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民航局發(fā)文, 運(yùn)動(dòng)類航空器又可以做體驗(yàn)飛行了

2021.12.08

來源:民航局

通航在線

通航在線：為提升更多人對(duì)通航的認(rèn)知。通航在線緊跟政策走向，關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研究通航企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之道，探討行業(yè)關(guān)心的發(fā)展問題，提供有深度的行業(yè)分析文章，將最新的概念、思想、發(fā)展模式和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)給讀者。合作聯(lián)系：18502137486

359篇原創(chuàng)內(nèi)容

公眾號(hào)

今年，關(guān)于通用航空最令人期待的一個(gè)文件今天終于正式發(fā)布了，它就是民航局關(guān)于運(yùn)動(dòng)類航空器的體驗(yàn)飛行問題，對(duì)《空中游覽》咨詢通告進(jìn)行更新，新版咨詢通告正式名稱為《空中游覽和體驗(yàn)飛行》。

它的發(fā)布讓運(yùn)動(dòng)類航空器重新回到“體驗(yàn)飛行”的市場(chǎng)。該文件的發(fā)布對(duì)于運(yùn)動(dòng)類航空器來說，具有無可比擬的重大意義，讓全行業(yè)懸了半年的心終于落下來了。這標(biāo)志著通用航空消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的春天又回來了。

本文件的第17頁-第19頁專門對(duì)體驗(yàn)飛行作了詳細(xì)的規(guī)定，詳見如下：

10 體驗(yàn)飛行
10.1 體驗(yàn)飛行一般要求

(a)在實(shí)施體驗(yàn)飛行時(shí)不得向公眾傳遞觀光游覽的任何信息或誤導(dǎo)公眾認(rèn)為此類飛行包含觀光游覽任何內(nèi)容。

(b)體驗(yàn)飛行應(yīng)當(dāng)以為航空愛好者參與飛行訓(xùn)練或熟悉航空活動(dòng)創(chuàng)造條件為目的，該類飛行活動(dòng)可以作為飛行訓(xùn)練的前期組成部分，體驗(yàn)飛行時(shí)間不得計(jì)入飛行經(jīng)歷時(shí)間。

10.2 體驗(yàn)飛行運(yùn)行要求

航空器運(yùn)營(yíng)人符合以下要求方可實(shí)施體驗(yàn)飛行，但這類飛行不屬于空中游覽，無需經(jīng)局方審定:

(a)資質(zhì)要求

(1)運(yùn)營(yíng)人具備駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練飛行資質(zhì)或者相關(guān)經(jīng)驗(yàn);

(2)駕駛最大起飛重量大于1200千克航空器實(shí)施體驗(yàn)飛行的機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的教員等級(jí)，且總經(jīng)歷時(shí)間不低于 500 小時(shí)，本機(jī)型機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不低于 100 小時(shí);駕駛最大起飛重量不大于1200 千克航空器實(shí)施體驗(yàn)飛行的機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的教員等級(jí)，且總經(jīng)歷時(shí)間不低于 200 小時(shí)，本機(jī)型機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不低于 60小時(shí);

(3)地面運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)接受相應(yīng)培訓(xùn)并保留培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)內(nèi)容包括乘客攜帶物品對(duì)安全的影響、引導(dǎo)乘客上下航空器的方法、特殊情況下撤離航空器的程序等安全工作指引;

(4)依法投保責(zé)任保險(xiǎn)。

(b)航空器適航性要求實(shí)施體驗(yàn)飛行的航空器適航證應(yīng)當(dāng)符合以下要求之一，并遵守適航證上載明的運(yùn)行限制:

(1)標(biāo)準(zhǔn)適航證;
(2)限用類特殊適航證;
(3)輕型運(yùn)動(dòng)類特殊適航證。

(c)運(yùn)行區(qū)域和氣象標(biāo)準(zhǔn)
(1)不得在主運(yùn)行基地本場(chǎng) 20 范圍外實(shí)施運(yùn)行; (2)不得在人口稠密區(qū)上空和地形復(fù)雜區(qū)域?qū)嵤┻\(yùn)行; (3)運(yùn)行氣象條件應(yīng)當(dāng)符合能見度不小于 5000 米，離云的水平距離不小于 1500 米，垂直距離不小于 300 米。

(d)飛行實(shí)施

(1)駕駛員以外的乘員不得超過 1 人;

(2)體驗(yàn)飛行起飛和著陸應(yīng)當(dāng)在同一起降場(chǎng)地完成。如在人口稠密區(qū)上空實(shí)施，應(yīng)當(dāng)遵守本咨詢通告第 9.2 條要求;

(3)除符合本咨詢通告第 5.1 條的安全簡(jiǎn)介要求外，應(yīng)當(dāng) 對(duì)體驗(yàn)者進(jìn)行簡(jiǎn)要的座艙設(shè)備、基本操縱(如適用)、操縱權(quán)限 (如適用)和溝通方式等方面的簡(jiǎn)介;

(4)不得故意接近航空器性能包線飛行或者演示特技操作;

(5)每次起飛前換人階段，相關(guān)運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器關(guān) 鍵部位進(jìn)行簡(jiǎn)要的外部檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況;

(6)應(yīng)當(dāng)制定特殊情況的處置預(yù)案，并報(bào)局方備案;定期開展人員撤離及逃生演練。

在這個(gè)咨詢通告發(fā)布生效后，半年前發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)體驗(yàn)飛行安全運(yùn)行管理的通知》（就是禁止運(yùn)動(dòng)類航空器執(zhí)行體驗(yàn)飛行的文件）同時(shí)廢止。詳見如下：

11 廢止和生效

本咨詢通告自下發(fā)之日起生效。原咨詢通告《空中游覽》 (AC-91-FS-2018-33R1)和《關(guān)于加強(qiáng)體驗(yàn)飛行安全運(yùn)行管理的通知》(局發(fā)明電〔2021〕1386 號(hào))同時(shí)廢止。

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