長沙訊 4月25日，中鐵十一局集團第四工程有限公司擔(dān)負(fù)施工的長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程首根樁基開鉆施工，標(biāo)志著該項目正式動工。長沙市軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長鄒剛，總經(jīng)理周曉明親臨現(xiàn)場見證開工盛況。
磁浮東延線項目位于湖南省長沙市黃花機場附近，西起長沙磁浮快線黃金大道特大橋，東至T3航站樓綜合交通中心。線路全長4.454km，共計兩站兩區(qū)間。所經(jīng)地區(qū)綠化好，植被眾多，且線路沿線兩側(cè)構(gòu)筑物密集，線路起點北側(cè)為機場高速，東南側(cè)為湖南機場集團大樓，磁浮T2站附近北側(cè)為黃花機場航站樓，南側(cè)為機場貨運大樓及長沙黃花機場海關(guān)，施工場地受限，管線改遷難度大。工程在規(guī)劃、設(shè)計、施工等階段均存在大量的需要攻關(guān)的難題。
中鐵十一局集團第四工程有限公司主要負(fù)責(zé)磁浮T2站，磁浮T3站，起點-磁浮T2站區(qū)間，景觀綠化及建構(gòu)筑物保護等內(nèi)容。為早日開工，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速調(diào)集人員統(tǒng)籌安排工作，交通疏解、管線遷改、綠化遷移恢復(fù)及三通一平、專項勘察、施工圖設(shè)計、工程物資采購等工作同步加速推進(jìn)。
磁浮東延線是湖南省踐行“一帶一路”的重點項目，建成后，將直連T2、T3航站樓，極大滿足機場未來的集疏運需求，除了承擔(dān)長沙市區(qū)同機場間的快速客運交流外，還將承擔(dān)長沙至瀏陽市間的城際客運，對打造以機場為中心的綜合交通樞紐具有重要意義。（文圖/夏樂樂）
