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別把手自一體車當(dāng)自動(dòng)擋開,被忽略的那些手自一體車的好處!


在生活中,大多數(shù)車主都將手自一體車作為自動(dòng)擋來駕駛,手動(dòng)模式從未使用過。究竟手動(dòng)模式如何使用?什么情況下需要切換手動(dòng)模式呢?

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手動(dòng)模式的切換很簡(jiǎn)單,把擋位換到M擋,然后上下?lián)軇?dòng)就可以完成擋位加減,而且車輛在行駛途中就能切換手動(dòng)模式,不需要踩剎車或者停車操作。

還有一些車型的手動(dòng)換擋是按鍵模式,最佳的手動(dòng)換擋是撥片換擋,一般在方向盤的后面。

手自一體車的手動(dòng)模式最適合下面這些情況使用。

1、加速超車

在你深踩油門急加速時(shí),變速箱總會(huì)稍遲片刻才開始降擋。而你通過手動(dòng)模式,自行降擋,這樣動(dòng)力可以更加及時(shí),這對(duì)小排量車型提升瞬間爆發(fā)力的非常有效的。

2、長(zhǎng)距離下坡

長(zhǎng)距離下坡時(shí),通過手動(dòng)模式降擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,可以減少踩剎車的頻次,避免剎車過熱而影響制動(dòng)性能。在控制穩(wěn)定車速的同時(shí)還保障了行車安全。

3、爬坡

爬坡時(shí),汽車需要更充足的動(dòng)力,你切換到手動(dòng)模式的同時(shí)降到低擋,發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出更強(qiáng)大的扭矩。

4、連續(xù)起伏道路

在連續(xù)起伏的道路上,自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)路況不同頻繁切換擋位,這會(huì)導(dǎo)致變速箱過熱,同時(shí)連續(xù)的剎車也會(huì)對(duì)制動(dòng)性能造成一定影響。切到手動(dòng)模式,可以減少擋位切換和制動(dòng)的頻次,使車速保持穩(wěn)定提高安全。

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