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官宣!廣州黃埔地鐵6號延長線、23號線有望!邁入全國高新區(qū)前列

廣州訊     日前,《黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》正式發(fā)布。

在產(chǎn)業(yè)上,黃埔未來主要以信息技術(shù)、顯示、汽車、半導體、生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)鏈作為實體經(jīng)濟的發(fā)展根基,在區(qū)域內(nèi)大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。實體經(jīng)濟得到新提升,建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系標桿區(qū)。到2025年地區(qū)生產(chǎn)總值增速達8%。上市企業(yè)總數(shù)達100個。全社會研發(fā)經(jīng)費投入強度達到5%,廣州高新區(qū)邁入全國高新區(qū)前列。

No.1

構(gòu)筑“一岸雙軸三片”新型發(fā)展空間

全面提升“一岸”,構(gòu)建沿江產(chǎn)業(yè)帶“最強最美十公里”。以推 進珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展為抓手,強化岸線和腹地、空間和配套、 景觀和功能“三統(tǒng)籌”,打造影響力輻射力突出的國際濱水帶、貿(mào) 易新走廊、黃埔會客廳,實現(xiàn)港、城、岸、島一體化發(fā)展。以廣 州第二中央商務區(qū)(黃埔片區(qū))和廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗 區(qū)(魚珠片區(qū))建設為戰(zhàn)略引擎,加強與主城核心區(qū)共融協(xié)同, 牽引城市功能沿岸東進,打造廣州東部國際商貿(mào)服務軸。推動魚 珠、黃埔老港一帶連片改造,加快數(shù)字經(jīng)濟、總部經(jīng)濟、郵輪游 艇、城市物資運輸功能布局,活化利用歷史文化遺產(chǎn),加強生態(tài) 織補修復,串聯(lián)沿江生態(tài)島嶼,優(yōu)化水上文旅游線。以廣州黃埔 綜保區(qū)、穗港智造合作區(qū)為牽引,推動西區(qū)和黃埔新港轉(zhuǎn)型升級。加快古運河一河兩岸更新改造,營造高品質(zhì)城市服務濱水空間。
全面崛起“雙軸”,筑強廣州高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新脊梁。以創(chuàng)新 大道和開放大道為“雙軸”,構(gòu)筑串接全域、山海相連、通江達海 的智造創(chuàng)新網(wǎng)和總部經(jīng)濟帶。以創(chuàng)新大道為科技創(chuàng)新軸,串聯(lián)知 識城、長嶺居、科學城、長洲島和生物島,發(fā)揮知識城知識經(jīng)濟、 長嶺居創(chuàng)新生態(tài)、科學城技術(shù)創(chuàng)新、長洲島農(nóng)業(yè)科技、生物島生 物醫(yī)藥集群優(yōu)勢,建設創(chuàng)新引領型、知識密集型和產(chǎn)業(yè)領軍型的 綜合性產(chǎn)業(yè)組團。以開放大道-開發(fā)大道為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新軸,串聯(lián)知識 城、翟洞、永和、云埔、西區(qū)等片區(qū),加強知識城片區(qū)戰(zhàn)略性新 興產(chǎn)業(yè)與商業(yè)商務功能布局,推動永和、云埔、西區(qū)等組團制造 業(yè)轉(zhuǎn)型升級,引導產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,加速創(chuàng)新鏈補齊補強,推動 價值鏈高端躍升。加快西區(qū)-麻涌、西區(qū)-化龍過江隧道建設,推 動“一江三岸”互聯(lián)互通。
全面聚合“三片”,增強區(qū)域協(xié)同發(fā)展核心引擎功能。從北到 南推動知識城、科學城、黃埔港“三片區(qū)”互動發(fā)展,提升全球資 源配置能力和全要素生產(chǎn)率,形成粵港澳大灣區(qū)特色經(jīng)濟價值園 協(xié)同聯(lián)動、優(yōu)勢互補的黃埔經(jīng)濟板塊坐標,牽引城鄉(xiāng)全面融合共 生。北部片區(qū)以知識城中新國家級雙邊合作項目為牽引,創(chuàng)建廣 州發(fā)展新中心,與澳門共建穗澳合作示范園,輻射帶動周邊區(qū)域, 融入廣州主城“30 分鐘交通圈”和“30 分鐘生活圈”。中部片區(qū)以科 學城擴容提質(zhì)為契機,形成向西全面融入廣州主城、向東輻射珠 江東岸地區(qū)的帶狀樞紐,成為廣州科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐帶。南部 片區(qū)以十公里黃金岸線為紐帶,鏈接生物島、長洲島、黃埔港和 西區(qū),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互融、游憩互通、景致互映的濱江商務服務鏈與 新城市客廳。

No.2

全面提升“四區(qū)四中心”發(fā)展能級

立足全球視野,錨定知識城、科學城、黃埔港、生物島四大 戰(zhàn)略平臺在粵港澳大灣區(qū)中的新發(fā)展定位,強化空間互聯(lián)、產(chǎn)業(yè) 互動、政策互通,加快國際高端創(chuàng)新要素匯聚,筑牢面向全球的 創(chuàng)新創(chuàng)造主陣地與高質(zhì)量發(fā)展核心引擎。 

No.3

構(gòu)建“1-3-24”全球交通圈

織密跨區(qū)軌道交通網(wǎng), 加快建設地鐵7號線二期和5號東延線,爭取地鐵6號線三期列入市軌道交通建設計劃,積極推動“知識城-廣州東站”“知識城-南 沙”“黃埔高鐵站-白云機場”等高速軌道建設前期工作,高密度連接廣州市政務中心、珠江新城CBD、南沙、琶洲等區(qū)域,形成高效流動的1小時通勤圈。
積極融入國家鐵路網(wǎng)絡,推動“高鐵城際 入?yún)^(qū)”,配合做好廣深第二高鐵、廣河高鐵、廣汕高鐵、廣中珠澳高鐵等線路建設前期工作。打造黃埔高鐵站、知識城高鐵站等綜合軌道樞紐,提升黃埔在“一心五向”市域軌道樞紐體系中的能級 地位。
優(yōu)化通用航空網(wǎng)點和水水高端客運航線布局,規(guī)劃建設黃 埔通用機場、魚珠站等重點交通項目,形成通用機場、高端水運、 跨區(qū)城軌及快速路網(wǎng)組成的大灣區(qū) 1 小時交通圈。密切空運體系 銜接,著力構(gòu)建與白云機場、廣州南站、深圳寶安機場、香港機 場的快捷交通聯(lián)系和客運接駁體系,形成通達國內(nèi)主要城市的 3 小時交通圈和通達全球主要城市的 24 小時交通圈。

另外,還提到加快軌道交通 5 號線東延段、7 號線二期及黃埔有軌電車建設,推進地鐵 6號延長線、地鐵23號線及白云機場聯(lián)絡線、廣州東站聯(lián)絡線規(guī)劃建設,提高知識城樞紐能力,加快形成軌道交通為主導的公共交通格局,打造區(qū)內(nèi)大公交客運走廊。

No.4

打響黃埔教育品牌

以“黃埔軍校系”“華師系”“廣大系”優(yōu)質(zhì)教育品牌為龍頭,打造從幼兒園到高中的特色教育品牌,建設一批市級義務教育名校,確保華南師范大學附屬中學(知識城校區(qū))、廣州實驗中學建成招生。大力發(fā)展創(chuàng)新教育、素質(zhì)教育。以服務高端人才引進為核心牽引建設配置教育資源。
全力支持新加坡國立大學廣州創(chuàng)新研究院、西安電子科技大學廣州研究院/研究生院、廣州大學黃埔研究院/研究生院、廣東外語外貿(mào)大學黃埔研究院建設。加快籌建廣州交通大學、黃埔大學,吸引國內(nèi)“雙一流”和港澳高校在黃埔設立產(chǎn)學研深度融合的頂尖學院或重點實驗室。
據(jù)悉,十四五期間,黃埔將計劃興建中小學、幼兒園共計約227所,新增教育設施建筑面積約330萬平方米,新增幼兒園、小學、中學學位超30萬個。

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