船?；剜l(xiāng)過(guò)年者，照例也會(huì)走親訪(fǎng)友，利用當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)的很多。經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)或熟悉公交包括地鐵的都明白，除了灰機(jī)和點(diǎn)到點(diǎn)的長(zhǎng)途汽車(chē)，其他各種交通工具上的播音系統(tǒng)，都讓乘客煩不勝煩。
最近看到有人抱怨高鐵車(chē)廂，或者動(dòng)車(chē)車(chē)廂充斥噪音，不給乘客比較安靜的環(huán)境，也不讓乘客消停。
這人抱怨說(shuō)，這高鐵車(chē)廂是一個(gè)噪音場(chǎng)。每到一個(gè)站，播音員便在喇叭里發(fā)出對(duì)乘客的各種指令和要求，一般是中文說(shuō)一遍，英文然后再說(shuō)一遍，有時(shí)一遍不夠，要說(shuō)兩遍。這些要求指令包括嚴(yán)禁車(chē)上吸煙，衛(wèi)生間裝有煙霧監(jiān)測(cè)器，被查獲在衛(wèi)生間抽煙要拘留并罰款等等。還有，大人不要讓小孩在高速行進(jìn)的車(chē)廂奔跑；嚴(yán)禁逃票行為等等等等。
這人挖苦說(shuō)，當(dāng)然，這主要怪中國(guó)人普遍素質(zhì)差，所以才有這樣反反復(fù)復(fù)的指令（這個(gè)結(jié)論是這樣不厭其煩發(fā)出指令的唯一邏輯解釋?zhuān)?/span>
要是我來(lái)解釋?zhuān)瑒t可能是鐵路總局和車(chē)管理當(dāng)局認(rèn)為中國(guó)乘客是小學(xué)生那樣的忘性大，一轉(zhuǎn)頭就忘事，都是巨嬰。因此需要喋喋不休地提醒乘客不能這，不能那。
據(jù)說(shuō)現(xiàn)在有了復(fù)興號(hào)，每次播音噪音又加上一段說(shuō)明，復(fù)興號(hào)是中國(guó)自主設(shè)計(jì)，如何如何先進(jìn)這樣的自我激勵(lì)和自我表?yè)P(yáng)。這樣的雞湯、提示和自我宣揚(yáng)。而真正需要的到達(dá)和開(kāi)車(chē)時(shí)間信息就給沖淡在這些喋喋不休的廣播中。
實(shí)際上，何止高鐵動(dòng)車(chē)和復(fù)興號(hào)。其他種的火車(chē)比如升級(jí)版的綠皮車(chē)也如此。
此外，城市公交工具如公共汽車(chē)，還有地鐵，還不是一樣。把成年乘客當(dāng)巨嬰小學(xué)生那樣，廣播里諄諄教導(dǎo)，要扶好坐好，車(chē)輛拐彎要當(dāng)心。給老弱病殘?jiān)凶寕€(gè)座。讓座是中華民族的美德等等。當(dāng)乘客聽(tīng)煩了的時(shí)候，可能乘客真正需要的關(guān)鍵信息，下一個(gè)站是哪里，列車(chē)或公交的終點(diǎn)是哪個(gè)方向如此重要信息，也許就錯(cuò)過(guò)了。
還有一個(gè)，有的地方播音者的嗓音也實(shí)在令人厭惡。比如無(wú)錫地鐵的英文播音，男聲如公鴨嗓，聽(tīng)著別扭。選個(gè)男中音可能好一些。
坐公交車(chē)，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)真正關(guān)鍵的信息，是往哪個(gè)方向的終點(diǎn)站走（因?yàn)樯狭朔捶较蜍?chē)的乘客不算太少），下一站到哪里停。而這些信息如果到汽車(chē)減速的時(shí)候才來(lái)，有的老人腿腳不便的，聽(tīng)到再行動(dòng)，往往就緊張了。脾氣大的往往責(zé)罵司機(jī)。而遇到脾氣不好的司機(jī)就會(huì)對(duì)罵甚至打司機(jī)。萬(wàn)縣公交車(chē)墜落長(zhǎng)江就是因?yàn)橐粋€(gè)潑婦走神坐過(guò)了站而撒潑。實(shí)際上這些都可以通過(guò)播音設(shè)置改善來(lái)減少的。
各地地鐵上也是如此，充滿(mǎn)了高大上的雞湯激勵(lì)，以及文明禮貌教育。諸如讓座啊、地鐵上嚴(yán)禁乞討或吃喝之類(lèi)的。實(shí)際上要播出的最關(guān)鍵的信息，就是下一個(gè)站到哪里。甚至連下車(chē)時(shí)拿好自己的行李或者隨身物品的提示都沒(méi)必要。因?yàn)檫@是常識(shí)，沒(méi)必要特別提醒。
還有，公交地鐵上現(xiàn)在很多老頭老太倚老賣(mài)老強(qiáng)迫甚至打罵年輕人讓座。法律和常識(shí)是，逼迫讓座，或者暴力逼迫讓座是犯法行為。因?yàn)樽屪荒芴幱谥鲃?dòng)。強(qiáng)迫讓座就是侵犯別人的權(quán)益。當(dāng)然啦，在重慶萬(wàn)縣，都有公交車(chē)給乘客打罵司機(jī)而掉入長(zhǎng)江，全車(chē)人無(wú)一生還。高鐵火車(chē)上霸座給拘留監(jiān)禁罰款的也有了先例了。只要公安和乘警執(zhí)法嚴(yán)謹(jǐn)公正，這些事都能減少。根本用不到喋喋不休廣播。
當(dāng)然，現(xiàn)在有理沒(méi)理都興訟的惡人不少。下車(chē)忘了行李都可能告公交公司，為什么你不提醒我？遇到這樣的人，在法院往往偏袒惡人息事寧人的判決下，往往是無(wú)責(zé)任的人倒霉。公交鐵道地鐵當(dāng)局或許如此來(lái)爭(zhēng)取免責(zé)呢？
要是借廣播插入商業(yè)廣告來(lái)增加收入還可以理解，但是廣播不要太嘮叨。讓人聽(tīng)煩反而無(wú)效果。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人對(duì)之是聽(tīng)而不聞。只有到估摸可能要下車(chē)時(shí)，才會(huì)注意一下。
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