人在旅途,每一站,都是風景!提到火車站,出現(xiàn)在你眼前的第一幅畫面是什么?可能是豪華氣派、高度現(xiàn)代化的北京南站。也許是中西合璧、兼收并蓄的南京南站。而我們和童話故事之間:只差了一個阿爾山火車站!
阿爾山屬于內蒙古自治區(qū)興安盟管轄,轄區(qū)內中蒙邊境線長93.434公里,人口只有6.8萬,是中國人口最少的城市,而阿爾山火車站則被稱為中國最美最小的火車站。和中國不少異域風情濃烈的鐵道小站相似,阿爾山火車站建筑上的始作俑者,屬于在這片土地上犯下滔天罪行的侵華日軍。小站始建于1935年6月,峻工于1937年7月,原名溫泉車站,通車后改叫為阿爾山車站。如今,阿爾山車站的一側還保留著半圓形尖頂?shù)牡锉ぃh看就像是農村里的“糧囤”,已經將當時的槍眼用水泥堵上了。車站主體建筑的選材質感對比鮮明,色彩處理十分合理,屋頂為淡淡的土紅色,黃色的外墻鑲嵌著墨綠色框格,一層外墻為花崗巖砌成的亂插石墻,起脊樓頂用赭色水泥覆蓋。82年過去了,它依然保存完好在使用,已成為內蒙古的文物,同時成為游客來阿爾山必看的一個景點。
1937年,中華民族仍在全面抗日。寂靜的興安盟山林里響起了日軍侵略東三省的槍聲。阿爾山因其戰(zhàn)略地位的重要性,得到了日本人的“青睞”。侵華日軍為了掠奪南興安地區(qū)的資源,加強對這一地區(qū)的控制和運輸軍事物資,修建了這條由白城經烏蘭浩特、索倫、阿爾山至伊爾施的鐵路。征丁伐木,星夜趕筑,鐵路及其配套設施在短期內完成,使其兵力、彈藥、補給運輸有了保障。軍車運來了10個步兵中隊、4個炮兵中隊和1個工兵隊,士兵在阿爾山緊張地構筑著野戰(zhàn)陣地,當時的阿爾山火車站異常繁忙,可謂是滿負荷運轉。
1945年8月8日,前蘇聯(lián)外交人民委員會代表蘇聯(lián)政府宣布:“從8月9日起,蘇聯(lián)將認為自己已與日本進入戰(zhàn)爭狀態(tài)?!贝稳眨K聯(lián)紅軍向阿爾山地區(qū)的關東軍發(fā)起進攻。阿爾山也成為蘇聯(lián)紅軍對日作戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一。日軍在蘇聯(lián)紅軍的強大攻勢面前,全線潰退。阿爾山火車站成了日軍逃亡的中轉站。8月12日清晨,阿爾山火車站一片混亂。由兩臺機車牽引的混合列車停在站臺邊,700多名日軍及700多名學生、勞工擠在兩節(jié)車廂內,其余六節(jié)車廂裝滿了武器彈藥,人尚未上完,列車便啟動了。順山而下的列車并未能挽救逃跑的日軍,蘇軍在空襲阿爾山之后立即開始全線追擊。驚魂未定的日軍逃離阿爾山不久,便在大石寨遭到蘇軍炮火的轟擊。六節(jié)車廂的軍火轟然爆炸,列車立刻被炸翻、傾斜的機車借著慣性滑出四五里路,連車帶人一起進入蘇軍伏擊圈。至14日,蘇軍歷時7天,全殲侵駐興安盟的日本關東軍5萬余人。8月14日,興安盟全境獲得解放。
阿爾山站隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司(原沈陽鐵路局)白城車務段管轄,三等站,是白阿線的終點站。小站每天只有兩班車,上下午各一趟,一趟來自白城,一趟開往白城。車來前一個小時候車室開放,其余時間關閉。唯一的候車室室內面積不足10平方米,左邊是唯一的售票處(僅一個售票員),右邊是唯一的檢票處(僅供單行通過),兩邊各一排木質坐椅(可供十幾個人入座),其余的旅客只能站著,人多時還只能站在外面等待。候車室隔壁是“貴賓室”一樣的小巧,里面成U字形擺放著幾個沙發(fā),干凈簡潔,小的夸張的行李房好像驕傲地在聲辯:麻雀雖小,五臟可得齊全。我從開著旁門走進車站內,臺上沒有天橋,也用不到??帐幨幍牡匿撥壣贤V惠v貨車,一位穿黃馬甲的工作人員在巡邏。在車站的不遠處還有同樣建于日偽期間的火車頭人工掉頭轉盤,這種純人力的火車掉頭技術在科技發(fā)達的今天已經絕跡,值得去看一看。
大多數(shù)時候,阿爾山站是安靜的。當游客一窩蜂般作鳥獸散時,這座小站很快便恢復了她原有的面目。她在時間和空間的洗禮下,巋然不動,將一切風霜和血淚獨自咽下。對于廣大游客來說,來阿爾山,當然是奔著國家森林公園來得。于他們而言,阿爾山火車站也許不過只是一道“餐前小菜”。而對于虔誠的鐵道迷來說,來阿爾山,則當仁不讓的沖著“中國最美的火車站”而來。毋庸置疑,這時候的阿爾山火車站,已徹底成為鐵道迷們期許已久的一場“饕餮盛宴”。你是什么角色并不重要,跟隨自己的內心選擇屬于自己的旅程,這才是最最重要的。
最小,最精致,最美麗……在浮躁和繁忙的現(xiàn)代社會,能遇到這樣一個世外桃源般的幽靜車站,有點“奢侈”。夕陽下,小站站臺上籠罩著一層暖意洋洋的金光,明麗暖人的色彩,令人不禁懷疑是否來到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。在這樣的小火車站,去感受一下那段古老歷史,然后坐上火車,走向遠方。
【作者】王成,走遍56民族及吃遍56民族總策劃,媒體撰稿人,樂途旅游網(wǎng)超級靈感旅行家。工農商學兵貌似占全,能朝九晚五,也有詩和遠方。惟愿我們在行走中永遠年輕,永遠熱淚盈眶。本文圖片和文字所有權歸作者所有,轉載請署名,未經許可請勿用于商業(yè)用途。如有其他需求請與作者聯(lián)系。(微信:18612630430)