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有車有位，美滋滋。房蘇州將在2018年推出關于蘇州車位的調查報告和購買建議。我們會按照板塊進行調查，報告交叉不定期推出。
調研說明：
因各小區(qū)車位情況復雜，存在成交價格浮動較大的可能。房蘇州車位報告數據綜合調研自各大中介、小區(qū)物業(yè)和業(yè)主，僅供參考。
頂部的二篇文章建議看看，對車位要有充分認識。
雖然蘇州車位限購，但并不改車位供需關系，很多小區(qū)上漲是必然。
什么樣的小區(qū)車位會漲的更多？
一手售價低，二手會補漲到合理價位，如湖東九龍倉
改善戶型小區(qū)，對車位需求增加，出價能力強，價格上漲快
配比不足的房價單價高，車位價格低小區(qū)，補漲動力強
精裝社區(qū)入住率高，車位使用率高，快速進入二手市場
什么樣的車位車位漲的慢？
老小區(qū)，老新村等，改善人群逐步搬走，余下的支付意愿低
入住率低小區(qū)，車位空置率也高，長時間車位沒有二手成交
新房交付后車位還沒賣完的小區(qū)，幾年后還有在賣的，升值慢
普通剛需小區(qū)，配比超過1:1
車位不會一直漲下去，也有個自己天花板，目前園區(qū)天花板在玲瓏灣4區(qū)和湖濱一號，車位價格在45w，一直無法突破50W。這個價格就是目前的極限。
價格在往上，潛在客戶就會選擇1：搬離 2：不開車
蘇州車位價格：
車位合理價格應該是個區(qū)間，具體計算公式為：（樓盤單價×5÷車位配比）＜車位合理價格＜（樓盤單價×7÷車位配比）。暫時考慮不考慮新房限價、天價車位等其他影響因素
假設湖東九龍倉 單價3.2W，車位配比1 那么 15W<車位合理價格<21W
車位是資產且是緊缺資產，一個常規(guī)小區(qū)車位的年回報率>10%,跑贏任何的理財產品。
一直有同學問，我有個四五十萬想買個房子，買什么呢？建議你買幾個二手車位吧，漲幅可觀+變現容易+租金回報。
好的車位就是一個優(yōu)質的小商鋪，都是個小金庫。
有關于車位問題，可以留言提問哦，提問相信說明車位配比，小區(qū)價格，待售數量等等。
想要車位轉讓協(xié)議后臺留言“車位”。
想加入房產純投資群，加微信fangshu78
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· 現代大道車位調查報告·
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房叔點評：
玲瓏灣車位12個月漲幅明顯，半年內很多車位從25漲到35W
預計接下來，現代大道從玲瓏灣一路往東到太陽城，車位上漲會蔓延
九龍倉去年9-10W一手車位，開發(fā)商真是良心價格，二手上漲50%+
下面的價格理論上不應該有低于20W，未來會快速漲到20W
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· 雙湖板塊車位調查報告 ·
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· 湖西板塊車位調查報告 ·
時間精力有限，本次僅調查了新區(qū)·獅山41個小區(qū)車位價格，如有小區(qū)遺漏，歡迎在文章末尾留言補充！
第一梯隊，20W+
· 融創(chuàng)獅山御園 25W
· 龍湖獅山天街 22-25W
· 荷瀾廷 22-25W
· 龍湖獅山原著 22W
第二梯隊：15-20W
中梁香緹、 姑蘇公館、禧悅、沁怡家園、中旅獅山名門、挹翠華庭、荷瀾庭、招商學府1872、錦寧閣、津西新天地、獅山麗舍、保利雅苑、天房心著華庭，佳兆業(yè)悅峰
第三梯度：10-15W
世紀花園（高新）、時代花園、嘉業(yè)陽光假日、名都花園、嘉多利花園、御庭國際公寓、萬道尊品、何山花園、恒達清水園、今日家園、君地風華、路勁香港時光、吳宮麗都、新創(chuàng)玉山廣場
第三梯隊：5-10W
天都花園、今創(chuàng)啟園、馨泰花苑、格林花園、名馨花園、運盛美之苑、金楓苑陽光水岸
其他
御花園：物業(yè)費含停車費、衛(wèi)星電視費(即有免費車位)
獅山新苑、獅山峰匯車位不做買賣，無價格！
房叔點評：
獅山新房一手車位售價普遍在15w+，且去化良好
二手車位進入市場慣性上漲20%，15w到18w的幅度
荷瀾廷和時代天街開啟了新區(qū)一手車位20W+的先河
改善的不僅僅是房子品質，也是車位的擁有
車輛的日益增長和不變的車位配比產生不可調和矛盾
蘇州車位限購解決不了需求旺盛，供應不足的問題
青劍湖車位房叔點評：
青劍湖小區(qū)低密度為主，且剛需住戶占比大，二房比例高，三房和四房較少。
悅瀾灣車位價格是青劍湖天花板達15w，配比低，小區(qū)入住率高，位置好
大部分小區(qū)車位價格現價在8W左右，相比16年的5W價格，60%增幅
別墅區(qū)車位不缺，車位隨房子，安置小區(qū)，車位隨便停
雍景灣/森林湖/阿卡高層區(qū)/悅瀾灣 配比低于1比1 未來增幅空間大
中新翠湖雖大戶型占比多，配比1比1，車位價格穩(wěn)定，長期后續(xù)依然不足
車位是剛需中的剛需的，當供應不足，需求上升，打破平衡，所以。。。
