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太湖西山，坐擁湖中群島

湖灣山水、山中塢谷

月月有花、季季有果

承載了多少蘇州人的快樂記憶。

但每年一到太湖特色農(nóng)產(chǎn)品上市的時(shí)候，太湖大橋就成了大家公認(rèn) “堵點(diǎn)”

這么堵的交通當(dāng)然不能忍~

昨天下午，隨著最后一次爆破成功完成，漁洋山隧道雙向全部貫通。

漁洋山隧道將與原太湖大橋西側(cè)新建的三座新橋一起，連接起整個(gè)西山島的出入通道，將起到快慢分離的作用。減輕了太湖旅游度假區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)的交通壓力。

◆進(jìn)出西山島快速道：進(jìn)出西山島的居民游客可以直接從漁洋山隧道通過，進(jìn)入太湖大橋。直接到底西山島。

◆環(huán)太湖大道旅游慢速道：環(huán)太湖大道未來將純粹作為旅游慢速道，方便在環(huán)太湖大道上游玩的小伙伴們。慢慢欣賞太湖的美景。

以后，繞湖而走的環(huán)太湖大道或?qū)⒏臑橛^光大道，除保留公交車等公共交通外，全面禁行機(jī)動(dòng)車。

此外，太湖大橋的復(fù)橋也正在加緊建設(shè)中，今年的年底就可以全線貫通，預(yù)計(jì)明年6月通車。

未來太湖旅游度假區(qū)的交通令人期待??！

漁洋山隧道向南穿越漁洋山，終點(diǎn)設(shè)在西山太湖大橋1號(hào)橋北橋頭，全長3.297km，其中隧道長2.38km，為蘇州目前最長的山體隧道。隧道設(shè)計(jì)速度60km/h，進(jìn)、出口端均采用削竹式洞門。

隧道建成后，將為去西山島的游客節(jié)約15分鐘左右的通行時(shí)間，并減少對(duì)漁洋山景區(qū)環(huán)境的破壞。

接下來，隧道將進(jìn)入到機(jī)電工程、通風(fēng)工程、消防工程等配套工程建設(shè)，隧道預(yù)計(jì)明年10月份建成通車。

最后小編當(dāng)然還是要說：

最后這張圖送給大家

來源：蘇州發(fā)布