李工，電動車電池使用過程中會過放電嗎？個人覺得過放電,雖然目前大多數(shù)電動車廠家都設(shè)有了欠壓保護(hù),但由于蓄電池在停止放電后靜滯一會兒會出現(xiàn)電壓回升現(xiàn)象,
這時消費者繼續(xù)使用無疑會造成過放電.您覺得是嗎？
答：正確的，你說的很對，
一般就是車子騎的沒電了,自動關(guān)機(jī)了,或者欠壓了，就不能騎了,要充電,
如果車子騎的沒電了,自動關(guān)機(jī)了,休息一會兒,電池的電壓又會升高,打開開關(guān),又能騎一段路,如果你又開電再騎,電池就過放電了,會影響壽命,
最影響電瓶壽命的是,每充一次電都用完了再充,這樣電瓶很快就會出現(xiàn)過放單格落后，導(dǎo)致整組壞了,特別是平時騎的路短的,
充一次電用幾天,很容易出現(xiàn)電池里程下降現(xiàn)象,
還有的人,以為自已很會騎車,車子每次都跑到最快,想和摩托車比賽,這樣的人不壞電瓶哪誰的電瓶壞?大電流是電池所顧忌的。
電瓶大電流放電(快速),不能長期每次放電都超過20%總?cè)萘?小電流放電(慢速),不能長期每次放電都超過40%總?cè)萘?否則電瓶壽命肯定短.
不過電瓶過半個月到一個月,在一天內(nèi)小電流放盡一次電,有一定的激活電瓶容量的作用,如果電池正常不需要這樣做，過放有風(fēng)險喲。
