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整套啟動(dòng)全過(guò)程
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4.機(jī)組整套啟動(dòng)前必須具備的條件

4.1 現(xiàn)場(chǎng)條件

4.1.1 各運(yùn)轉(zhuǎn)層的施工安裝工作結(jié)束,場(chǎng)地整潔,道路暢通。

4.1.2 控制室及各運(yùn)轉(zhuǎn)層有足夠的正式照明,事故照明系統(tǒng)完全可靠并處于備用狀態(tài)。

4.1.3 現(xiàn)場(chǎng)有足夠的消防器材,消防水系統(tǒng)有足夠的水源和壓力,并處于備用狀態(tài)。

4.1.4 生活用上下水道暢通, 衛(wèi)生設(shè)施能正常使用。

4.1.5 廠區(qū)的排水系統(tǒng)及設(shè)施能正常使用,積水能排至廠外。

4.1.6 事故排油系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。

4.1.7 全廠通訊設(shè)備安裝完畢, 能夠正常使用。

4.1.8 夏季有關(guān)設(shè)施的空調(diào)投入使用;冬季室內(nèi)溫度保持+5℃以上。

4.2 下列輔機(jī)及附屬系統(tǒng)經(jīng)過(guò)分部調(diào)試并帶工質(zhì)試運(yùn)合格,能隨時(shí)正??煽康赝度耄?/span>

4.2.1 循環(huán)水系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)。

4.2.2 開(kāi)、閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

4.2.3 化補(bǔ)水系統(tǒng)、除鹽水系統(tǒng)及排水系統(tǒng)。

4.2.4 凝結(jié)水泵及凝結(jié)水系統(tǒng)。

4.2.5 除氧器、電動(dòng)給水泵及給水系統(tǒng)。

4.2.6 高壓加熱器系統(tǒng)。

4.2.7 低壓加熱器系統(tǒng)。

4.2.8 廠用輔助蒸汽系統(tǒng)。

4.2.9 控制用壓縮空氣系統(tǒng)。

4.2.10 給水取樣及化學(xué)加藥系統(tǒng)。

4.2.11 真空系統(tǒng)。

4.2.12 高、低壓旁路閥系統(tǒng)。

4.2.13 汽機(jī)軸封供汽系統(tǒng)。

4.2.14 蒸汽管道及汽機(jī)本體疏水系統(tǒng)。

4.2.15 各級(jí)回?zé)岢槠笆杷到y(tǒng)。

4.2.16 汽機(jī)控制油系統(tǒng)。

4.2.17 汽機(jī)調(diào)節(jié)、保安及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

4.2.18 汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)及油凈化裝置。

4.2.19 汽機(jī)頂軸及盤(pán)車(chē)系統(tǒng)。

4.2.20汽動(dòng)給水泵及小汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)。

4.2.21 事故柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)空冷系統(tǒng)。

4.3 汽機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試已完畢,做汽輪機(jī)DEH仿真試驗(yàn),完成汽輪機(jī)功能試驗(yàn),并可靠投入,主要項(xiàng)目如下:

4.3.1 高、中壓主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)控制及位置反饋試驗(yàn);

4.3.2 轉(zhuǎn)速控制、設(shè)定及調(diào)節(jié)試驗(yàn);

4.3.3 負(fù)荷控制、設(shè)定、調(diào)節(jié)和限制試驗(yàn);

4.3.4 仿真并網(wǎng)試驗(yàn);

4.3.5 自動(dòng)同步調(diào)節(jié)試驗(yàn);

4.3.6 負(fù)荷設(shè)定與調(diào)節(jié)試驗(yàn);

4.3.7 ETS通道在線(xiàn)試驗(yàn);

4.3.8 汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn);

4.3.9 OPC試驗(yàn);

4.3.10 超速保護(hù)試驗(yàn);

4.3.11 單閥/順序閥切換試驗(yàn);

4.3.12 保護(hù)限制模塊試驗(yàn);

4.3.13 閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)。

4.4 汽機(jī)ETS、TSI保安系統(tǒng)所有保護(hù)聯(lián)鎖靜態(tài)試驗(yàn)完畢,動(dòng)作準(zhǔn)確,報(bào)警信號(hào)正常,能可靠地投入。主要項(xiàng)目有:

4.4.1 潤(rùn)滑油壓低報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.2 凝汽器真空低報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.3 汽機(jī)超速報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.4 汽機(jī)EH油壓低報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.5 軸向位移超限報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.6 軸振動(dòng)值超限報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.7 脹差超限報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.8 推力瓦溫度高報(bào)警及跳閘試驗(yàn);

4.4.9 DEH停機(jī)保護(hù)試驗(yàn);

4.4.10 DEH失電停機(jī)保護(hù)試驗(yàn)

4.4.11 集控室"危急停機(jī)按鈕"跳閘試驗(yàn);

4.4.12 就地"停機(jī)按鈕"跳閘試驗(yàn);

4.4.13 鍋爐MFT聯(lián)動(dòng)汽機(jī)跳閘試驗(yàn);

4.4.14 發(fā)電機(jī)-變壓器組保護(hù)動(dòng)作聯(lián)動(dòng)汽機(jī)跳閘試驗(yàn)。

4.5 汽機(jī)附屬系統(tǒng)及輔機(jī)邏輯保護(hù)試驗(yàn)完畢,泵類(lèi)聯(lián)鎖試驗(yàn)動(dòng)作正確,能正??煽康赝度?,主要項(xiàng)目有:

4.5.1 給水泵保護(hù)及互聯(lián)試驗(yàn);

4.5.2 三臺(tái)凝結(jié)水泵互聯(lián)試驗(yàn);

4.5.3 兩臺(tái)開(kāi)式循環(huán)和兩臺(tái)閉式冷卻水泵保護(hù)及互聯(lián)試驗(yàn);

4.5.4兩臺(tái)真空泵保護(hù)及互聯(lián)試驗(yàn);

4.5.5 電動(dòng)給水泵聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn);

4.5.6 潤(rùn)滑油泵聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),頂軸油泵互聯(lián)試驗(yàn)及盤(pán)車(chē)啟動(dòng)試驗(yàn);

4.5.7 控制油系統(tǒng)邏輯保護(hù)及油泵互聯(lián)試驗(yàn);

4.5.8 高、低加水位及除氧器水位保護(hù)試驗(yàn);

4.6 高、低壓旁路系統(tǒng)功能試驗(yàn)靜態(tài)檢驗(yàn)合格。

4.7 汽動(dòng)給水泵聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合格。

4.8 汽機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)經(jīng)全面檢驗(yàn)合格,各種表計(jì)齊全,已正常投入。

4.9 主、輔機(jī)熱工聲光信號(hào)系統(tǒng)經(jīng)全面校核正確無(wú)誤。

4.10 汽機(jī)側(cè)所有安全閥要送當(dāng)?shù)劐仚z所或經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局校驗(yàn)整定,并取得整定合格報(bào)告。輔汽聯(lián)箱安全門(mén)、除氧器安全門(mén)經(jīng)熱態(tài)校驗(yàn)合格。

4.11 機(jī)側(cè)所有電動(dòng)閥和氣動(dòng)閥經(jīng)開(kāi)關(guān)試驗(yàn),檢驗(yàn)合格。

4.12 啟動(dòng)變壓器運(yùn)行,動(dòng)力和控制電源投入。

4.13 不停電電源的真實(shí)切換試驗(yàn)做完,柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)好用,并投入備用狀態(tài)。

4.14 鍋爐能正常并安全可靠地向汽機(jī)提供合格蒸汽。

4.15 頂軸及盤(pán)車(chē)裝置已連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行在24小時(shí)以上。

4.16 檢查倒暖閥、通風(fēng)閥、事故排放閥和夾層加熱電動(dòng)截止閥能正常工作,并進(jìn)行系統(tǒng)正常開(kāi)關(guān)試驗(yàn)。檢查通風(fēng)閥的電磁閥工作特性是否正常。

4.17 電廠已做好下列準(zhǔn)備工作:

4.17.1 張掛符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的操作系統(tǒng)圖;

4.17.2 對(duì)各系統(tǒng)的所有設(shè)備、儀表及閥門(mén)掛牌,其名稱(chēng)和編號(hào)應(yīng)與“運(yùn)行規(guī)程”及“操作系統(tǒng)圖”一致;

4.17.3 已準(zhǔn)備好各分系統(tǒng)啟停操作卡和汽機(jī)啟動(dòng)程序卡;

4.17.4 已準(zhǔn)備好運(yùn)行日志、報(bào)表和必要的操作工具。

5.機(jī)組啟動(dòng)方式及要求

5.1 啟動(dòng)方式

本機(jī)組具有中壓缸啟動(dòng)方式和高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)方式。采用中壓缸啟動(dòng)時(shí)機(jī)組相應(yīng)的設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足條件。

5.2 啟動(dòng)狀態(tài)劃分

本機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)的劃分是根據(jù)啟動(dòng)前高壓內(nèi)缸上半(調(diào)節(jié)級(jí)處)內(nèi)壁金屬溫度確定,具體如下:

冷態(tài)啟動(dòng):≦150℃

溫態(tài)啟動(dòng):150℃~300℃

熱態(tài)啟動(dòng):300℃~400℃

極熱態(tài)啟動(dòng):≧400℃

5.3 沖車(chē)參數(shù)的選擇原則

5.3.1     汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度﹥150℃時(shí),主蒸汽參數(shù)300℃/3.45MPa,再熱蒸汽溫度237℃/0.686MPa作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.3.2  汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度150~300℃時(shí),主蒸汽參數(shù)370℃/5.88MPa, 再熱蒸汽參數(shù)237℃/0.686MPa作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.3.3  汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度300~400℃時(shí),主蒸汽壓力為對(duì)應(yīng)的飽和壓力,溫度為此溫度下增加50~80℃過(guò)熱度,作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.3.4  汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度﹥400℃的極熱態(tài)時(shí),主蒸汽壓力為對(duì)應(yīng)的飽和壓力,溫度為此溫度下增加50~80℃過(guò)熱度,作為沖轉(zhuǎn)參數(shù)。

5.4  機(jī)組啟動(dòng)原則

5.4.1  無(wú)論冷、熱態(tài)啟動(dòng),主、再熱蒸汽溫度必須大于汽缸最高金屬溫度50℃以上,但不能超過(guò)額定主、再熱蒸汽溫度,主汽門(mén)入口處的主蒸汽至少應(yīng)有50℃以上的過(guò)熱度。

5.4.2 冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),中缸啟動(dòng)負(fù)荷率1.2MW/min,高中缸啟動(dòng)負(fù)荷率1MW/min;溫態(tài)啟動(dòng)時(shí)中缸啟動(dòng)負(fù)荷率3MW/min,高中缸啟動(dòng)負(fù)荷率3MW/min;熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),中缸啟動(dòng)負(fù)荷率4.8MW/min,高中缸啟動(dòng)負(fù)荷率4MW/min;極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),中缸啟動(dòng)負(fù)荷率7MW/min,高中缸啟動(dòng)負(fù)荷率6MW/min;

5.4.3 轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度為116℃。

5.5 首次并網(wǎng)前的啟動(dòng)程序

機(jī)組首次啟動(dòng)時(shí),機(jī)組沖轉(zhuǎn)至500r/min,手動(dòng)打閘,做摩擦聽(tīng)音檢查;再次掛閘沖轉(zhuǎn)至1200r/min,此轉(zhuǎn)速暖機(jī)30min;接著升速至2000r/min,保持暖機(jī)60min;然后升速至3000r/min,空負(fù)荷暖機(jī)30min。并網(wǎng)前做高壓遮斷電磁閥在線(xiàn)試驗(yàn)、危急遮斷器噴油試驗(yàn)、手動(dòng)停機(jī)按鈕試驗(yàn);并網(wǎng)暖機(jī)帶20%額定負(fù)荷暖機(jī)4小時(shí)后解列。做高中壓自動(dòng)主汽門(mén)調(diào)節(jié)汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)、電氣超速保護(hù)試驗(yàn)及機(jī)械超速試驗(yàn)。再次啟動(dòng)機(jī)組,按啟動(dòng)曲線(xiàn)升速,經(jīng)全面檢查正常,進(jìn)行電氣試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢后,機(jī)組同期并網(wǎng)接帶負(fù)荷。

5.6 機(jī)組帶負(fù)荷后的試驗(yàn)

    在機(jī)組帶負(fù)荷過(guò)程中,電氣做有關(guān)負(fù)荷下的試驗(yàn),汽機(jī)進(jìn)行高、低壓旁路和疏水系統(tǒng)檢查等,閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)、單閥順序閥切換試驗(yàn)、輔機(jī)投入及切換試驗(yàn),真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性試驗(yàn),以及機(jī)組從50%THA和100%THA甩負(fù)荷試驗(yàn)等。最后進(jìn)行168小時(shí)連續(xù)額定負(fù)荷試運(yùn)行。

6.機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)

    機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格遵照“制造廠運(yùn)行操作說(shuō)明”和“電廠運(yùn)行規(guī)程”進(jìn)行。啟動(dòng)主要程序如下:

6.1 機(jī)組沖轉(zhuǎn)前相繼投入的附屬設(shè)備和輔機(jī)系統(tǒng)(各泵類(lèi)運(yùn)行穩(wěn)定后必須投入相應(yīng)的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān))。

6.1.1 檢查潤(rùn)滑油箱油位正常,油溫≥15℃時(shí),啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵,潤(rùn)滑油壓應(yīng)為0.08~0.12MPa。視情況投入油凈化裝置。

6.1.2 當(dāng)潤(rùn)滑油溫≥21℃時(shí),投入頂軸和盤(pán)車(chē)裝置,盤(pán)車(chē)時(shí)間≥36小時(shí),沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤(pán)車(chē)≥4小時(shí)。檢查記錄轉(zhuǎn)子偏心度,與轉(zhuǎn)子原始值比較小于0.03mm。

6.1.3 選擇一臺(tái)EH控制油泵運(yùn)行。

6.1.4 投入控制用空壓機(jī)系統(tǒng)。

6.1.5 按設(shè)備運(yùn)行要求投入全廠各系統(tǒng)冷卻水。

6.1.5.1    確認(rèn)循環(huán)水泵啟動(dòng),系統(tǒng)投入良好。。

6.1.5.2    確認(rèn)閉式循環(huán)冷卻水泵啟動(dòng),系統(tǒng)投入良好。

6.1.5.3    確認(rèn)開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵啟動(dòng),系統(tǒng)投入良好。

6.1.5.4    確認(rèn)工業(yè)水系統(tǒng)投入良好。

6.1.6 向凝結(jié)水系統(tǒng)充水,排除系統(tǒng)內(nèi)空氣。

6.1.7 啟動(dòng)凝結(jié)水泵,向除氧器上水,投入低加水側(cè),稍開(kāi)啟低加進(jìn)水門(mén),依次對(duì)#8~#5低加進(jìn)行注水,當(dāng)水側(cè)排氣門(mén)見(jiàn)水后,關(guān)閉放氣閥,注水時(shí)檢查低加水位計(jì)應(yīng)無(wú)水位上升出現(xiàn);全開(kāi)低加水側(cè)進(jìn)出口門(mén),關(guān)閉旁路門(mén)。

6.1.8 投入輔助蒸汽聯(lián)箱,輔助蒸汽供除氧器汽管道暖管。

6.1.9 投入輔助蒸汽供除氧器進(jìn)行加熱,控制門(mén)后汽壓不大于0.2 MPa,將除氧器中水溫升至100℃。

6.1.10 啟動(dòng)電動(dòng)給水泵向鍋爐上水,高加水側(cè)注水無(wú)異常,開(kāi)啟高加給水出口電動(dòng)門(mén)、高加給水入口三通門(mén),高加水側(cè)走主路。

6.1.11 開(kāi)啟主、再熱蒸汽管道和閥門(mén)至啟動(dòng)疏水?dāng)U容器的疏水閥,低壓排汽缸噴水裝置處于備用狀態(tài)。

6.1.12 關(guān)閉真空破壞門(mén)并注水。啟動(dòng)真空泵,抽真空。

6.1.13 輔汽供軸封系統(tǒng)暖管至調(diào)整門(mén)前,干抽真空不上升時(shí),投入軸封供汽系統(tǒng),自動(dòng)維持軸封母管汽壓 0.123MPa,汽溫210~260℃,低壓汽封供汽溫度不超過(guò)180℃。

6.1.14 鍋爐點(diǎn)火后,啟動(dòng)疏水排至啟動(dòng)疏水?dāng)U容器,主、再熱蒸汽管道暖管。

6.1.15 根據(jù)鍋爐要求逐步調(diào)整高、低旁,控制再熱汽壓不超壓。

6.1.16 在主汽壓力2.0 MPa、主汽溫度200℃以上可開(kāi)啟低壓旁路。

6.1.17 在冷再壓力O.7Mpa以上、蒸汽溫度:200~250℃、過(guò)熱度50℃以上時(shí),可進(jìn)行高壓缸的預(yù)暖工作,并注意以下問(wèn)題:

6.1.17.1   確認(rèn)高壓調(diào)節(jié)閥、高排逆止門(mén)關(guān)閉,

6.1.17.2   確認(rèn)盤(pán)車(chē)投入連續(xù)運(yùn)行兩小時(shí)以上。

6.1.17.3   確認(rèn)高中低壓段疏水開(kāi)啟。

6.1.17.4   確認(rèn)凝汽器壓力不超過(guò)19.6kPa。

6.1.17.5   確認(rèn)高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)壁金屬溫度在150℃以下。

6.1.17.6   通過(guò)調(diào)整倒暖閥與疏水閥保證缸內(nèi)壓力在O.4~0.5MPa范圍內(nèi)。

6.1.17.7   在暖缸期間運(yùn)行人員應(yīng)注意暖缸溫升率不得超過(guò)50℃/h,汽缸各壁溫差及脹差應(yīng)在允許范圍內(nèi)(通過(guò)調(diào)整倒暖閥與高壓各段疏水閥達(dá)到)。

6.1.17.8   當(dāng)高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處上半內(nèi)壁金屬溫度升到150℃以上時(shí),倒暖閥前的節(jié)流閥開(kāi)10%開(kāi)度,保持暖缸時(shí)間3~4小時(shí)。

6.1.18 高壓缸的預(yù)暖期間,應(yīng)對(duì)高壓主汽調(diào)節(jié)閥殼進(jìn)行預(yù)暖。2號(hào)高壓主汽閥開(kāi)啟至預(yù)暖位置,這時(shí)要防止因調(diào)速汽門(mén)不嚴(yán)密,而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn),盤(pán)車(chē)脫扣。暖管期間,控制管道和閥門(mén)金屬溫升率≤1.5℃/min。

6.1.19 高壓主汽調(diào)節(jié)閥殼預(yù)暖期間,注意觀察調(diào)節(jié)閥殼內(nèi)外壁溫差,當(dāng)溫差超過(guò)80℃時(shí),關(guān)閉2號(hào)高壓主汽閥:當(dāng)溫差小于70℃時(shí),重新將2號(hào)高壓主汽閥開(kāi)啟至預(yù)暖位置。重復(fù)該過(guò)程,直至閥殼內(nèi)外壁金屬溫度都升至150℃以上,達(dá)到閥門(mén)預(yù)暖要求。

6.2 鍋爐點(diǎn)火后至沖轉(zhuǎn)前對(duì)下列項(xiàng)目重點(diǎn)檢查,并做好原始記錄。

6.2.1 汽缸、蒸汽管道和閥門(mén)的金屬溫升;

6.2.2 汽缸膨脹、脹差和軸向位移變化情況;

6.2.3 受熱管道自由膨脹情況;

6.2.4 轉(zhuǎn)軸偏心率及盤(pán)車(chē)電流變化情況;

6.2.5 檢查高、中壓主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);

6.2.6高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處上下半內(nèi)壁溫度、高壓主汽閥閥殼內(nèi)外壁溫度、高壓調(diào)節(jié)閥閥殼內(nèi)外壁溫度、中壓聯(lián)合汽閥閥殼內(nèi)外壁溫度變化;

6.2.7各軸承瓦溫及回油溫度變化。

6.3汽機(jī)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)參數(shù) 

6.3.1 主蒸汽:壓力3.45MPa、溫度300℃ ;

6.3.2 再熱蒸汽:壓力0.686MPa、溫度237℃;

6.3.3 凝汽器真空應(yīng)在-84.6Kpa以上;

6.3.4 控制油溫35~50℃,控制油壓14.0MPa;

6.3.5  潤(rùn)滑油溫38~45℃,潤(rùn)滑油壓0.08~0.15MPa;

6.3.6  大軸彎曲值不大于原始值0.03mm;

6.3.7  檢查汽輪機(jī)上、下缸溫差正常。檢查汽輪機(jī)差脹正常;

6.3.8    汽輪機(jī)在盤(pán)車(chē)狀態(tài),盤(pán)車(chē)電流正常,盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行不少于4小時(shí);

6.3.9    高、中壓主汽門(mén)和高、中壓調(diào)門(mén)、供熱蝶閥、各抽汽逆止門(mén)均在關(guān)閉位置.

6.4 中壓缸啟動(dòng)方式 

6.4.1  檢查高壓缸和閥殼預(yù)暖情況良好;

6.4.2  當(dāng)主蒸汽壓力升到3.45Mpa時(shí),高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制,維持主蒸汽壓力3.45Mpa;當(dāng)再熱蒸汽壓力升到0.686MPa時(shí),低壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制,維持再熱蒸汽壓力0.686Mpa;

6.4.3  確認(rèn)按鈕“啟動(dòng)方式”是處于“中壓缸啟動(dòng)”狀態(tài);

6.4.4  按“運(yùn)行”按鈕,開(kāi)啟高、中壓主汽閥;

6.4.5  確認(rèn)通風(fēng)閥(VV閥)處于關(guān)閉狀態(tài),高壓調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉狀態(tài);

6.4.6  “目標(biāo)”選擇500r/min轉(zhuǎn)速;“速率”選擇100r/min/min升速率;

6.4.7  按“運(yùn)行”按鈕后,中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開(kāi)啟,機(jī)組按給定的升速率增加轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí),盤(pán)車(chē)裝置自動(dòng)脫開(kāi),否則立即停機(jī)。

6.4.8  在500r/min轉(zhuǎn)速下,對(duì)機(jī)組作全面檢查,主要檢查有無(wú)動(dòng)靜部分磨擦,停留時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5min;

6.4.9  汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到500r/min時(shí)進(jìn)行摩擦檢查,確認(rèn)所有主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉。在轉(zhuǎn)子惰走過(guò)程中,進(jìn)行全面檢查。轉(zhuǎn)速降至200r/min以下,摩擦檢查結(jié)束后,重新升速;

6.4.10  設(shè)目標(biāo)轉(zhuǎn)速1200r/min,按100r/min/min升速率將機(jī)組轉(zhuǎn)速升速至1200r/min ,在此轉(zhuǎn)速暖機(jī)30min;

6.4.11  檢查頂軸油泵自動(dòng)停止。檢查所有可監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)正常;

6.4.12  在此期間應(yīng)監(jiān)視高中壓缸排汽處金屬溫度,當(dāng)高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)200℃時(shí),應(yīng)開(kāi)啟VV閥,并調(diào)整VV閥后手動(dòng)門(mén)開(kāi)度,控制該金屬溫度在200℃左右;

6.4.13  若高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度已達(dá)200℃,中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度已達(dá)130℃,暖機(jī)結(jié)束,則可以按100r/min/min升速率將轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)速目標(biāo)3000r/min;

6.4.14  若高、中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度未達(dá)到上述要求,則可以按100r/min/min升速率將轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)速目標(biāo)2000r/min。進(jìn)行高速暖機(jī);

6.4.15  在轉(zhuǎn)速由1200r/min升至2000r/min升速過(guò)程中,應(yīng)注意機(jī)組迅速平穩(wěn)地通過(guò)軸系各臨界轉(zhuǎn)速,通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承蓋振動(dòng)不應(yīng)大于0.10mm,否則打閘停機(jī)。

6.4.16  在此轉(zhuǎn)速暖機(jī)30min,在此期間應(yīng)監(jiān)視高中壓缸排汽處金屬溫度, 高速暖機(jī)時(shí)可調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)門(mén)控制高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到200℃,否則調(diào)整倒暖閥前手動(dòng)門(mén)。

6.4.17  當(dāng)高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)200℃;中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)130℃,繼續(xù)暖機(jī)30min,高速暖機(jī)結(jié)束。按100r/min/min升速率將轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)速目標(biāo)3000r/min;

6.4.18  3000r/min額定轉(zhuǎn)速,在此轉(zhuǎn)速下進(jìn)行空負(fù)荷暖機(jī)30min;同時(shí)進(jìn)行電氣空負(fù)荷試驗(yàn)項(xiàng)目。

6.4.19  首次啟動(dòng),在3000r/min進(jìn)行如下試驗(yàn):

6.4.19.1 危急遮斷器噴油試驗(yàn):

(1)      確認(rèn)高壓?jiǎn)?dòng)油泵運(yùn)行;

(2)      將機(jī)組轉(zhuǎn)速降至2950r/min;高壓脹差小于4mm;

(3)      在DEH畫(huà)面的噴油試驗(yàn)窗口點(diǎn)擊“試驗(yàn)允許A”按鈕;

(4)      點(diǎn)擊噴油試驗(yàn)切換閥“切換閥A”按鈕,并保持在該位置;

(5)      點(diǎn)擊“注油電磁閥A”按鈕, #1偏心飛環(huán)油囊即有油注入;

(6)      DEH畫(huà)面出現(xiàn) “注油成功”指示,“#1安全油壓動(dòng)作”指示。記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速;

(7)      點(diǎn)擊“復(fù)位A”按鈕,恢復(fù)#1飛環(huán)注油,停止#1偏心飛環(huán)油囊注油;

(8)      操作DEH畫(huà)面噴油試驗(yàn)窗口恢復(fù)正常,#1危急遮斷器正常復(fù)位。

(9)      用同樣方法試驗(yàn)#2危急遮斷器。

(10)     試驗(yàn)結(jié)束,恢復(fù)正常,將機(jī)組轉(zhuǎn)速升至3000r/min。

6.4.19.2 高壓遮斷集成塊電磁閥在線(xiàn)試驗(yàn):

(1)      在DEH畫(huà)面AST電磁閥活動(dòng)試驗(yàn)窗口中點(diǎn)擊“試驗(yàn)允許”按鈕;

(2)      分別進(jìn)行點(diǎn)擊“AST1、AST2、AST3、AST4” 按鈕;即動(dòng)作相對(duì)應(yīng)的6YV、7YV、8YV、9Y V電磁閥,DEH畫(huà)面上相應(yīng)位置將變成紅色,試驗(yàn)完畢,紅色消失。接著顯示出“成功”或“失敗”;以表示試驗(yàn)的成功與失敗。遮斷試驗(yàn)1亮表示AST1、AST3的電磁閥動(dòng)作;遮斷試驗(yàn)2亮表示AST2、AST4的電磁閥動(dòng)作。

(3)      試驗(yàn)時(shí)只能選擇動(dòng)作一只電磁閥。

(4)      試驗(yàn)完畢后將“試驗(yàn)允許”按鈕按滅,恢復(fù)正常狀態(tài)。

6.4.19.3 ETS通道試驗(yàn):

(5)      在DEH畫(huà)面EH油壓低試驗(yàn)窗口中分別點(diǎn)擊“EH電磁閥A”、“EH電磁閥B”按鈕;DEH畫(huà)面EH油壓低試驗(yàn)窗口中“試驗(yàn)成功”燈亮,表示動(dòng)作良好,通道正常;

(6)      在DEH畫(huà)面潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn)窗口中分別點(diǎn)擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕;DEH畫(huà)面潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn)窗口中“試驗(yàn)成功”燈亮,表示動(dòng)作良好,通道正常;

(7)      在DEH畫(huà)面真空低試驗(yàn)窗口中分別點(diǎn)擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕;DEH畫(huà)面真空低試驗(yàn)窗口中“試驗(yàn)成功”燈亮,表示動(dòng)作良好,通道正常;

(8)      試驗(yàn)完畢后將“試驗(yàn)允許”按鈕按滅,恢復(fù)正常狀態(tài)。

6.4.19.4 交流潤(rùn)滑油泵與主油泵切換試驗(yàn):

(1)機(jī)組轉(zhuǎn)速在3000r/min穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),可進(jìn)行切換為主油泵工作,密切注意觀察主油泵工作情況和潤(rùn)滑油壓、隔膜閥上油壓的變化;

(2)檢查直流事故油泵聯(lián)鎖投入;

(3)主油泵出口油壓達(dá)到1.9~2.05Mpa正常值后,可停止高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,隔膜閥上油壓保持正常;

(4)檢查潤(rùn)滑油壓正常0.08~0.098Mpa,潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度正常40℃~45℃;

(5)潤(rùn)滑油系統(tǒng)無(wú)異常,投入交流潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。

6.4.20  在 3000 r/min下對(duì)主、輔機(jī)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查;

6.4.21  檢查凝汽器壓力小于13kPa,投低真空保護(hù);排汽溫度≥80℃時(shí),低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)投入,否則手動(dòng)開(kāi)啟;

6.4.22  TSI監(jiān)視系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi);

6.4.23  檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常,檢查抗燃油系統(tǒng);抗燃油壓14MPa、油溫35℃~55℃;

6.4.24  主蒸汽壓力必須達(dá)到5.88MPa;主蒸汽溫度變化率與再熱蒸汽溫度變化率不應(yīng)超過(guò)沖轉(zhuǎn)前選擇值;

6.4.25  在主蒸汽壓力達(dá)到5.88MPa時(shí),高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制;

6.4.26  汽輪發(fā)電機(jī)組完全面檢查正常以后,通知運(yùn)行人員允許機(jī)組并網(wǎng);

6.4.27  選擇“自動(dòng)同期投入”,在并網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)加3%最小負(fù)荷,然后進(jìn)入升負(fù)荷控制;

6.4.28  閥控方式升負(fù)荷到10MW后,切換為功控方式;

6.4.29  通知鍋爐增負(fù)荷,設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷30MW,負(fù)荷率選擇1.2MW/min,進(jìn)行升負(fù)荷操作;

6.4.30  升負(fù)荷過(guò)程中,低壓旁路閥門(mén)逐漸關(guān)閉;

6.4.31  在低旁全關(guān)時(shí),進(jìn)行低負(fù)荷暖機(jī),監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度,應(yīng)達(dá)到170℃;調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開(kāi)度,控制高壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到220~250℃,并保持暖機(jī)30min;

6.4.32  高、中壓缸切換

6.4.31.1  在高、中壓缸切換前,應(yīng)注意主蒸汽在經(jīng)過(guò)高壓調(diào)節(jié)級(jí)作功后蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。

6.4.31.2  即調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度=調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度+Δt(取90℃),由主蒸汽壓力和調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度確定主蒸汽溫度。一般情況下應(yīng)控制:主蒸汽壓力為5.88Mpa、主蒸汽溫度為400~430℃;再熱蒸汽壓力為0.686Mpa、再熱蒸汽溫度為350~380℃;

6.4.31.3  在中壓缸單獨(dú)進(jìn)汽切換為高、中壓缸聯(lián)合進(jìn)汽的過(guò)程中應(yīng)維持主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)及流量穩(wěn)定。

6.4.31.4  在以上項(xiàng)目完成后,由運(yùn)行人員按“閥門(mén)切換”按鈕,開(kāi)始閥門(mén)切換,高壓調(diào)節(jié)閥以單閥方式逐漸開(kāi)啟,約1分鐘后高壓調(diào)節(jié)閥與中壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)入比例關(guān)系,此時(shí)切換結(jié)束;

6.4.31.5  換期間注意負(fù)荷變動(dòng)情況,切換結(jié)束后以3MW/min負(fù)荷速率升負(fù)荷至42MW,暖機(jī)30min。

6.4.31.6  在切換期間應(yīng)檢查以下項(xiàng)目:通風(fēng)閥(VV閥)關(guān)閉;高排逆止門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。

6.4.31.7  切換完成后,根據(jù)高壓缸溫度和脹差的具體情況,可投入夾層加熱裝置。

6.4.31.8  在切換結(jié)束后機(jī)組開(kāi)始升負(fù)荷,隨著負(fù)荷的增加,高旁逐漸關(guān)閉。

6.4.33  負(fù)荷到達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),由DEH系統(tǒng)向CCS系統(tǒng)發(fā)信號(hào),機(jī)組隨鍋爐開(kāi)始滑參數(shù)升負(fù)荷。

6.4.34  機(jī)組大約在125MW負(fù)荷時(shí)進(jìn)入下滑點(diǎn),此時(shí)高壓調(diào)節(jié)閥接近90%額定閥位,由DEH控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)給CCS系統(tǒng),機(jī)組隨鍋爐升壓提升負(fù)荷,此時(shí)DEH控制系統(tǒng)不參與調(diào)節(jié)(指不參與負(fù)荷控制),直至機(jī)組負(fù)荷接近90%THA。

6.4.35  根據(jù)脹差情況,隨時(shí)調(diào)整夾層加熱進(jìn)汽量。高中壓外缸下半高壓進(jìn)汽口處外壁金屬溫度超過(guò)350℃,高中壓脹差值在允許范圍以?xún)?nèi),可停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。

6.4.36  檢查以下運(yùn)行狀態(tài)時(shí),疏水系統(tǒng)的順序關(guān)閉:

在10%額定負(fù)荷,關(guān)閉高壓段疏水;

在20%額定負(fù)荷,關(guān)閉中壓段疏水;

在30%額定負(fù)荷,關(guān)閉低壓段疏水。

6.4.37  機(jī)組帶30MW負(fù)荷穩(wěn)定后,按#6、5依次投入低加汽側(cè),檢查抽汽管道相關(guān)疏水門(mén)已開(kāi)啟,開(kāi)啟所投低加抽汽逆止門(mén),稍開(kāi)所投低加抽汽電動(dòng)門(mén)進(jìn)行預(yù)暖,注意控制低加出水溫度變化率≯2℃/min。逐漸開(kāi)啟低加抽汽電動(dòng)門(mén)至全開(kāi),調(diào)整疏水調(diào)節(jié)閥,保持水位正常。

6.4.38  當(dāng)機(jī)組負(fù)荷增至20%THA時(shí),四段抽汽壓力大于0.15Mpa時(shí),開(kāi)啟四段抽汽至除氧器供汽門(mén),將輔汽聯(lián)箱供除氧器汽源切換為四段抽汽供汽;

6.4.39  當(dāng)負(fù)荷帶至30%THA時(shí),啟動(dòng)投入高壓加熱器運(yùn)行;

u檢查給水系統(tǒng)高加入口三通電動(dòng)閥和高加出口電動(dòng)閥在開(kāi)啟狀態(tài),確認(rèn)高加水側(cè)已投運(yùn)正常,高加水位聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)正常,凝汽器真空正常;

u檢查抽汽管道相關(guān)疏水門(mén)已開(kāi)啟,打開(kāi)所投高加抽汽逆止門(mén);

u通汽按高加汽壓由低到高的程序,先投汽壓低的3號(hào)高加,然后逐次投入2號(hào)、1號(hào)高加進(jìn)汽;

u高加通汽時(shí),稍開(kāi)所投高加抽汽電動(dòng)門(mén)對(duì)高加進(jìn)行預(yù)暖,控制最大給水溫升≤5℃/分鐘,暖約20分鐘,注意投入的高加水位和給水出口溫度變化,直至高加抽汽進(jìn)汽閥全部開(kāi)啟。用所投高加汽側(cè)危急放水門(mén)控制水位正常;

u根據(jù)高加水位情況,逐步關(guān)閉汽側(cè)危急放水門(mén),控制正常疏水調(diào)節(jié)閥調(diào)整水位正常;

u#3高加汽側(cè)壓力高于除氧器壓力0.2~0.3MPa時(shí),確認(rèn)#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥前后截門(mén)開(kāi)啟,緩慢關(guān)閉#3高加汽側(cè)危急放水門(mén),注意#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥動(dòng)作應(yīng)正常;

u高加系統(tǒng)全部啟動(dòng)投運(yùn)并達(dá)到正常運(yùn)行以后,打開(kāi)空氣抽出口的閥門(mén),連續(xù)不斷地抽出空氣等不凝結(jié)氣體;

u當(dāng)高加汽側(cè)投運(yùn)正常后,關(guān)閉相關(guān)抽汽管道的所有疏水門(mén);注意各高加水位自動(dòng)調(diào)節(jié)是否正常;

u高加投運(yùn)過(guò)程中,盡量保持機(jī)組負(fù)荷平穩(wěn)。

6.4.40  由電動(dòng)給水泵將主機(jī)負(fù)荷帶到100 MW,主機(jī)四段抽汽壓力在0.68~1.2 Mpa,汽溫310~400℃時(shí),第一臺(tái)汽動(dòng)泵組可以啟動(dòng)。泵帶負(fù)荷運(yùn)行平穩(wěn)后,可投入遙控方式。

6.4.41  主機(jī)負(fù)荷升至150MW時(shí),啟動(dòng)第二臺(tái)汽動(dòng)紿水泵。泵帶負(fù)荷運(yùn)行平穩(wěn)后,可投入遙控方式。停止電動(dòng)給水泵,將電動(dòng)給水泵聯(lián)動(dòng)備用。兩臺(tái)汽泵運(yùn)行時(shí)注意流量分配,保證運(yùn)行特性在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。

6.4.42  在功率大于30%額定值時(shí),主汽壓力大于60%額定值時(shí),且本體各測(cè)點(diǎn)溫度趨于穩(wěn)定后,可進(jìn)行“單/順閥”方式切換,在單閥控制方式下,單擊DEH電調(diào)主控畫(huà)面的“單/順序閥切換”按鈕,發(fā)出轉(zhuǎn)換指令,單閥/順序閥狀態(tài)指示燈閃爍,直至切為順序閥方式,切換時(shí)間約10分鐘。順序閥控制狀態(tài)有利于機(jī)組有更好的經(jīng)濟(jì)性。

6.4.43  為減少閥門(mén)轉(zhuǎn)換過(guò)程中對(duì)負(fù)荷的擾動(dòng),通常投入功控回路,在此過(guò)程中,如果給定功率與實(shí)際功率偏差大于4%額定功率時(shí),將保持當(dāng)前閥切換系數(shù),切換時(shí)間將延長(zhǎng)。

6.4.44  投入抽汽供熱工況運(yùn)行前進(jìn)行以下的檢查和準(zhǔn)備:

6.4.40.1    檢查抽汽供熱逆止門(mén)和供熱蝶閥的動(dòng)作是否靈活可靠,低壓缸噴水裝置是否能正常投入和切除,逆止門(mén)執(zhí)行部分的工作壓力已按要求調(diào)整到O.588MPa。并確認(rèn)抽汽安全門(mén)已按規(guī)定的壓力調(diào)整好,經(jīng)試驗(yàn)合格。

6.4.40.2    做發(fā)電機(jī)跳閘聯(lián)動(dòng)供熱抽汽氣動(dòng)逆止門(mén)、供熱蝶閥關(guān)閉試驗(yàn)良好,并投入備用。

6.4.40.3    熱網(wǎng)及熱網(wǎng)加熱器等經(jīng)過(guò)全面聯(lián)調(diào)、試壓、無(wú)缺陷,投入備用。

6.4.40.4    抽汽供熱系統(tǒng)投入前開(kāi)啟系統(tǒng)上的疏水閥,以便對(duì)抽汽管道進(jìn)行充分的暖管和疏水,抽汽供熱投入后關(guān)閉疏水閥。暖管時(shí)的供汽應(yīng)平穩(wěn)、緩慢地逐步增加。

6.4.40.5    按DEH系統(tǒng)的要求機(jī)組啟動(dòng)前的供熱調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)良好。

6.4.40.6    當(dāng)供熱蝶閥和抽汽逆止門(mén)動(dòng)作不靈活、卡澀,抽汽供熱安全門(mén)壓力以及低壓缸噴水裝置未經(jīng)整定、試驗(yàn)及工作不正常時(shí)禁止抽汽供熱投入。

6.4.45  供熱管道暖管良好,汽輪機(jī)進(jìn)汽量大于70%額定進(jìn)汽量時(shí),抽汽供熱可以投入運(yùn)行。

6.4.41.1    可通過(guò)DEH系統(tǒng)控制供熱蝶閥油動(dòng)機(jī)逐漸關(guān)小,使供熱抽汽壓力逐漸提高,待抽汽壓力略高于熱網(wǎng)抽汽母管內(nèi)的壓力值時(shí),開(kāi)啟抽汽供熱的電動(dòng)截止閥、供熱抽汽止逆閥,接帶熱負(fù)荷,調(diào)整抽汽點(diǎn)壓力到所需壓力,使供熱蝶閥投入熱網(wǎng)調(diào)節(jié)。

6.4.41.2    抽汽供熱投入時(shí),抽汽點(diǎn)壓力經(jīng)調(diào)整后,應(yīng)略高于與供熱管相聯(lián)的閥門(mén)后的壓力方可投運(yùn)。

6.4.41.3    在帶熱負(fù)荷中應(yīng)注意監(jiān)視整個(gè)調(diào)壓系統(tǒng)的工作情況,監(jiān)視各抽汽段的壓力、軸向位移、相對(duì)膨脹等表計(jì)的變化。

6.4.41.4    增減熱負(fù)荷的速率一般不大于4~5t/min。

6.4.41.5    DEH的調(diào)壓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整蝶閥開(kāi)度,保證供熱負(fù)荷,維持給定抽汽壓力在規(guī)定值。也可根據(jù)需要操作DEH重新設(shè)定供熱壓力,滿(mǎn)足熱負(fù)荷需要。

6.4.41.6    熱網(wǎng)投運(yùn)后,應(yīng)加強(qiáng)凝結(jié)水的補(bǔ)充。

6.4.46  全面檢查機(jī)組運(yùn)行正常,可將負(fù)荷逐步帶到額定。

6.5 高中壓缸啟動(dòng)方式

6.5.1在“DEH”畫(huà)面中檢查確認(rèn)啟動(dòng)方式為“高中壓缸啟動(dòng)”,點(diǎn)擊“掛閘”,檢查”汽輪機(jī)已掛閘”燈亮,“單/順閥”按扭處于“單閥”方式。

6.5.2點(diǎn)擊“運(yùn)行“按鈕,檢查汽輪機(jī)高、中壓主汽門(mén)開(kāi)啟,汽輪機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)為“轉(zhuǎn)速控制”模式。

6.5.3在DEH畫(huà)面上,輸入轉(zhuǎn)速升速率100r/min/min,輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速:500r/min,進(jìn)行后高、中壓調(diào)速汽門(mén)逐漸開(kāi)啟,高排逆止門(mén)開(kāi)啟,汽機(jī)開(kāi)始沖轉(zhuǎn)升速,升速過(guò)程中監(jiān)視盤(pán)車(chē)自動(dòng)脫開(kāi)狀況,否則打閘停機(jī)。

6.5.4 汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到500r/min時(shí)進(jìn)行摩擦檢查,確認(rèn)所有主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉。在轉(zhuǎn)子惰走過(guò)程中,進(jìn)行全面檢查。轉(zhuǎn)速降至200r/min以下,摩擦檢查結(jié)束后,重新升速。

6.5.5 選擇目標(biāo)轉(zhuǎn)速1200r/min,升速率100r/min/min,升至1200r/min。期間根據(jù)汽缸內(nèi)外溫差和脹差情況進(jìn)行夾層加熱裝置的投運(yùn)。

6.5.6 在1200r/min進(jìn)行暖機(jī),暖機(jī)30 min,并注意頂軸油泵應(yīng)自動(dòng)停止,否則手動(dòng)停止。在暖機(jī)期間檢查所有監(jiān)控儀表,指示正確。

6.5.7 暖機(jī)結(jié)束后,目標(biāo)轉(zhuǎn)速2000r/min,升速率100r/min/min,進(jìn)行升速。在升速過(guò)程中,注意過(guò)臨界時(shí)各主要監(jiān)視參數(shù)正常,瓦振及軸振均在制造廠要求范圍內(nèi)。

6.5.8 在2000r/min暖機(jī)。在此轉(zhuǎn)速下,監(jiān)視中排下半內(nèi)壁金屬溫度應(yīng)大于130℃,并保持暖機(jī) 60 min ,暖機(jī)結(jié)束應(yīng)滿(mǎn)足以下值:

      高壓缸內(nèi)缸上半內(nèi)壁調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度大于250℃;

      高、中缸膨脹大于7mm;

      高、中脹差小于3.5mm并趨于穩(wěn)定。

6.5.9  暖機(jī)結(jié)束后,升速率100r/min/min,設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000r/min。

6.5.10 在3000r/min,進(jìn)行全面檢查,記錄參數(shù),注意調(diào)整潤(rùn)滑油溫、抗燃油溫;凝汽器壓力應(yīng)小于13kPa,投低真空保護(hù);排汽溫度≥80℃時(shí),低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)投入。TSI監(jiān)視項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi);主蒸汽壓力應(yīng)達(dá)到5.88MPa;主蒸汽溫度達(dá)到370℃。

6.5.10 首次啟動(dòng),在3000r/min進(jìn)行如下試驗(yàn):

6.5.10.1 危急遮斷器噴油試驗(yàn):

(1)      確認(rèn)高壓?jiǎn)?dòng)油泵運(yùn)行;

(2)      將機(jī)組轉(zhuǎn)速降至2950r/min;高壓脹差小于4mm;

(3)      在DEH畫(huà)面的噴油試驗(yàn)窗口點(diǎn)擊“試驗(yàn)允許A”按鈕;

(4)      點(diǎn)擊試驗(yàn)切換閥“切換閥A”按鈕,并保持在該位置;

(5)      點(diǎn)擊“注油電磁閥A”按鈕, #1偏心飛環(huán)油囊即有油注入;

(6)      DEH畫(huà)面出現(xiàn) “注油成功”指示,“#1安全油壓動(dòng)作”指示。記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速;

(7)      點(diǎn)擊“復(fù)位A”按鈕,恢復(fù)#1飛環(huán)注油,停止#1偏心飛環(huán)油囊注油;

(8)      操作DEH畫(huà)面噴油試驗(yàn)窗口恢復(fù)正常,#1危急遮斷器正常復(fù)位。

(9)      用同樣方法試驗(yàn)#2危急遮斷器。

(10)     試驗(yàn)結(jié)束,恢復(fù)正常,將機(jī)組轉(zhuǎn)速升至3000r/min。

6.5.10.2 高壓遮斷集成塊電磁閥在線(xiàn)試驗(yàn):

(1)      在DEH畫(huà)面AST電磁閥活動(dòng)試驗(yàn)窗口中點(diǎn)擊“試驗(yàn)允許”按鈕;

(2)      分別進(jìn)行點(diǎn)擊“AST1、AST2、AST3、AST4” 按鈕;即動(dòng)作相對(duì)應(yīng)的6YV、7YV、8YV、9YV電磁閥,DEH畫(huà)面上相應(yīng)位置將變成紅色,試驗(yàn)完畢,紅色消失。接著顯示出“成功”或“失敗”;以表示試驗(yàn)的成功與失敗。遮斷試驗(yàn)1亮表示AST1、AST3的電磁閥動(dòng)作;遮斷試驗(yàn)2亮表示AST2、AST4的電磁閥動(dòng)作。

(3)      試驗(yàn)時(shí)只能選擇動(dòng)作一只電磁閥。

(4)      試驗(yàn)完畢后將“試驗(yàn)允許”按鈕按滅,恢復(fù)正常狀態(tài)。

6.5.10.3 ETS通道試驗(yàn):

(1)      在DEH畫(huà)面EH油壓低試驗(yàn)窗口中分別點(diǎn)擊“EH電磁閥A”、“EH電磁閥B”按鈕;DEH畫(huà)面EH油壓低試驗(yàn)窗口中“試驗(yàn)成功”燈亮,表示動(dòng)作良好,通道正常;

(2)      在DEH畫(huà)面潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn)窗口中分別點(diǎn)擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕;DEH畫(huà)面潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn)窗口中“試驗(yàn)成功”燈亮,表示動(dòng)作良好,通道正常;

(3)      在DEH畫(huà)面真空低試驗(yàn)窗口中分別點(diǎn)擊“電磁閥A”、“電磁閥B”按鈕;DEH畫(huà)面真空低試驗(yàn)窗口中“試驗(yàn)成功”燈亮,表示動(dòng)作良好,通道正常;

6.5.10.4 交流潤(rùn)滑油泵與主油泵切換試驗(yàn):

(1) 機(jī)組轉(zhuǎn)速在3000r/min穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),可進(jìn)行切換為主油泵工作,密切注意觀察主油泵工作情況和潤(rùn)滑油壓、隔膜閥上油壓的變化;

(2)檢查直流事故油泵聯(lián)鎖投入;

(3)主油泵出口油壓達(dá)到1.9~2.05Mpa正常值后,可停止高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,隔膜閥上油壓保持正常;

(4)檢查潤(rùn)滑油壓正常0.08~0.098Mpa,潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度正常40℃~45℃;

(5)潤(rùn)滑油系統(tǒng)無(wú)異常,投入交流潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。

6.5.11 全面記錄3000 r/min下運(yùn)行參數(shù),對(duì)主、輔機(jī)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。

6.6 維持轉(zhuǎn)速3000 r/min穩(wěn)定運(yùn)行,進(jìn)行電氣空負(fù)荷試驗(yàn)項(xiàng)目。

6.7 機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷

6.7.1   汽輪發(fā)電機(jī)組完全面檢查正常以后,通知運(yùn)行人員允許機(jī)組并網(wǎng);選擇“自動(dòng)同期投入”,在并網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)加3%最小負(fù)荷,然后進(jìn)入升負(fù)荷控制;

6.7.2   閥控方式升負(fù)荷到10MW后,切換為功控方式;

6.7.3   通知鍋爐增負(fù)荷,設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷30MW,負(fù)荷率選擇1.2MW/min,進(jìn)行升負(fù)荷操作;

6.7.4   根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)帶負(fù)荷曲線(xiàn),設(shè)定升負(fù)荷率、設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷,進(jìn)行升負(fù)荷。

6.7.5   低負(fù)荷暖機(jī)在30MW低負(fù)荷下穩(wěn)定進(jìn)行,應(yīng)監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度應(yīng)大于176℃,并保持暖機(jī)30min;

6.7.6   帶20%額定負(fù)荷運(yùn)行3小時(shí)后,解列進(jìn)行真實(shí)超速試驗(yàn)。

6.7.7   機(jī)組減負(fù)荷到5%額定負(fù)荷時(shí),檢查機(jī)組無(wú)異常,進(jìn)行以下操作:

6.7.7.1      啟動(dòng)高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,檢查油壓正常;

6.7.7.2      分別在集控室和就地做“手動(dòng)停機(jī)”試驗(yàn),動(dòng)作良好;

6.7.7.3      機(jī)組打閘后發(fā)電機(jī)應(yīng)自動(dòng)解列,否則立即手動(dòng)解列;

6.7.7.4      進(jìn)行高、中壓自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)。

6.7.7.5      閥門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)的條件為:

(1)      進(jìn)入DEH畫(huà)面,按亮“試驗(yàn)允許”按鈕;

(2)      發(fā)電機(jī)脫網(wǎng);

(3)      機(jī)組已運(yùn)行;

(4)      轉(zhuǎn)速在大于2985 r/min;

(5)      主汽門(mén)、調(diào)門(mén)閥切換完成。

6.7.7.6       主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)

(1)      在閥門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)窗口,單擊“TV嚴(yán)試”按鈕,按鈕燈亮,完成如下過(guò)程:

(2)      關(guān)閉TV1、TV2主汽門(mén);

(3)      轉(zhuǎn)子惰走,記錄惰走時(shí)間;

(4)      當(dāng)轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時(shí),停止惰走;

(5)      單擊“試驗(yàn)停止”按鈕;

(6)      使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅,主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)束。

(7)      試驗(yàn)完后應(yīng)打閘重新沖轉(zhuǎn)。

6.7.7.7      調(diào)門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)

(1)      在閥門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)窗口,單擊“GV/IV嚴(yán)試”按鈕,按鈕燈亮,完成如下過(guò)程:

(2)      總閥位給定置零,GV1~GV4,IV1,IV2調(diào)門(mén)關(guān)閉;

(3)      轉(zhuǎn)子惰走,記錄惰走時(shí)間;

(4)      當(dāng)轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時(shí),停止惰走;

(5)      單擊“試驗(yàn)停止”按鈕,維持當(dāng)前轉(zhuǎn)速;

(6)      使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅,高壓調(diào)門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)束。

6.7.7.8      103%電氣超速試驗(yàn):

(1)     按亮“103%試驗(yàn)允許”按鈕,允許做103%超速試驗(yàn);

(2)     設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3100r/min,機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高,到3090r/min時(shí),調(diào)門(mén)全關(guān);

(3)     103%動(dòng)作后,自動(dòng)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速值為3000r/min;

(4)     試驗(yàn)結(jié)束,按滅“103%試驗(yàn)允許”按鈕。

6.7.7.9      110%電氣超速試驗(yàn):

(1)     由熱工人員屏蔽掉TSI超速保護(hù)功能后,進(jìn)入DEH“超速試驗(yàn)”畫(huà)面;

(2)     按亮“110%試驗(yàn)允許”按鈕,允許做110%電氣超速試驗(yàn);

(3)     設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3310r/min,使機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高,到3300r/min時(shí),DEH發(fā)出打閘信號(hào)使機(jī)組跳閘;

(4)     試驗(yàn)結(jié)束,按滅“110%試驗(yàn)允許”按鈕。

6.7.7.10     機(jī)械超速試驗(yàn):

(1)     進(jìn)入DEH“超速試驗(yàn)”畫(huà)面后,按亮“機(jī)械超速允許”按鈕,允許做機(jī)械超速試驗(yàn);

(2)     點(diǎn)擊噴油試驗(yàn)“試驗(yàn)允許A”和“切換閥A”試驗(yàn)按鈕,將#1飛環(huán)切除;

(3)     設(shè)定轉(zhuǎn)速的目標(biāo)值3360r/min,升速率50r/min/min,機(jī)組升速

(4)     機(jī)組升速至3270~3330r/min時(shí),如果#1危急遮斷器動(dòng)作,發(fā)出“1#安全油壓動(dòng)作”指示信號(hào)發(fā)出,汽機(jī)不跳閘,轉(zhuǎn)速小于3330r/min時(shí),可繼續(xù)升速到#2危急遮斷器動(dòng)作;如果#2危急遮斷器動(dòng)作,“主汽門(mén)關(guān)閉”、“汽機(jī)跳閘”信號(hào)發(fā)出,對(duì)應(yīng)的“2#安全油壓動(dòng)作”指示信號(hào)發(fā)出,記錄危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。

(5)     檢查機(jī)組各主汽門(mén)、調(diào)門(mén)、抽汽逆止門(mén)、高排逆止門(mén)、供熱蝶閥關(guān)閉嚴(yán)密,機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)下降。

(6)     做完試驗(yàn)后應(yīng)把相關(guān)操作按鈕切至正常

(7)     轉(zhuǎn)速降至3075r/min以下,機(jī)組掛閘,維持機(jī)組轉(zhuǎn)速3000r/min

(8)     如果#2危急遮斷器先動(dòng)作,按上述步驟再點(diǎn)擊噴油試驗(yàn)“試驗(yàn)允許B”和“切換閥B”試驗(yàn)按鈕,將#2飛環(huán)切除,試驗(yàn)#1危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速;

(9)     兩只危急遮斷器試驗(yàn)完畢,轉(zhuǎn)速差小于18 r/min,進(jìn)行#1、2危急遮斷器合并超速試驗(yàn)。

(10)    做機(jī)械超速試驗(yàn)時(shí),DEH電氣超速保護(hù)動(dòng)作轉(zhuǎn)速自動(dòng)改為3390r/min,作后備保護(hù)。

(11)    試驗(yàn)完畢,維持轉(zhuǎn)速3000r/min穩(wěn)定后,停運(yùn)高壓?jiǎn)?dòng)油泵,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

6.7.8    試驗(yàn)正常后,重新并網(wǎng)帶負(fù)荷,在帶負(fù)荷和暖機(jī)期間,除按“運(yùn)行規(guī)程”進(jìn)行常規(guī)檢查和操作外,重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目:

u當(dāng)負(fù)荷帶至10%THA時(shí),高壓段疏水閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉;20%THA時(shí),中壓段疏水閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉;30%THA時(shí),低壓段疏水閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

u高中壓外缸下半高壓進(jìn)汽口處外壁金屬溫度超過(guò)350℃,高中壓脹差值在允許范圍以?xún)?nèi),可停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。

u投入相應(yīng)的輔機(jī)設(shè)備和系統(tǒng)。

6.7.9    機(jī)組帶30MW負(fù)荷穩(wěn)定后,按#6、5依次投入低加汽側(cè),檢查抽汽管道相關(guān)疏水門(mén)已開(kāi)啟,開(kāi)啟所投低加抽汽逆止門(mén),稍開(kāi)所投低加抽汽電動(dòng)門(mén)進(jìn)行預(yù)暖,注意控制低加出水溫度變化率≯2℃/min。逐漸開(kāi)啟低加抽汽電動(dòng)門(mén)至全開(kāi),調(diào)整疏水調(diào)節(jié)閥,保持水位正常。

6.7.10        當(dāng)機(jī)組負(fù)荷增至20%THA時(shí),四段抽汽壓力大于0.15Mpa時(shí),開(kāi)啟四段抽汽至除氧器供汽門(mén),將輔汽聯(lián)箱供除氧器汽源切換為四段抽汽供汽;

6.7.11        當(dāng)負(fù)荷帶至30%THA時(shí),啟動(dòng)投入高壓加熱器運(yùn)行;

u檢查給水系統(tǒng)高加入口三通電動(dòng)閥和高加出口電動(dòng)閥在開(kāi)啟狀態(tài),確認(rèn)高加水側(cè)已投運(yùn)正常,高加水位聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)正常,凝汽器真空正常;

u檢查抽汽管道相關(guān)疏水門(mén)已開(kāi)啟,打開(kāi)所投高加抽汽逆止門(mén);

u通汽按高加汽壓由低到高的程序,先投汽壓低的3號(hào)高加,然后逐次投入2號(hào)、1號(hào)高加進(jìn)汽。

u高加通汽時(shí),稍開(kāi)所投高加抽汽電動(dòng)門(mén)對(duì)高加進(jìn)行預(yù)暖,控制最大給水溫升≤5℃/分鐘,暖約20分鐘,注意投入的高加水位和給水出口溫度變化,直至高加抽汽進(jìn)汽閥全部開(kāi)啟。用所投高加汽側(cè)危急放水門(mén)控制水位正常。

u根據(jù)高加水位情況,逐步關(guān)閉汽側(cè)危急放水門(mén),控制正常疏水調(diào)節(jié)閥調(diào)整水位正常;

u#3高加汽側(cè)壓力高于除氧器壓力0.2~0.3MPa時(shí),確認(rèn)#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥前后截門(mén)開(kāi)啟,緩慢關(guān)閉#3高加汽側(cè)危急放水門(mén),注意#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥動(dòng)作應(yīng)正常。

u高加系統(tǒng)全部啟動(dòng)投運(yùn)并達(dá)到正常運(yùn)行以后,打開(kāi)空氣抽出口的閥門(mén),連續(xù)不斷地抽出空氣等不凝結(jié)氣體。

u當(dāng)高加汽側(cè)投運(yùn)正常后,關(guān)閉相關(guān)抽汽管道的所有疏水門(mén);注意各高加水位自動(dòng)調(diào)節(jié)是否正常。

u高加投運(yùn)過(guò)程中,盡量保持機(jī)組負(fù)荷平穩(wěn)。

6.7.12        由電動(dòng)給水泵將主機(jī)負(fù)荷帶到100MW,主機(jī)四段抽汽壓力在0.68~1.2Mpa,汽溫310~400℃時(shí),第一臺(tái)汽動(dòng)泵組可以啟動(dòng)。泵帶負(fù)荷運(yùn)行平穩(wěn)后,可投入遙控方式。

6.7.13        主機(jī)負(fù)荷升至150MW時(shí),啟動(dòng)第二臺(tái)汽動(dòng)紿水泵。泵帶負(fù)荷運(yùn)行平穩(wěn)后,可投入遙控方式。停止電動(dòng)給水泵,將電動(dòng)給水泵聯(lián)動(dòng)備用。兩臺(tái)汽泵運(yùn)行時(shí)注意流量分配,保證運(yùn)行特性在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。

6.7.14       投入抽汽供熱工況運(yùn)行前進(jìn)行以下的檢查和準(zhǔn)備:

u檢查抽汽供熱逆止門(mén)和供熱蝶閥的動(dòng)作是否靈活可靠,低壓缸噴水裝置是否能正常投入和切除,逆止門(mén)執(zhí)行部分的工作壓力已按要求調(diào)整到O.588MPa。并確認(rèn)抽汽安全門(mén)已按規(guī)定的壓力調(diào)整好,經(jīng)試驗(yàn)合格。

u做發(fā)電機(jī)跳閘聯(lián)動(dòng)供熱抽汽氣動(dòng)逆止門(mén)、供熱蝶閥關(guān)閉試驗(yàn)良好,并投入備用。

u熱網(wǎng)及熱網(wǎng)加熱器等經(jīng)過(guò)全面聯(lián)調(diào)、試壓、無(wú)缺陷,投入備用。

u抽汽供熱系統(tǒng)投入前開(kāi)啟系統(tǒng)上的疏水閥,以便對(duì)抽汽管道進(jìn)行充分的暖管和疏水,抽汽供熱投入后關(guān)閉疏水閥。暖管時(shí)的供汽應(yīng)平穩(wěn)、緩慢地逐步增加。

u按DEH系統(tǒng)的要求機(jī)組啟動(dòng)前的供熱調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)良好。

u當(dāng)供熱蝶閥和抽汽逆止門(mén)動(dòng)作不靈活、卡澀,抽汽供熱安全門(mén)壓力以及低壓缸噴水裝置未經(jīng)整定、試驗(yàn)及工作不正常時(shí)禁止抽汽供熱投入。

6.7.15       供熱管道暖管良好,汽輪機(jī)進(jìn)汽量大于70%額定進(jìn)汽量時(shí),抽汽供熱可以投入運(yùn)行。

u可通過(guò)DEH系統(tǒng)控制供熱蝶閥油動(dòng)機(jī)逐漸關(guān)小,使供熱抽汽壓力逐漸提高,待抽汽壓力略高于熱網(wǎng)抽汽母管內(nèi)的壓力值時(shí),開(kāi)啟抽汽供熱的電動(dòng)截止閥、供熱抽汽止逆閥,接帶熱負(fù)荷,調(diào)整抽汽點(diǎn)壓力到所需壓力,使供熱蝶閥投入熱網(wǎng)調(diào)節(jié)。

u抽汽供熱投入時(shí),抽汽點(diǎn)壓力經(jīng)調(diào)整后,應(yīng)略高于與供熱管相聯(lián)的閥門(mén)后的壓力方可投運(yùn)。

u在帶熱負(fù)荷中應(yīng)注意監(jiān)視整個(gè)調(diào)壓系統(tǒng)的工作情況,監(jiān)視各抽汽段的壓力、軸向位移、相對(duì)膨脹等表計(jì)的變化。

u增減熱負(fù)荷的速率一般不大于4~5t/min。

uDEH的調(diào)壓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整蝶閥開(kāi)度,保證供熱負(fù)荷,維持給定抽汽壓力在規(guī)定值。也可根據(jù)需要操作DEH重新設(shè)定供熱壓力,滿(mǎn)足熱負(fù)荷需要。

u熱網(wǎng)投運(yùn)后,應(yīng)加強(qiáng)凝結(jié)水的補(bǔ)充。

6.7.16       負(fù)荷達(dá)到80% THA時(shí),主蒸汽壓力、溫度及再熱蒸汽溫度應(yīng)都穩(wěn)定在額定范圍內(nèi)。對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行全面檢查后可進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。

6.7.17        負(fù)荷升到額定負(fù)荷后,需確認(rèn)汽輪機(jī)組運(yùn)行正常和運(yùn)行指標(biāo)符合要求。

6.7.18        在帶負(fù)荷過(guò)程中的試驗(yàn)項(xiàng)目:

(1)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)

A.  機(jī)組負(fù)荷在225MW以上,穩(wěn)定運(yùn)行,真空泵工作正常。

B.  記錄試驗(yàn)前的真空值及排汽溫度;

C.  試轉(zhuǎn)備用真空泵正常后停止;

D.  關(guān)閉真空泵入口;

E.  30秒后開(kāi)始第一次記錄真空及排汽缸溫度;

F.  以后每間隔1分鐘記錄一次,共記錄5分鐘;

G.  恢復(fù)系統(tǒng)原運(yùn)行方式;

H.  計(jì)算5分鐘內(nèi)真空下降的平均值。

I.  真空嚴(yán)密性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

u優(yōu):≤-0.13Kpa/min、良:≤-0.27Kpa /min、合格:≤-0.4 Kpa /min。

J.  試驗(yàn)注意事項(xiàng):

a.排汽壓力升至17.86kpa,排汽溫度升至58℃以上時(shí),應(yīng)停止試驗(yàn)恢復(fù)真空泵運(yùn)行;

b.在試驗(yàn)期間,若真空下降率大于0.67Kpa/min,應(yīng)停止試驗(yàn);

c.如試驗(yàn)過(guò)程中,機(jī)組發(fā)生故障,應(yīng)立即停止試驗(yàn)。

(2)全行程活動(dòng)試驗(yàn)

在機(jī)組正常運(yùn)行期間,可對(duì)高中壓、左右側(cè)油動(dòng)機(jī)分組進(jìn)行全行程活動(dòng)試驗(yàn),一般在180MW負(fù)荷左右進(jìn)行。試驗(yàn)必須在單閥方式下進(jìn)行。為了減少試驗(yàn)對(duì)負(fù)荷的擾動(dòng),在試驗(yàn)期間應(yīng)投入功率反饋。

A.左側(cè)高壓主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

a.  試驗(yàn)的條件為:

l  按亮“試驗(yàn)允許”按鈕;

l  在單閥方式下;

l  已并網(wǎng)狀態(tài);

l  功率未超限(主汽壓力%>25%,主汽壓力%<105%,負(fù)荷%>5%,負(fù)荷%<50%);

l  不在其他閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)狀態(tài)。

l  b. 單擊“TV1試驗(yàn)”按鈕,按鈕燈亮,完成如下過(guò)程:

l  左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)GV1、GV4以15%/min的速率逐漸關(guān)閉;

l  2個(gè)左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)全關(guān)后,左側(cè)高壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)關(guān)閉;

l  當(dāng)檢測(cè)到左側(cè)高壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全關(guān),左側(cè)高壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)開(kāi)啟至全開(kāi);

l  左側(cè)高壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)開(kāi)啟至全開(kāi)后,2個(gè)左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)以15%/min的速率逐漸開(kāi)至與右側(cè)閥位指令相同;

l  檢測(cè)到左側(cè)高壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全關(guān),當(dāng)左側(cè)高壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)恢復(fù)全開(kāi)2個(gè)左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)開(kāi)至與右側(cè)閥位指令相同后,TV1試驗(yàn)成功燈亮,自動(dòng)退出“TV1試驗(yàn)”?;虍?dāng)進(jìn)行500S后,試驗(yàn)仍未完成,TV1試驗(yàn)失敗燈亮,自動(dòng)退出“TV1試驗(yàn)”;

l  使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅,左側(cè)高壓主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束。

B.右側(cè)高壓主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)同上

C.左側(cè)中壓主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)

a. 試驗(yàn)的條件為:

l  按亮“試驗(yàn)允許”按鈕;

l  已并網(wǎng)狀態(tài);

l  功率未超限(主汽壓力%>25%,主汽壓力%<105%,負(fù)荷%>5%,負(fù)荷%<50%);

l  不在其他閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)狀態(tài)。

b.  單擊“RSV1試驗(yàn)”按鈕,按鈕燈亮,完成如下過(guò)程:

l  左側(cè)中壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)IV1以30%/min的速率逐漸關(guān)閉;

l  IV1全關(guān)后,左側(cè)中壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)迅速關(guān)閉;

l  當(dāng)檢測(cè)到左側(cè)中壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全關(guān),左側(cè)中壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全關(guān)重新開(kāi)啟至全開(kāi);

l  當(dāng)檢測(cè)到左側(cè)中壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全開(kāi),左側(cè)中壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)IV1以30%/min的速率逐漸開(kāi)啟至全開(kāi);

l  檢測(cè)到左側(cè)中壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全關(guān)當(dāng)左側(cè)中壓主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)全開(kāi)且左側(cè)中壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)全開(kāi)后,RSV1試驗(yàn)成功燈亮,自動(dòng)退出“RSV1試驗(yàn)”?;虍?dāng)進(jìn)行1200S后,試驗(yàn)仍未完成,RSV1試驗(yàn)失敗燈亮,自動(dòng)退出“RSV1試驗(yàn)”;

l  使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅,左側(cè)中壓主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束。

D.右側(cè)中壓主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)同上

(3)部分行程活動(dòng)試驗(yàn)

可分別對(duì)高壓主汽閥、高壓調(diào)節(jié)閥和中壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)單獨(dú)進(jìn)行部分行程活動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)行程為15%。

A.  試驗(yàn)的條件為:

a.  按亮“試驗(yàn)允許”按鈕;

b.  閥門(mén)全開(kāi);

c.  不在協(xié)調(diào)方式下;

d.  已并網(wǎng)狀態(tài);

e.  功率未超限(功率在1.5%~105%范圍內(nèi));

f.  不在其他閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)狀態(tài);

g.  高壓調(diào)節(jié)閥未全開(kāi)的可不進(jìn)行試驗(yàn)。

B.   單擊其中一個(gè)“閥門(mén)試驗(yàn)”按鈕,按鈕燈亮,完成如下過(guò)程:

a.  閥門(mén)以30%/min的速率逐漸關(guān)閉;

b.  當(dāng)檢測(cè)到閥門(mén)開(kāi)度低于85%時(shí),閥門(mén)試驗(yàn)成功燈亮,自動(dòng)退出“閥門(mén)試驗(yàn)”?;虍?dāng)進(jìn)行80S后,試驗(yàn)仍未完成,閥門(mén)試驗(yàn)失敗燈亮,自動(dòng)退出“閥門(mén)試驗(yàn)”;

c.  可按“停止試驗(yàn)”按鈕,隨時(shí)停止試驗(yàn);

d.  使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅,閥門(mén)試驗(yàn)結(jié)束。

(4)機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn):機(jī)組在50%THA和100%THA下,進(jìn)行機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)(詳見(jiàn)機(jī)組甩負(fù)荷措施)。

6.7.19       機(jī)組168小時(shí)試運(yùn)行:

機(jī)組在額定負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)行7天,考驗(yàn)機(jī)組所有設(shè)備及系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的性能,全面檢查記錄各種數(shù)據(jù)。

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