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圖紙上的虎嘯:那些沒有投產(chǎn)的虎式和虎王

虎式起源

德國入侵蘇聯(lián)后,面對蘇聯(lián)更加強(qiáng)大的坦克和反坦克火力,深感其反坦克火力和裝甲防護(hù)能力的不足。而希特勒本人對重型坦克也有著一種近乎偏執(zhí)的狂熱,在著手對當(dāng)前的三號坦克和四號坦克進(jìn)行升級的同時(shí),德國在1941年5月26日召開會議,要求研制一種新重型坦克,這種坦克的重量在36噸左右,而率先完成樣車的是亨舍爾公司,這就是虎式坦克的前身VK3601樣車。

沒安裝炮塔的VK3601樣車

然而,隨著戰(zhàn)場上裝甲兵的反應(yīng),對坦克防護(hù)能力和火力的要求也越來越高,當(dāng)時(shí)三號坦克裝備的50mm反坦克炮和四號坦克裝備的75mm短管火炮已經(jīng)顯得很落后了。在北非戰(zhàn)場上,面對裝甲厚重的英軍坦克,德國人不得已利用88mm防空炮平射,作為反坦克武器使用,卻意外的有效,所以新型坦克搭載的主炮也是88mm口徑,而且直接從88mm防空炮修改而來。

虎式H2型

事實(shí)上,除了搭載88mm炮的虎式坦克計(jì)劃之外,虎式還有一項(xiàng)搭載75mm主炮的計(jì)劃方案,1941年的7月17日,德國兵器局找到萊茵金屬公司,要求他們設(shè)計(jì)一種60倍徑75mm坦克炮,而且其穿甲能力要與克虜伯公司的88mm炮相當(dāng)。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)的限制,后來又將這一要求更改成設(shè)計(jì)一種70倍徑75mm坦克炮,不僅如此,萊茵金屬公司還設(shè)計(jì)了新型炮塔,并制作了一個(gè)木質(zhì)模型。

萊茵金屬公司制作的虎式H2型木質(zhì)模型,可見其炮塔與后來的豹十分相似

1942年2月,德國陸軍兵器局正式下令,未來的虎式坦克搭載新型炮塔,當(dāng)前已經(jīng)在生產(chǎn)線上或沒來得及生產(chǎn)的前100輛虎式坦克仍然保持原樣,從101號車開始搭載新型主炮和炮塔,搭載舊式炮塔和88mm坦克炮的被稱為虎式H1型,而搭載新型炮塔和75mm、坦克炮的被稱為虎式H2型。

這個(gè)炮塔最后被豹式坦克繼承了

然而,在此期間,德軍在戰(zhàn)場上遇到了強(qiáng)大的T-34坦克,T-34坦克的火炮威力和防護(hù)能力都極大的震撼了德軍。對此德國專門研制出了VK3002,也就是后來的豹式坦克。豹式坦克的前裝甲為傾斜設(shè)計(jì),防護(hù)性優(yōu)良,同時(shí)還能保持較高的機(jī)動性,相比虎式坦克的底盤擁有更大的優(yōu)勢,所以德軍決定將這種新型主炮和炮塔搭載在豹式坦克上,1942年7月15日,德國人就取消了虎式H2項(xiàng)目。

虎式搭載KwK43坦克炮項(xiàng)目

虎式坦克剛剛服役時(shí),其裝甲防護(hù)和火力都大大超越了同時(shí)期的盟軍坦克,尤其是在東線,強(qiáng)大的虎式坦克創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)裝甲王牌,然而隨著時(shí)間的推移,虎式的缺點(diǎn)也暴露無遺。作為一款重型坦克,虎式的重量高達(dá)56噸,幾乎達(dá)到了現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的水平。但是虎式坦克的設(shè)計(jì)思路還比較老舊,其設(shè)計(jì)理念仍然是三號坦克和四號坦克的放大版,從其垂直裝甲就可以看得出來。

虎式的兩個(gè)計(jì)劃型,上為虎式H2型,下為虎式搭載KwK43坦克炮計(jì)劃型

而且隨著T-34/85坦克、su-152自行火炮等武器服役,虎式在戰(zhàn)場上已經(jīng)不再是無敵的了。尤其是面對KV和IS坦克時(shí),虎式也無法保證能輕易擊穿其正面裝甲。在研制和生產(chǎn)虎王坦克的同時(shí),1943年8月,德軍下令為虎式坦克搭載一門KwK43坦克炮(也就是虎王那門71倍徑88mm炮),隨后德國維克曼公司還要求克虜伯公司為虎式制造能容納KwK43坦克炮的新型炮塔,新型炮塔在1943年10月試制完成,然而當(dāng)時(shí)的KwK43坦克炮產(chǎn)能嚴(yán)重不足,必須先供給虎王坦克,已經(jīng)沒有多余的主炮供虎式改裝了,所以該項(xiàng)目也最終取消了。

虎式坦克搭載KwK43坦克炮線圖

保時(shí)捷公司的虎王競標(biāo)項(xiàng)目

相比起虎式坦克來說,虎王的計(jì)劃車型就更多了,因?yàn)榛⑼跆箍送懂a(chǎn)時(shí)德軍的情況已經(jīng)很不利的,所以很多該型還沒來得及生產(chǎn)就德軍就已經(jīng)戰(zhàn)敗了。另一方面,由于保時(shí)捷博士與希特勒的私交甚篤,所以保時(shí)捷也參與了虎王的設(shè)計(jì)方案,而且有兩種,然而這兩種設(shè)計(jì)方案都采用電傳動設(shè)計(jì),并沒有量產(chǎn)。

VK4502前置炮塔方案模型封繪,其整體布局與T-34非常相似

早在研制虎(P)型坦克的同時(shí),保時(shí)捷就已經(jīng)開始了對新型坦克的研制工作了,新型坦克的車體基本布局沿襲自虎(P)型坦克,仍然采用了電傳動設(shè)計(jì),但采用了傾斜裝甲布置,同時(shí)計(jì)劃搭載克虜伯公司正在研發(fā)中的那門代號為KwK43的71倍徑88mm主炮。該型車輛的內(nèi)部研制代號為TYPE180,隨后德軍兵器局對這種坦克也冠以VK4502(P)的官方代號,德軍對這種武器抱有很大興趣,計(jì)劃跳過試制程序,直接量產(chǎn)100輛。然而天不隨人愿,保時(shí)捷公司研制的VK4501(P)樣車暴露出了電傳動系統(tǒng)不可靠的問題,提前生產(chǎn)的車體也臨時(shí)改成了費(fèi)迪南和象式坦克殲擊車,VK4502(P)項(xiàng)目訂單也由于采用電傳動技術(shù)遭到取消。

VK4502后置炮塔模型封繪

在研制TYPE180項(xiàng)目的同時(shí),保時(shí)捷還向德軍兵器局六科提供了該型坦克的后續(xù)計(jì)劃方案,這其中的一種設(shè)計(jì)將發(fā)動機(jī)中置(怪不得保時(shí)捷戰(zhàn)后造了跑車哈哈哈),并將炮塔后置。當(dāng)時(shí)克虜伯公司已經(jīng)制造完三個(gè)炮塔了,并將這三臺炮塔提供給了保時(shí)捷公司位于尼伯龍根的工廠。然而保時(shí)捷的車體卻因?yàn)榉N種問題遲遲無法完工,最終該項(xiàng)目取消后,這三臺炮塔安裝在了虎王的V1、V2和V3號樣車上,已經(jīng)生產(chǎn)出來的50個(gè)炮塔,除了前三臺之外都裝備到了早期的量產(chǎn)虎王上,也就是我們熟知的弧形前裝甲炮塔。

VK4502的預(yù)生產(chǎn)型炮塔安裝在了早期型虎王坦克上,也算是沒有浪費(fèi)

虎王坦克1945年7月計(jì)劃生產(chǎn)型

接下來再說說虎王的計(jì)劃改型,首先就是1945年7月計(jì)劃改型,這輛圖紙車是最接近量產(chǎn)的。因?yàn)閼?zhàn)后盟軍占領(lǐng)工廠后已經(jīng)發(fā)現(xiàn)為這批車輛預(yù)生產(chǎn)的零配件了,而這輛圖紙車的各項(xiàng)改進(jìn)都是比較清晰的,他們包括

在炮塔兩側(cè)搭載類似于豹F的三角測距儀

發(fā)動機(jī)維修蓋板也改成了三門樣式,與E-50和E-75計(jì)劃的設(shè)計(jì)相同

搭載18齒尖齒主動輪和全公履帶

航向機(jī)槍改為StG44,同軸機(jī)槍更改為MG42

1945年7月計(jì)劃生產(chǎn)型虎王的發(fā)動機(jī)艙蓋布局,可見改進(jìn)后的三個(gè)獨(dú)立發(fā)動機(jī)蓋板

可以預(yù)見,修改后的虎王坦克零部件通用性更強(qiáng),制造更為簡便,同時(shí)由于搭載了測距儀,其命中率也將大幅提升,然而由于德軍已經(jīng)在5月份無條件投降,這型虎王最終并沒有投入量產(chǎn)。

虎王搭載SZF3陀螺儀瞄準(zhǔn)具項(xiàng)目

現(xiàn)代坦克出于火炮垂直穩(wěn)定的要求都搭載有陀螺儀,事實(shí)上德軍當(dāng)時(shí)已經(jīng)計(jì)劃為虎王搭載陀螺儀了,克虜伯公司早在1943年就已經(jīng)開始研制帶陀螺儀的SZF3瞄準(zhǔn)具了,這種瞄準(zhǔn)具能夠在坦克行進(jìn)時(shí)保持水平,同時(shí)瞄準(zhǔn)鏡還能夠與主炮聯(lián)動,理論上可以讓虎王擁有行進(jìn)間射擊的能力(當(dāng)然這是理想化的狀態(tài))。1945年2月,德軍兵器局六科要求克虜伯公司將這種新式瞄準(zhǔn)具量產(chǎn)化,然而不久之后德國就戰(zhàn)敗了,而且SZF3瞄準(zhǔn)具因?yàn)楫?dāng)時(shí)技術(shù)的限制也有諸多問題,所以搭載SZF3瞄準(zhǔn)具的虎王坦克也就只能出現(xiàn)在圖紙上了。

虎王坦克搭載SZF3陀螺儀瞄準(zhǔn)具的炮塔模型,制作者是日本模型大師石井優(yōu)二

虎王搭載105mm/68項(xiàng)目

最后再來說說虎王的105炮項(xiàng)目,這顯然是讓很多德粉最興奮的虎王終極改進(jìn)項(xiàng)目,早在1944年11月,克虜伯公司就提議為虎王換裝威力更大的火炮,將原本的71倍徑長身管88mm炮換裝為68倍徑的105mm主炮,雖然我們對這門克虜伯研制的68倍徑105mm主炮知之甚少,但是根據(jù)現(xiàn)有的資料,這門主炮使用分裝彈藥,炮彈總質(zhì)量為16千克,還搭載有簡易裝彈機(jī)和兩名裝填手,理論上的裝填速度是16秒。而且口徑越大的主炮膛壓也就越低,這就使得制造這種主炮對工藝的要求更低,該型主炮的身管壽命也就更長(與之相對的是萊茵金屬的75mm坦克炮,雖然穿甲能力比虎式更強(qiáng),但是其精度卻更差)。

虎王坦克搭載105坦克炮的項(xiàng)目資料

既然新型主炮的性能如此優(yōu)良,那最終為何沒有量產(chǎn)呢?這里要提到兩個(gè)問題,第一個(gè)就是火力過剩,因?yàn)榛⑼醯拈L88mm炮已經(jīng)能夠擊毀IS-2主戰(zhàn)坦克的正面裝甲了。一味增大主炮口徑會出現(xiàn)火力過剩的問題。另一方面,如果要加裝簡易裝彈機(jī),在增加一名裝填手,虎王的炮塔容積顯然是不夠的,得重新設(shè)計(jì)炮塔,而當(dāng)時(shí)德軍的情況已經(jīng)非常緊迫了,所以該項(xiàng)目在戰(zhàn)爭結(jié)束前就廢棄了。

虎王搭載105mm坦克炮線圖

最后再來說兩句,VK4502(P)和E系列并沒有說,因?yàn)閂K4502(P)不僅有量產(chǎn),而且還有一輛編號為003的坦克上過戰(zhàn)場。而E-75是德軍零配件通用化的產(chǎn)物,雖然的確是虎王的后繼型號,但是其相較于前幾個(gè)改型更加不切實(shí)際,等到什么時(shí)候?qū)慐系列的時(shí)候一并提及吧。

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