目前有一種新型的購(gòu)物方式，看到想要的貨，拿起來(lái)經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)就可以走了，你的手機(jī)APP、支付寶以及微信就會(huì)自動(dòng)扣錢(qián)——就是這么不知不覺(jué)地剁手了。
沒(méi)有收銀員，結(jié)賬無(wú)需排隊(duì)，全天候售貨，這種無(wú)人便利店正在北京、上海、浙江等地成為現(xiàn)實(shí)。
說(shuō)起2017最熱門(mén)的詞語(yǔ)，無(wú)人便利店絕對(duì)是其中之一。10月16日消息，無(wú)人便利店“EasyGo”近期又獲得時(shí)代地產(chǎn)集團(tuán)數(shù)千萬(wàn)元戰(zhàn)略投資。今年6月以來(lái)，EasyGo完成了500萬(wàn)元的種子輪融資；9月，獲浙江易坤創(chuàng)投和深圳永田合投共同參與2000萬(wàn)元天使輪融資。本次是其運(yùn)營(yíng)四個(gè)月以來(lái)的第三次融資。
據(jù)透露，到本月底EasyGo的鋪設(shè)點(diǎn)位將達(dá)到10家，到年底EasyGo在廣州的門(mén)店數(shù)量將增加至100家。除了進(jìn)駐深圳、珠三角的主要城市外，明年將會(huì)在全國(guó)5大重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行高密度布局。店鋪鋪設(shè)速度之快，令人咋舌。
早在今年6月，全球第一家24小時(shí)智能無(wú)人便利店“繽果盒子(BingoBox)”落戶(hù)上海，計(jì)劃在1年內(nèi)將無(wú)人便利店的數(shù)量增至5000個(gè)。7月，備受關(guān)注的阿里無(wú)人便利店--“淘咖啡”也公開(kāi)亮相。在融資方面，更有消息爆出一周內(nèi)拿到了兩筆共超一億融資的傳奇故事。
其實(shí)，2016年底，亞馬遜發(fā)布了一款全新的無(wú)人超市產(chǎn)品 Amazon Go，可以說(shuō)是最早進(jìn)入大眾視野的。其操作形式為，用戶(hù)只需用手機(jī)登陸亞馬遜賬戶(hù)、在進(jìn)門(mén)時(shí)通過(guò)身份審核，就可實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人結(jié)賬，即拿即走。
這一消息像星星之火在2017年快速蔓延，據(jù)預(yù)計(jì)，未來(lái)的兩年內(nèi)，更多品牌企業(yè)將進(jìn)入無(wú)人店領(lǐng)域，無(wú)人店將成為零售業(yè)最具爆炸性的新型業(yè)態(tài)之一。
資本的涌進(jìn)、技術(shù)日趨成熟、消費(fèi)升級(jí)等綜合因素，給無(wú)人便利店發(fā)展提供了沃土，但實(shí)際過(guò)程中，無(wú)人便利店還具有很多弊端和挑戰(zhàn)。
運(yùn)營(yíng)成本并不低
入局無(wú)人便利店的玩家們都曾表示無(wú)人便利店具有低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這將在未來(lái)的便利店業(yè)態(tài)中取得優(yōu)勢(shì)?？蓪?shí)際上，無(wú)人便利店的空間較小，每種貨品的擺放量有限，那么商品便需要及時(shí)補(bǔ)貨，同時(shí)還有倉(cāng)儲(chǔ)、電力、機(jī)器定期維護(hù)等運(yùn)營(yíng)成本。
同時(shí)無(wú)人便利店還增加了開(kāi)店投入成本，包括后臺(tái)支持技術(shù)研發(fā)和部署成本、為技術(shù)升級(jí)而購(gòu)置的硬件設(shè)備和特別裝修，而使用RFID技術(shù)的無(wú)人便利店還需要承擔(dān)芯片硬件成本和貼在商品上的人力成本。
也就是說(shuō)，無(wú)人便利店雖然減少了一部分人力成本，但前期投入、后期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的成本并沒(méi)有減少，甚至對(duì)商品管理和后臺(tái)維護(hù)的成本更高。
技術(shù)還未成熟
當(dāng)前無(wú)人便利店行業(yè)在技術(shù)方面仍處于技術(shù)探索早期，能做到真正的無(wú)人值守還為時(shí)尚早。例如當(dāng)人流激增時(shí)，Amazon Go就無(wú)法自動(dòng)識(shí)別并結(jié)算。
國(guó)內(nèi)同樣面臨這種尷尬，識(shí)別、傳感、支付等無(wú)人化技術(shù)手段已相當(dāng)成熟，難點(diǎn)在于消費(fèi)者行為是隨機(jī)的，實(shí)時(shí)傳導(dǎo)到后臺(tái)并且進(jìn)行判斷回傳難度極高，準(zhǔn)確率將大打折扣。
由于技術(shù)不確定性導(dǎo)致的針對(duì)貨損、貨缺風(fēng)險(xiǎn)防范乏力也增大了無(wú)人便利店的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
品類(lèi)限制致用戶(hù)購(gòu)物欲望低
從目前無(wú)人便利店的主營(yíng)商品來(lái)看，還是以飲料、零食、日用品、鮮食為主，缺少傳統(tǒng)便利店的熟食、現(xiàn)煮咖啡等毛利更高的產(chǎn)品，這意味著利潤(rùn)會(huì)更小。如果不能提供其所需的品牌或特定商品，便利便無(wú)從談起。
在傳統(tǒng)便利店購(gòu)物場(chǎng)景中，尤其是社區(qū)型店鋪，用戶(hù)因高頻購(gòu)物會(huì)同店內(nèi)運(yùn)營(yíng)人員產(chǎn)生類(lèi)似鄰里的熟人社交關(guān)系，從而產(chǎn)生與便利店的情感連接。無(wú)人便利店雖然升級(jí)了購(gòu)物的便捷性，卻缺少用戶(hù)的購(gòu)物溫度，無(wú)法提供差異化的服務(wù)，加強(qiáng)用戶(hù)粘性。
國(guó)民素質(zhì)的擔(dān)憂(yōu)
如何保證顧客和無(wú)人便利店的信任關(guān)系，是開(kāi)一家無(wú)人便利店首要解決的問(wèn)題。就像共享單車(chē)剛剛出現(xiàn)時(shí)一樣，大家都擔(dān)心，會(huì)不會(huì)有人把單車(chē)占為己有。無(wú)人便利店的商品那么多，問(wèn)題自然嚴(yán)重。
如果國(guó)民素質(zhì)無(wú)法快速提升，運(yùn)營(yíng)方需要額外投入大量人力去監(jiān)督、管理、整理，為便利店節(jié)省人工這一美好愿望就會(huì)落空。
阿里前CEO衛(wèi)哲就公開(kāi)表示并不看好無(wú)人便利店，他認(rèn)為“人不是成本，人應(yīng)該是投資。要是做無(wú)人便利店還不如搞個(gè)自動(dòng)販賣(mài)機(jī)呢。盒馬鮮生很重要的一點(diǎn)，新鮮，這就是互聯(lián)網(wǎng)代替不了的體驗(yàn)。新零售應(yīng)該把互聯(lián)網(wǎng)干不了的體驗(yàn)，補(bǔ)回來(lái)?！?/span>
真格基金副總裁劉元也說(shuō)過(guò)，供應(yīng)鏈、物流、運(yùn)營(yíng)這三個(gè)維度將是這個(gè)賽道的核心競(jìng)爭(zhēng)所在。競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加速玩家的死亡。窗口期有多久，在于玩家能堅(jiān)持多久。半年內(nèi)就能夠看出來(lái)哪些是要被淘汰的，哪些公司的模式可能會(huì)跑得通。無(wú)人便利店會(huì)和其它風(fēng)口一樣，最終哀鴻遍野。
被上述人士不幸言中的是，上海的首家無(wú)人便利店——繽果盒子24小時(shí)無(wú)人便利店開(kāi)業(yè)僅一個(gè)月便停運(yùn)，原因是“因室溫過(guò)高、收銀系統(tǒng)頻頻出錯(cuò)?！?/span>
數(shù)據(jù)顯示在今年上半年進(jìn)入無(wú)人值守貨架的品牌已經(jīng)超過(guò)10個(gè)，模式和玩法基本相同，但由于無(wú)法在產(chǎn)業(yè)鏈方面進(jìn)行深耕，一些無(wú)人值守貨架的商品比“有人”便利的商品價(jià)格高出三成甚至更多，在新鮮勁過(guò)去以后，一些無(wú)人值守貨架甚至可以用“門(mén)可羅雀”進(jìn)行形容。
無(wú)人便利店即使有黑科技加持，也依然屬于便利店，必須滿(mǎn)足高頻發(fā)生的基礎(chǔ)民生需求。因此無(wú)人便利店最終是否能得到普及，很大程度上取決于它是否真的能創(chuàng)造一種更好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為廣大消費(fèi)者所接受。
或許我們可以把這場(chǎng)無(wú)人零售店的熱潮，理解為商業(yè)巨頭們面向未來(lái)零售市場(chǎng)的集體性技術(shù)革新，以及對(duì)便利店行業(yè)的一次強(qiáng)有力滲透。
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