盲區(qū)是駕駛?cè)双@取路面信息的一大障礙。我們?nèi)粘ｑ{車時常常會受到盲區(qū)的影響，如果對這些盲區(qū)不注意，很容易引發(fā)交通事故。今天，小編和大家說說行車時如何規(guī)避盲區(qū)帶來的“煩惱”。
警惕！因車輛盲區(qū)致死的事故時有發(fā)生
8月30日，四川都江堰的一名男子駕車拐彎時，沒有看到盲區(qū)內(nèi)的女兒，結(jié)果車輛從她身上碾過，造成女兒不幸死亡。
▲圖：男子不慎撞死自己的女兒
5月29日，江蘇徐霞客鎮(zhèn)的一輛大貨車在路口倒車時，由于駕駛?cè)宋从^察車輛后方盲區(qū)的情況，不慎將后方電動車上的一男一女卷入車底，造成一死一傷的慘劇。
4月15日，山東濟(jì)南的一對母女駕駛電動車撞上一輛正在轉(zhuǎn)彎的大貨車，大貨車駕駛?cè)藳]看到后輪附近的電動車，導(dǎo)致母女倆被卷入車底慘遭碾軋，當(dāng)場死亡。
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因?yàn)槊^(qū)導(dǎo)致的交通事故并不是個例，究其原因，主要是人們交通安全意識薄弱，對車輛盲區(qū)的危害認(rèn)識不夠。
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動圖告訴你 車輛盲區(qū)很危險
盲區(qū)是駕駛?cè)艘曇暗竭_(dá)不了的地方，駕駛?cè)巳绻蛔⒁庥^察很容易引起交通事故。因此在車輛啟動、行駛和停靠時一定要仔細(xì)查看周圍環(huán)境，防止發(fā)生意外傷害。來看看下面這些截取自監(jiān)控視頻的事故案例。
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這些車輛盲區(qū)要注意！
盲區(qū)大致可以分為車內(nèi)“固定”視線盲區(qū)和車外“移動”視線盲區(qū)。一般而言，在靜止?fàn)顟B(tài)下，盲區(qū)主要有車頭盲區(qū)、車尾盲區(qū)、ABC柱遮擋形成的盲區(qū)；在行車過程中，超車、等待、轉(zhuǎn)彎時也都有相應(yīng)的盲區(qū)。
? 車內(nèi)“固定”視線盲區(qū)
車頭盲區(qū)。當(dāng)有兒童在車頭盲區(qū)蹲下停留、玩耍時，在駕駛室內(nèi)無法看到，很容易造成意外事故。需要注意的是，SUV車身比小汽車更大，車頭也比小汽車高，因此遮擋面積和盲區(qū)更大，駕駛?cè)艘裢饬粢狻?/span>
▲圖：小汽車盲區(qū)示意圖，圖中藍(lán)色部分表示車輛盲區(qū)
A柱遮擋形成的盲區(qū)。通常情況下，左側(cè)A柱遮擋形成的盲區(qū)較小，右側(cè)的盲區(qū)更多更大。此外，右側(cè)還有一處靠近車身旁邊、從后視鏡往車頭延伸的盲區(qū)。行車時駕駛?cè)艘龅浇?jīng)常“左看右看”。
車尾盲區(qū)。后備箱向后的區(qū)域?qū)儆谲囄裁^(qū)。雖然多數(shù)車輛都裝有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像，但是雷達(dá)也有掃不到的角落（比如車底），而且有時會誤判，因此不能過分依賴電子輔助設(shè)備。上車前要在車輛周圍走一圈，觀察好地形和障礙物，倒車時內(nèi)外后視鏡都要記得看。
大車內(nèi)輪差。需要特別提醒的是，大型車輛（如大貨車、掛車、大客車等）在轉(zhuǎn)彎時由于“內(nèi)輪差”（車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑的差）較大，會形成一個致命的“轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”。因此，路上遇到大型車輛，一定要保持足夠的橫向距離，以防其突然轉(zhuǎn)彎將自己卷入車底。
▲圖：大型車輛內(nèi)輪差示意圖
? 車外“移動”視線盲區(qū)
旁邊車輛擋住視線。車輛停在人行橫道前，有時候會被旁邊的大型車輛擋住側(cè)方視線進(jìn)而形成盲區(qū)，使得駕駛?cè)藷o法了解人行橫道上的情況。此時如果貿(mào)然啟動車輛，容易誤傷人行橫道上的行人。因此，要注意觀察其他車輛的情況，在確認(rèn)安全后再啟動車輛通過人行橫道。
大型車輛擋住紅綠燈。大貨車、公交車等大型車輛車身龐大，使得尾隨其后的小汽車駕駛?cè)烁究床坏筋^上的紅綠燈，形成視覺盲區(qū)，小汽車容易隨著大型車輛誤闖紅燈。因此，在接近路口時，要堅(jiān)持“寧慢一分，不搶一秒”的原則，待看清楚信號燈之后再安全通過。
路側(cè)障礙擋住視線。駕駛?cè)说囊暰€容易受到公路線形、路旁物體（建筑物、植物、車輛等）的阻擋，形成盲區(qū)。因此，要特別留意障礙物附近的情況，注意減慢車速，時刻保持高度警惕。
