人工智能設(shè)計(jì)的NASA部件看起來像“外星物種留下的骨頭”
NASA在一份聲明中表示，人工智能設(shè)計(jì)的部件“在外形上很像是一些外星物種的骨架，但它們的重量非常輕，可以承受極高的結(jié)構(gòu)載荷，并且部件開發(fā)周期很短?！?/strong>
近些年來，NASA一直呼吁依靠人工智能提出創(chuàng)造性方法來為航天器和其他任務(wù)構(gòu)建硬件，由此產(chǎn)生的設(shè)計(jì)是美麗、時(shí)髦且實(shí)用的。
最近，ChatGPT大火，讓我們?cè)俅我庾R(shí)到人工智能在諸多領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。在NASA的計(jì)劃中，人工智能將廣泛應(yīng)用于未來的太空旅行計(jì)劃。我們也期待，在人工智能的助力下，我們可以早日走出地球，飛向更廣闊的太空。
人工智能產(chǎn)品的日益2C化，已經(jīng)在用戶當(dāng)中引發(fā)了一陣狂潮。最近國(guó)內(nèi)有學(xué)者對(duì)于chatGPT做了一系列測(cè)試，發(fā)現(xiàn)它甚至可以達(dá)到中國(guó)高考一本線的標(biāo)準(zhǔn)，相信它可以為商業(yè)航天做的更多。我們的航天產(chǎn)業(yè)需要及早把人工智能充分利用起來。
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俄羅斯與國(guó)際空間站
又一艘對(duì)接國(guó)際空間站的俄羅斯飛船發(fā)生泄漏
2022年2月11日，俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）報(bào)告稱，國(guó)際空間站的進(jìn)步MS-21（Progress MS-21）貨運(yùn)飛船外部冷卻系統(tǒng)失壓。
Roscosmos在聲明中表示，國(guó)際空間站上的7名宇航員沒有受到威脅。NASA也表示，進(jìn)步MS-21號(hào)飛船和空間站之間的艙門已關(guān)閉，不會(huì)對(duì)宇航員產(chǎn)生危險(xiǎn)。
值得注意的是，MS-21貨運(yùn)飛船的事故發(fā)生在新的一艘進(jìn)步MS-22貨運(yùn)飛船安全對(duì)接后的幾小時(shí)內(nèi)，這艘飛船健康狀況良好。
盡管Roscosmos最初的聲明對(duì)失壓事件含糊其辭，但該機(jī)構(gòu)新聞服務(wù)部前負(fù)責(zé)人德米特里·斯特魯戈維茨（Dmitry Strugovets）通過社交媒體表示，這是一起冷卻劑泄漏事故，而且冷卻劑已漏光。
這是不到2個(gè)月中，國(guó)際空間站上發(fā)生冷卻系統(tǒng)泄漏的第2艘俄羅斯飛船。
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俄專家：俄羅斯將于2027年開始發(fā)射艙段以組建俄空間站
塔斯社13日援引俄羅斯空間站總設(shè)計(jì)師弗拉基米爾·科熱夫尼科夫的話報(bào)道說，俄計(jì)劃于2027年發(fā)射相關(guān)艙段并開始組建自己的空間站。
科熱夫尼科夫也是俄“能源”火箭航天集團(tuán)副總設(shè)計(jì)師。他說，目前包括“能源”火箭航天集團(tuán)在內(nèi)，約有30家企業(yè)參與俄空間站的初步設(shè)計(jì)工作，此項(xiàng)工作按計(jì)劃將于2023年完成，隨后相關(guān)建設(shè)工作也將展開。預(yù)計(jì)2027年俄將開始組建空間站，并發(fā)射首個(gè)艙段——能源艙，2028年至2030年將陸續(xù)發(fā)射連接艙、出入過渡艙、基礎(chǔ)艙和專用艙等。
科熱夫尼科夫指出，未來俄空間站將采用機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，以輔助宇航員在軌作業(yè)。
俄羅斯國(guó)家航天公司總裁尤里·鮑里索夫今年1月24日在莫斯科出席一個(gè)航天領(lǐng)域會(huì)議時(shí)曾表示，俄計(jì)劃在今年4月12日展示空間站的最終外觀。他去年7月曾表示，俄將在2024年后退出國(guó)際空間站項(xiàng)目。
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http://tech.ce.cn/news/202302/14/t20230214_38390836.shtml
國(guó)際空間站合作的結(jié)束，已經(jīng)是定局了。給中國(guó)的航天國(guó)際合作開辟了一個(gè)新的空間。雖然歐洲航天局在前段時(shí)間宣布，沒有進(jìn)入中國(guó)空間站的計(jì)劃但是除了美國(guó)陣營(yíng)以外，其他國(guó)家的載人航天活動(dòng)都有可能向中國(guó)空間站尋求機(jī)會(huì)。雖然中國(guó)空間站本身短期內(nèi)不太可能實(shí)施商業(yè)化，但是他給中國(guó)商業(yè)航天走向國(guó)際提供了一張靚麗的名片，有關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用這樣的資源。
濟(jì)南將制定空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年規(guī)劃！加快打造衛(wèi)星總裝和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造兩大基地
2月10日上午，濟(jì)南市委市政府在龍奧大廈G303會(huì)議室，召開“凝心聚力抓項(xiàng)目 蓄勢(shì)賦能促發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第五場(chǎng)。記者從會(huì)上獲悉，濟(jì)南將制定空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年規(guī)劃，加快打造衛(wèi)星總裝和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造兩大基地，爭(zhēng)取科技部支持齊魯空天信息研究院創(chuàng)建國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。
濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任管圣喜表示，今年濟(jì)南市將提升經(jīng)濟(jì)服務(wù)效能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。建立差別化政策供給機(jī)制，積極培育集成電路、工程機(jī)械、新能源汽車、透明質(zhì)酸、生物質(zhì)材料、空天信息等產(chǎn)業(yè)共同體。制定空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年規(guī)劃，加快打造衛(wèi)星總裝和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造兩大基地，爭(zhēng)取科技部支持齊魯空天信息研究院創(chuàng)建國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。
支持重汽打造全品類商用車生產(chǎn)基地，推動(dòng)比亞迪新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目建設(shè)，出臺(tái)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展支持政策，加快充換電設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)新能源汽車等爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。出臺(tái)新一輪促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，新認(rèn)定總部企業(yè)10家以上。積極推進(jìn)“雙創(chuàng)”工作，爭(zhēng)取獲批建設(shè)2家省級(jí)及以上級(jí)雙創(chuàng)示范基地。積極承接北京非首都功能疏解，推動(dòng)中國(guó)融通、中國(guó)能建、中國(guó)電建等企業(yè)設(shè)立區(qū)域總部。
打算把航天產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)突破口的，不止?jié)弦患摇?jù)我們所知，僅僅在山東境內(nèi)，有志于航天的地方就不少。這對(duì)于產(chǎn)業(yè)繁榮當(dāng)然是好事。但是根據(jù)制造業(yè)發(fā)展的一般規(guī)律，在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)，龍頭企業(yè)的數(shù)量不會(huì)太多，它們帶動(dòng)的供應(yīng)鏈才是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主體。
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煤基航天煤油通過飛行應(yīng)用評(píng)審 可用于新一代運(yùn)載火箭使用
近日，我國(guó)新一代運(yùn)載火箭用煤基航天煤油通過飛行應(yīng)用評(píng)審，與會(huì)專家們肯定了煤基航天煤油的研制工作，一致認(rèn)為以煤制油為原料研制的煤基航天煤油各項(xiàng)性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，工藝穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，經(jīng)各項(xiàng)應(yīng)用性能研究及發(fā)動(dòng)機(jī)充分驗(yàn)證，認(rèn)為可用于新一代運(yùn)載火箭飛行使用。評(píng)審會(huì)的成功召開，也標(biāo)志著煤基航天煤油研制轉(zhuǎn)入實(shí)際飛行應(yīng)用階段。
據(jù)悉，航天煤油是新一代運(yùn)載火箭的主力燃料?，F(xiàn)役石油基航天煤油對(duì)油品質(zhì)量要求苛刻，存在供應(yīng)單一的問題。為進(jìn)一步拓寬我國(guó)航天煤油油源，165所自2006開始了航天煤油補(bǔ)充油源的探索研究，隨著我國(guó)煤制油技術(shù)的發(fā)展和日益成熟，以煤制油為來源的煤基航天煤油研制進(jìn)入了技術(shù)人員的視線。
截至2022年12月31日，累計(jì)完成52批次生產(chǎn)，參與各型號(hào)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車220余次，積累了大量發(fā)動(dòng)機(jī)試車數(shù)據(jù)；歷次試車數(shù)據(jù)表明，煤基航天煤油比沖性能、冷卻特性、流阻性能、燃燒特性等與現(xiàn)役航天煤油一致，為保證我國(guó)航天能源安全、高效、可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。
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