買(mǎi)車(chē)之后，若是沒(méi)跑過(guò)高速，你都不好意思說(shuō)你開(kāi)過(guò)車(chē)。對(duì)于高速，就算不會(huì)開(kāi)車(chē)的人，也知道我國(guó)現(xiàn)在的限速是120，但不是所有的路段，只要不超過(guò)這個(gè)限值就行。有些路段最高的限值是110，有些甚至只有80。這些限制，都是根據(jù)路況來(lái)制定的，目的就是為了保障大家的安全。
現(xiàn)在的開(kāi)車(chē)人不管是不是上高速，只要是去路不熟的地方，都會(huì)打開(kāi)手機(jī)或車(chē)上的導(dǎo)航，然后就根據(jù)它的指引駕駛，這個(gè)確實(shí)為大家?guī)?lái)了極大的方便，不管你認(rèn)不認(rèn)路，都不再擔(dān)心接下來(lái)的路況。但是這些工具不一定是100%準(zhǔn)確的，就比如你正以120公里的速度跑著，突然看見(jiàn)了紅色的60，而導(dǎo)航根本就沒(méi)提示，該怎么處理呢？
這種情況下，大部分人為了保險(xiǎn)肯定會(huì)優(yōu)先相信標(biāo)識(shí)，如不減車(chē)速，直接就超速，那扣12分是沒(méi)跑了。但如果看到標(biāo)識(shí)很晚，后面車(chē)距又較近，急剎肯定不可取，慢剎又擔(dān)心車(chē)速不能及時(shí)的降下來(lái)，這時(shí)候心里會(huì)很糾結(jié)。
交警告訴我們，一般這種標(biāo)識(shí)的設(shè)立，目的不是為了扣罰車(chē)主，而是出于提醒，車(chē)速過(guò)高的話，很容易出危險(xiǎn)。如果看到牌子就急剎，會(huì)更加危險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)抱死的情況，車(chē)子就可能偏移原路線，甚至是直接翻車(chē)，跟扣分比起來(lái)，這車(chē)毀人亡的后果更為嚴(yán)重。
所以遇到這情況，減速是必須要做的，但肯定不能急剎，等到安全的車(chē)速時(shí)，再輕緩的踩剎車(chē)的踏板。而且一般標(biāo)識(shí)的設(shè)置位置，都提前于限速路段很長(zhǎng)的距離，所以這種操作，一般都有充足的時(shí)間，來(lái)保證及時(shí)降至要求的車(chē)速。就算是扣分了，但是比起生命的安全，這根本不值得提。所以交警最后給出了四個(gè)字：安全第一！
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