今年MSC輝煌號有三條轉(zhuǎn)港航次，分別是：
6.2橫濱-上海
9.11上海-橫濱
10.18 橫濱-釜山-天津
轉(zhuǎn)港航次的缺點(diǎn)非常明顯，和其他中國起止的航次相比，轉(zhuǎn)港航次需要額外辦理日本個簽，以及去程或者回程的機(jī)票。
但是優(yōu)點(diǎn)也很多
便宜
以6.2的內(nèi)艙四人間為例，只需676元/人，比機(jī)票還便宜。有人可能會說內(nèi)艙四人間比較擠，住著不舒服，但是朋友們啊，再擠也總比飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙寬敞吧，在郵輪能躺著睡覺，您在飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙要是也想躺一下的話，那估計(jì)就只能過道見了。
人少
不出意外的話，轉(zhuǎn)港航次都沒有多少人。郵輪服務(wù)員數(shù)量不變，客人數(shù)量越少，人均分?jǐn)偟姆?wù)員數(shù)量越多，就能享受到更好的服務(wù)。
不限重
郵輪對行李是不限重的，這就是為什么我覺得6.2橫濱-日本的航次更劃算一些，大家可以在日本盡情的購物，不用擔(dān)心行李限重，買的多的話，沒準(zhǔn)還能把船票錢賺回來。如果您計(jì)劃選擇6.2航次，可以提前發(fā)個朋友圈，就發(fā)六個字“我是去拿貨的”。
我們已經(jīng)在售的有6.2橫濱-上海和9.11上海-橫濱兩個航次。
10.18橫濱-釜山-天津因?yàn)橥緩巾n國，可能還要辦韓國簽證，我們還沒想好是否會上線銷售。
畫外音：我有個問題，為什么暑期不會有轉(zhuǎn)港航次？
因?yàn)槭钇谡檬谴举嶅X的時(shí)候，一般來說，船公司會利用淡季來轉(zhuǎn)港，旺季就會把船放在一個收益最大的市場。這也解釋了為什么大家看到不少郵輪都是暑期在中國運(yùn)營，冬天的時(shí)候就紛紛轉(zhuǎn)到東南亞或者澳新運(yùn)營了。
