新修定的《安全生產(chǎn)法》強(qiáng)調(diào)“雙重風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制”，落實(shí)這一機(jī)制，需要安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化管理手段相適應(yīng)，更需要把提升風(fēng)險(xiǎn)控制能力作為重要目標(biāo)來推進(jìn)。
以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，將應(yīng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)口前移到落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的過程中，采取有效措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)處置和持續(xù)改進(jìn)，最終達(dá)到消除事故隱患的目的，是提升安全能力的重要途徑，也是“要我安全”為“我會(huì)安全”為標(biāo)志的安全文化建設(shè)的內(nèi)在要求。
抓好干部職工安全風(fēng)險(xiǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)化能力培訓(xùn)
突出安全風(fēng)險(xiǎn)事故案例教學(xué)，利用多種形式傳播，抓好安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和處置能力教育培訓(xùn)，幫助干部職工普及安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)，切實(shí)提高安全風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化操作和控制能力。領(lǐng)導(dǎo)干部要發(fā)揮表率作用，堅(jiān)持以上率下，帶頭學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理理論和應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，在具體工作實(shí)踐中提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理能力，真正成為名符其實(shí)引領(lǐng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的火車頭。
提高職工自覺地按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、爭當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化職工的積極性
全員、全面、全過程實(shí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化管理，堅(jiān)持干部按標(biāo)準(zhǔn)管理安全生產(chǎn)杜絕瞎指揮，職工按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)作業(yè)杜絕違章操作，最大限度減少或避免不安全行為。聚焦一線安全作業(yè)操作法，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、典型引路，評(píng)選表彰運(yùn)輸生產(chǎn)一線標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)先進(jìn)職工，積極營造“遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”的安全文化氛圍，調(diào)動(dòng)一線職工自覺地按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、爭當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化職工的積極性和創(chuàng)造性。
突出自控型班組安全風(fēng)險(xiǎn)激勵(lì)約束機(jī)制建設(shè)
著眼標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，努力為職工營造良好的職場環(huán)境，進(jìn)而激勵(lì)職工自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)行為習(xí)慣的養(yǎng)成。鐵路是一個(gè)系統(tǒng)相聯(lián)、環(huán)節(jié)相扣的大聯(lián)動(dòng)機(jī)，必須形成自控型班組建設(shè)的合力，才能做到無縫鏈接，確保高鐵安全萬無一失。要進(jìn)一步完善責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的自控型班組激勵(lì)約束措施，激發(fā)職工間互相幫助、相互提醒、互相激勵(lì)，促使崗位與崗位、崗位與班組、班組與包保干部結(jié)成“命運(yùn)共同體”，進(jìn)而提升班組全員自控、互控、他控協(xié)作能力，筑牢安全生產(chǎn)的前沿陣地。（王兆善）
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