核心提示：8月11日，一架從西寧到杭州的客機(jī)經(jīng)停重慶時(shí)，乘務(wù)人員以打掃機(jī)艙為名把乘客騙下飛機(jī)，20分鐘后飛機(jī)扔下乘客改飛大連。這家航空公司的一名工作人員證實(shí)了這一消息，但表示這是正常航班調(diào)配。他補(bǔ)充說(shuō)，按公司規(guī)定，航班延誤不超過(guò)4小時(shí)，不需對(duì)旅客進(jìn)行賠償。
昨天晚上7點(diǎn)，周先生打進(jìn)時(shí)報(bào)通66099999：我們從西寧飛杭州，經(jīng)停重慶，乘務(wù)員說(shuō)，讓我們把行李全部拿下去，說(shuō)是要打掃機(jī)艙，誰(shuí)知道是騙我們，那架飛機(jī)改飛大連了。
周先生坐的這班飛機(jī)，昨天下午2點(diǎn)20分從西寧起飛，終點(diǎn)是杭州，經(jīng)停重慶。
下午4點(diǎn)整，飛機(jī)抵達(dá)重慶，按照計(jì)劃，經(jīng)停20分鐘之后，將繼續(xù)飛杭州，抵達(dá)杭州的時(shí)間應(yīng)該是6點(diǎn)45分。
周先生說(shuō)：“我們到重慶之后，乘務(wù)員告訴我們，把行李全部拿下去，我們很疑惑，問(wèn)為什么，因?yàn)檎Ｇ闆r下經(jīng)停是不需要拿行李的，乘務(wù)員解釋說(shuō)，是為了打掃機(jī)艙，二三十分鐘之后就能起飛，在這樣的情況下，我們一共70名還需要繼續(xù)飛行的乘客就把自己的行李全部拿下去了?！?/p>
“可是，20分鐘之后，我們眼睜睜地看著剛才的那架飛機(jī)起飛了，但是，我們70個(gè)人并沒(méi)有登機(jī)！后來(lái)，我們聽(tīng)說(shuō)，那架飛機(jī)改飛大連了！這是為什么？我們感到被欺騙了！”
我們聯(lián)系到這家航空公司的工作人員余先生，他說(shuō)：“事情是存在的。這是航空公司的正常航班調(diào)配，如果不這樣調(diào)配，延誤的航班可能更多。我們也從深圳調(diào)配了一架飛機(jī)來(lái)重慶，保證滯留在重慶的旅客能盡快回家?！?/p>
同時(shí)，余先生也說(shuō)：“因?yàn)檠诱`不超過(guò)4小時(shí)，按照公司規(guī)定，是不需要對(duì)旅客進(jìn)行賠償?shù)摹！?/p>
到晚上7點(diǎn)50分，這家航空公司從深圳調(diào)配的飛機(jī)抵達(dá)重慶，但是，部分旅客拒絕登機(jī)，他們說(shuō)：“我們很生氣，為什么要欺騙我們？既然是航空公司的正常調(diào)配，就應(yīng)該公布實(shí)情，取得旅客的諒解，而不是欺騙我們，說(shuō)什么要打掃機(jī)艙，讓我們把行李全部拿下去?！?/p>
昨天下午，因?yàn)楹桨嗟膯?wèn)題，乘客孫先生也給時(shí)報(bào)通66099999打來(lái)電話：“我們昨晚11:30重慶飛往西安的航班因故取消了，到現(xiàn)在我們都還沒(méi)有登機(jī)，不知道究竟怎么了?！?/p>
本應(yīng)該昨天凌晨就到達(dá)西安，可是昨天下午3點(diǎn)半了，孫先生還和其他50多個(gè)同一航班的乘客們呆在重慶江北機(jī)場(chǎng)。孫先生說(shuō)，航班是由桂林經(jīng)停重慶到西安的，他和朋友早早趕到機(jī)場(chǎng)，卻等來(lái)“航班故障，延遲”的消息。本來(lái)航空公司通知大家在昨天早上9點(diǎn)左右重新登機(jī)，“結(jié)果我們就從早上等到中午，再?gòu)闹形绲鹊较挛纭！?/p>
昨天下午，我們聯(lián)系上航空公司客服，對(duì)方說(shuō)，由于飛機(jī)故障，飛機(jī)現(xiàn)在還停留在桂林機(jī)場(chǎng)，也不知道什么時(shí)候能修好。昨天下午4點(diǎn)，我們得知旅客們已經(jīng)改簽下午5點(diǎn)25分的飛機(jī)前往西安。但旅客們認(rèn)為航班被延誤17個(gè)多小時(shí)，航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。不過(guò)就賠償問(wèn)題，我們尚未得到航空公司的回復(fù)。
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