5月27日，勞斯萊斯官方宣布，勞斯萊斯專(zhuān)屬車(chē)身定制車(chē)型“浮影”（Boat Tail）正式發(fā)布，專(zhuān)屬車(chē)身定制旨在彰顯客戶(hù)個(gè)人獨(dú)到品味，打造獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬座駕?！案∮啊笔莿谒谷R斯汽車(chē)與三位客戶(hù)進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)四年合作，所締造而成的結(jié)晶之作。
勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制設(shè)計(jì)獲得了越來(lái)越多客戶(hù)的青睞與選擇，并提出了更高要求，其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了Bespoke高級(jí)定制的范疇定義，即需要進(jìn)行專(zhuān)屬車(chē)身定制，以彰顯稀世華貴。為了完成這些非同尋常的客戶(hù)委托，勞斯萊斯決定回溯品牌的歷史根源，在公司內(nèi)部設(shè)立一個(gè)獨(dú)特的部門(mén)，即勞斯萊斯專(zhuān)屬車(chē)身定制部門(mén)。
勞斯萊斯汽車(chē)首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-?tv?s）先生對(duì)此表示：“能夠?qū)?chē)輛近乎每一個(gè)方面都進(jìn)行個(gè)性化定制，是客戶(hù)選擇勞斯萊斯的主要原因之一。2017年，勞斯萊斯汽車(chē)當(dāng)代首款專(zhuān)屬車(chē)身定制車(chē)型——慧影（Sweptail）傲然登場(chǎng)。在我們看來(lái)，這一專(zhuān)屬杰作的誕生可謂開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代?！?/p>
作為勞斯萊斯專(zhuān)屬車(chē)身定制車(chē)型，“浮影”并非簡(jiǎn)單的基于現(xiàn)有車(chē)型開(kāi)發(fā)，而是從設(shè)計(jì)方案確認(rèn)開(kāi)始整個(gè)過(guò)程中，客戶(hù)受邀參與討論合作細(xì)節(jié)，并對(duì)設(shè)計(jì)方向提出建議。在“浮影”的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，勞斯萊斯汽車(chē)在車(chē)輛工程方面攻克了極大挑戰(zhàn)。僅專(zhuān)為本車(chē)型，勞斯萊斯汽車(chē)便打造了1813個(gè)全新零件。勞斯萊斯需對(duì)具備極強(qiáng)擴(kuò)展性的全鋁車(chē)身架構(gòu)進(jìn)行改造以適用“浮影”的大比例車(chē)身，僅改造工序就花費(fèi)了8個(gè)月。
今日發(fā)布的第一輛勞斯萊斯“浮影”，委托客戶(hù)是一對(duì)在全球享有盛譽(yù)的夫婦，且收藏有一款1932年的勞斯萊斯“浮影”車(chē)型。基于長(zhǎng)期的合作關(guān)系，該客戶(hù)與勞斯萊斯設(shè)計(jì)師共同開(kāi)啟設(shè)計(jì)之旅。
“浮影”展示了勞斯萊斯專(zhuān)屬定制呈現(xiàn)的全新美學(xué)。車(chē)長(zhǎng)近5.9米，極具氣場(chǎng)的車(chē)身比例與清晰明了的車(chē)身表面共同營(yíng)造出輕松優(yōu)雅之態(tài)。車(chē)輛前部，勞斯萊斯汽車(chē)標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵及燈組進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵由整塊鋁坯制成，而并非采用嵌入手法，如此高自由度的設(shè)計(jì)僅在專(zhuān)屬車(chē)身定制車(chē)型上得以呈現(xiàn)。
“浮影”整體采用了客戶(hù)最?lèi)?ài)的顏色——飽滿(mǎn)豐富的藍(lán)色調(diào)，藍(lán)色調(diào)涂漆中融入了金屬和水晶碎片?！案∮啊边€是勞斯萊斯首次采用手繪漸變色引擎蓋的車(chē)型，從引擎蓋到格柵，由深藍(lán)不斷漸變，令正面整體觀感效果更顯剛勁沉穩(wěn)。為確保外飾涂漆順滑至極，在涂漆完全晾干之前，要對(duì)全車(chē)線(xiàn)條進(jìn)行手工檢查，和邊緣柔滑化處理。
優(yōu)雅流暢的線(xiàn)條由“浮影”車(chē)身側(cè)面延伸至后部，直至車(chē)尾，散發(fā)著強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。擋泥板前緣設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單纖巧，與A柱微微向后的傾斜度完美融合，形似即將起航的汽艇。車(chē)身側(cè)圍采用漸進(jìn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極為輕盈的效果。車(chē)輪使用亮藍(lán)色，打磨光滑且涂層質(zhì)感干凈利落，為“浮影”更添華貴之美。
車(chē)輛尾部是對(duì)航海主題設(shè)計(jì)的最為明顯的致敬。車(chē)尾甲板大面積采用木料，鑲嵌不銹鋼拉絲細(xì)條凹紋在視覺(jué)上營(yíng)造出拉長(zhǎng)效果，令該車(chē)型在外觀上致敬游艇經(jīng)典的木質(zhì)結(jié)構(gòu)。車(chē)輛后緣極低，強(qiáng)調(diào)車(chē)型的視覺(jué)寬度。條狀車(chē)尾燈，顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設(shè)計(jì)，如車(chē)頭燈一樣深深陷入，產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺(jué)吸引。
“浮影”車(chē)頂別出心裁地采用固定頂篷，可謂是明顯受汽艇結(jié)構(gòu)影響的設(shè)計(jì)。除此以外，弧形車(chē)頂輪廓線(xiàn)在車(chē)尾處落下，頗似結(jié)構(gòu)精美的高聳飛拱建筑設(shè)計(jì)。當(dāng)然，以防在敞篷時(shí)突遇惡劣天氣，車(chē)頂還配備了保護(hù)罩以備不時(shí)之需。
內(nèi)飾皮料延續(xù)了引擎蓋的藍(lán)色漸變效果，前排座椅為深藍(lán)，視覺(jué)上凸顯“浮影”對(duì)駕駛員的高度重視，而后排座椅色調(diào)則較淺。添加了柔和金屬光澤的皮質(zhì)，使座椅高度和幾何形狀更為顯眼。同時(shí)受“浮影”時(shí)鐘指針啟發(fā)，座椅縫線(xiàn)和緄邊則運(yùn)用更為濃重的鮮藍(lán)色。
開(kāi)孔Caleidolengo飾板也運(yùn)用于內(nèi)飾當(dāng)中。飾板應(yīng)用炭灰色，以極具深邃度的力量感與柔和的淡藍(lán)色和金屬光澤相互調(diào)和。車(chē)艙下部及內(nèi)飾地板采用頗具懷舊色彩的木材質(zhì)，傾斜55度，與車(chē)身中軸線(xiàn)相互呼應(yīng)，不論哪一邊外觀都和諧統(tǒng)一。
“浮影”尾部的“待客套件”由勞斯萊斯歷經(jīng)9個(gè)月為尾部專(zhuān)門(mén)打造。勞斯萊斯“浮影”的車(chē)尾甲板可實(shí)現(xiàn)以?xún)?yōu)雅迅捷的蝶式動(dòng)作一鍵打開(kāi)，這一復(fù)雜的開(kāi)啟方式靈感源于建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）的懸臂概念。車(chē)尾甲板可通過(guò)按鍵操作，其在開(kāi)啟時(shí)角度必須為15度，在關(guān)閉時(shí)使用的上鎖系統(tǒng)也必須保證高度安全。同時(shí)，“待客套件”內(nèi)也具備控溫功能。
“待客套件”包括了雙層香檳冰柜，儲(chǔ)藏著客戶(hù)最?lèi)?ài)的名釀——黑桃A香檳（Armand de Brignac）。套件內(nèi)還包括鐫刻著“浮影”字樣的銀質(zhì)餐具，由來(lái)自巴黎奢侈品牌Christofle（昆庭）制造。除此以外，還配備有邊緣裝飾白金的陶瓷餐盤(pán)。
“浮影”依然沿用了現(xiàn)代勞斯萊斯汽車(chē)的一個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)——車(chē)門(mén)內(nèi)的專(zhuān)屬雨傘，以備不時(shí)之需。同時(shí)，為在陽(yáng)光明媚時(shí)盡享愜意之美，“浮影”尾部中軸線(xiàn)下面配有專(zhuān)屬的太陽(yáng)傘以供開(kāi)啟使用。下車(chē)時(shí)，僅需經(jīng)過(guò)伸縮移動(dòng)，美麗且靈便的陽(yáng)傘便可輕松打開(kāi)，供客戶(hù)在抵達(dá)的所向之境，尊享恣意。
“待客套件”打開(kāi)后兩邊是由鋼琴式鉸鏈連接的雞尾酒臺(tái)，酒臺(tái)下方是兩張由勞斯萊斯設(shè)計(jì)、意大利家具品牌Promemoria精心打造的雞尾酒凳。
2017年，勞斯萊斯慧影的問(wèn)世彰顯了最為前沿的當(dāng)代車(chē)身定制設(shè)計(jì)?；塾皩?duì)于潛力邊界的進(jìn)一步拓展，令其收獲了小眾客戶(hù)的矚目與興趣：收藏家、藝術(shù)贊助人和地標(biāo)建筑的委托客戶(hù)。不少人找到勞斯萊斯，希望了解他們是否也能同勞斯萊斯合作完成一項(xiàng)獨(dú)特的定制杰作。
專(zhuān)屬車(chē)身定制委托意義更深刻，也有著更強(qiáng)的參與感。鑒于客戶(hù)的強(qiáng)烈反響，勞斯萊斯汽車(chē)之家的又一永久部門(mén)由此誕生——?jiǎng)谒谷R斯專(zhuān)屬車(chē)身定制部門(mén)。該部門(mén)誕生之后，遇到了三位車(chē)身定制車(chē)型的潛在客戶(hù)，他們都對(duì)與當(dāng)代航海設(shè)計(jì)抱有極大興趣。J-Class游艇因其純粹造型設(shè)計(jì)、以及其凝結(jié)的高超手工藝而成為其靈感來(lái)源。
這種由客戶(hù)主導(dǎo)、且極具創(chuàng)意性的表達(dá)形式，與勞斯萊斯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)的愿景不謀而合——“浮影”是對(duì)經(jīng)典造型的現(xiàn)代化詮釋?zhuān)湓O(shè)計(jì)將游艇的尾部與勞斯萊斯底盤(pán)相結(jié)合。當(dāng)勞斯萊斯汽車(chē)向三位專(zhuān)屬車(chē)身定制客戶(hù)提出此設(shè)計(jì)方向時(shí)，三位客戶(hù)均表示贊同，并道出期待：“讓我們領(lǐng)略這款前所未有之作。”
勞斯萊斯與客戶(hù)在協(xié)商后達(dá)成了一項(xiàng)共識(shí)，此三款專(zhuān)屬車(chē)身定制車(chē)型將采用同樣的外觀，但每輛車(chē)將進(jìn)行高度個(gè)性化定制，以反映客戶(hù)不同的愿景、能力和雄心壯志。由此，勞斯萊斯“浮影”的構(gòu)思初現(xiàn)。
“浮影”（Boat Tail） 勞斯萊斯又一杰作
回眸過(guò)往，專(zhuān)屬車(chē)身定制是勞斯萊斯光輝歷史中最為璀璨的一章。在勞斯萊斯汽車(chē)的現(xiàn)代史中，被人們熟知的Bespoke高級(jí)定制僅僅是品牌專(zhuān)屬車(chē)身定制的一隅。專(zhuān)屬車(chē)身定制是勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制的飛躍，服務(wù)于希望突破定制局限的客戶(hù)群體?；趯?zhuān)屬車(chē)身定制打造而成的'浮影’，凝聚著勞斯萊斯品牌與定制客戶(hù)對(duì)至臻奢華、前衛(wèi)設(shè)計(jì)和文化底蘊(yùn)的共同探索。
專(zhuān)屬車(chē)身定制的應(yīng)運(yùn)而生，不僅締造了意義深遠(yuǎn)傳奇之作，更以前衛(wèi)的設(shè)計(jì)定義時(shí)代，其深遠(yuǎn)影響早已超越了交通工具的范疇。勞斯萊斯汽車(chē)首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-?tv?s）先生更是表示：“浮影”（Boat Tail）是個(gè)有趣的項(xiàng)目，希望更多的客戶(hù)可以加入專(zhuān)屬車(chē)身定制中來(lái)。
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