15-25萬(wàn)預(yù)算選自主品牌SUV 車(chē)型太多挑到眼花？快來(lái)看看這幾款車(chē)
相信在商場(chǎng)買(mǎi)衣服挑花眼這種情形，每個(gè)人都遇到過(guò)，而這種事情在選車(chē)這件事上也經(jīng)常會(huì)發(fā)生，尤其是在15-25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，光是自主品牌的SUV車(chē)型就多達(dá)100多款。那么問(wèn)題來(lái)了，到底哪一款適合自己呢?
今天小編就為大家推薦幾款15-25萬(wàn)價(jià)位，各個(gè)領(lǐng)域優(yōu)秀的自主品牌SUV。指導(dǎo)價(jià)：13.72-18.52萬(wàn)吉利星越L從上市之初一直到現(xiàn)在，都是同級(jí)當(dāng)中炙手可熱的車(chē)型，均衡的產(chǎn)品力和超高的性價(jià)比是它最有力的武器。作為CMA架構(gòu)下的車(chē)型，星越L擁有接近歐系車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感，同時(shí)安全性也更出色，整車(chē)內(nèi)外的設(shè)計(jì)也都非常符合大眾審美。此外，星越L在空間、做工用料、智能化、舒適配置、科技配置、以及安全配置方面，都沒(méi)有明顯短板。動(dòng)力方面，除了低功率的2.0T+7DCT和高功率2.0T+8AT這兩種組合以外，吉利近期還推出了不用插電的星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版車(chē)型，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性的小伙伴又多了一個(gè)新選擇。指導(dǎo)價(jià)：14.59-18.49萬(wàn)15-25萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的車(chē)通常家用屬性都很強(qiáng)，因此很多人選車(chē)都是奔著大空間去的，全家人坐著都舒服錢(qián)花的才算值，長(zhǎng)安UNI-K就是這樣一款車(chē)。UNI-K的空間表現(xiàn)十分亮眼，4865/1948/1700mm的長(zhǎng)寬高，2890mm的軸距，帶來(lái)了超寬敞的乘坐空間，腰部支撐、座椅通風(fēng)加熱、14個(gè)揚(yáng)聲器的索尼音響等一系列的舒適配置應(yīng)有盡有。雖然UNI-K造型非常前衛(wèi)，整個(gè)車(chē)身也有著非常動(dòng)感的姿態(tài)，甚至還配有雙邊共四出的真排氣，但是這臺(tái)車(chē)所搭載的2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，加速線性平順，整個(gè)底盤(pán)懸架的調(diào)校也更加偏向舒適化。所以如果你想選擇一款舒適的大五座國(guó)產(chǎn)SUV的話，長(zhǎng)安UNI-K非常值得考慮。指導(dǎo)價(jià)：23.58-26.18萬(wàn)有的人在選車(chē)時(shí)對(duì)空間方面就沒(méi)那么敏感，夠用就行，性能化運(yùn)動(dòng)化才是他們所追求的目標(biāo)。領(lǐng)克05+就是這樣一臺(tái)能夠兼顧家用的國(guó)產(chǎn)性能SUV。相較于常規(guī)的05車(chē)型，05+擁有一顆更加強(qiáng)大的心臟，最大功率265馬力、峰值扭矩380牛米的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合性能化調(diào)校的8AT變速箱，能讓這臺(tái)自重接近1.8噸的轎跑SUV，跑出6.5秒的官方零百加速成績(jī)。要知道自重不到1.5噸的高爾夫GTI的官方零百加速時(shí)間才7.1秒。領(lǐng)克05+不僅僅是一臺(tái)跑的快的車(chē)，更是一臺(tái)全方位性能化的車(chē)，得益于WTCR賽事中的經(jīng)驗(yàn)，05+的底盤(pán)懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)能夠游刃有余的應(yīng)對(duì)輕度的激烈駕駛，非常適合周末約上三五好友，享受在山路馳騁所帶來(lái)的樂(lè)趣。指導(dǎo)價(jià)：19.58-30.80萬(wàn)有人喜歡公路上性能好的車(chē)，自然也會(huì)有人喜歡在非鋪裝路面上性能強(qiáng)悍的硬派越野車(chē)，而在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域當(dāng)中，坦克300可謂是現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。一款帶前后差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等功能，且為非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的硬派越野車(chē)，價(jià)格只要20萬(wàn)左右，確實(shí)非常誘人。坦克300幾乎憑借一己之力，帶火了20萬(wàn)級(jí)別硬派越野的市場(chǎng)。究其原因，豐富的越野硬件配置、硬派的方盒子外觀以及相對(duì)適中的定價(jià)，讓它成了這個(gè)級(jí)別獨(dú)一無(wú)二的存在。雖然坦克300越野方面很優(yōu)秀，但畢竟玩樂(lè)屬性還是要更強(qiáng)一些，若要論起家用，或是作為日常通勤代步的主要工具，坦克300的油耗還是高了點(diǎn)。指導(dǎo)價(jià)：18.78-22.38萬(wàn)25萬(wàn)以內(nèi)，如果想體驗(yàn)智能化帶來(lái)的不一樣的用車(chē)體驗(yàn)，魏牌摩卡可以說(shuō)是燃油車(chē)中當(dāng)之無(wú)愧的先鋒。它的技術(shù)亮點(diǎn)莫過(guò)于NOH智能領(lǐng)航輔助駕駛功能，通過(guò)GPS與車(chē)載高精地圖的深度融合、全車(chē)各種輔助駕駛探測(cè)模塊、以及8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片的強(qiáng)大算力，讓摩卡在開(kāi)啟NOH后，可以在高速上實(shí)現(xiàn)自主超車(chē)，自動(dòng)上下匝道，主動(dòng)避讓大車(chē)等功能。這項(xiàng)功能對(duì)于緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，提供了莫大的幫助，同時(shí)還降低了疲勞駕駛所帶來(lái)的一些安全隱患，不過(guò)，NOH雖然很好用，但一定要切記一點(diǎn)，任何時(shí)候都不要過(guò)度依賴輔助駕駛。指導(dǎo)價(jià)：19.58-31.48萬(wàn)要說(shuō)25萬(wàn)以下選新能源車(chē)，相信小伙伴們第一時(shí)間想到的就是比亞迪。擁有電池自主研發(fā)生產(chǎn)能力的比亞迪，確實(shí)在新能源汽車(chē)方面有著先天優(yōu)勢(shì)，就比亞迪唐車(chē)系而言，就擁有唐DM、唐DM-i兩款插電混動(dòng)車(chē)型和一款純電動(dòng)的唐EV。不過(guò)很多小伙伴也因此犯了難，不知道這么多版本該如何選擇，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，追求性能的可以選擇唐DM，加速是真的快，追求燃油經(jīng)濟(jì)性的可以選擇唐DM-i，一箱油能跑一千多公里，如果只是日常市區(qū)代步，而且家里還有另外一臺(tái)燃油車(chē)，那么就直接上純電的唐EV吧。
寫(xiě)在最后
經(jīng)過(guò)一番盤(pán)點(diǎn)之后，小編不禁感嘆，如今的自主品牌已經(jīng)今非昔比，不是那個(gè)只能拼價(jià)格的時(shí)代了，現(xiàn)在的自主品牌拼的是技術(shù)、是創(chuàng)新，是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力。不論在哪個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，都能夠看到我們優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)車(chē)的身影。雖然在有限的成本之下，無(wú)法做到樣樣都完美，但至少這些品牌讓我們的消費(fèi)者能夠用更親民的價(jià)格選到品質(zhì)更好，同時(shí)更加符合自己需求的汽車(chē)，這也是有這么多消費(fèi)者愿意用實(shí)際行動(dòng)支持自主品牌的重要原因之一
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