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昊鉑HL:車是好車,但逃不過(guò)“叫好不叫座”的死循環(huán)?

3月18日晚,廣汽集團(tuán)在北京舉行廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì),昊鉑品牌換新后首款車型昊鉑HL上市,瞄準(zhǔn)30萬(wàn)級(jí)新能源豪華SUV市場(chǎng)。

昊鉑HL提供純電與增程兩種動(dòng)力形式、五座或六座兩種布局,共6個(gè)具體版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.98萬(wàn)元至32.98萬(wàn)元。

從目前的信息來(lái)看,昊鉑HL的亮點(diǎn)有不少:

尺寸上,它的長(zhǎng)度5126mm、軸距3088mm,這年頭六座SUV沒有5米1都不好意思出門打招呼了,六座版本可實(shí)現(xiàn)二排雙零重力座椅,根據(jù)我在廣州車展的體驗(yàn),它的空間大概介于理想L8和魏牌藍(lán)山之間,第三排滿足短途應(yīng)急是足夠的。

動(dòng)力方面,HL提供純電和增程兩種版本。純電版本搭載96度的電池組和108度電池組,純電版續(xù)航里程達(dá)750公里,支持800V 5C超快充,充電5分鐘可增加續(xù)航265公里。增程版標(biāo)配60度電池,純電續(xù)航達(dá)350公里,綜合續(xù)航超1200公里。

智駕方面,HL搭載了廣汽全新GSD高階智駕系統(tǒng),配備激光雷達(dá)與NVIDIA DRIVE AGX Orin智駕芯片,支持城市NDA、高速NDA、自動(dòng)泊車等功能,同時(shí)搭載行業(yè)首發(fā)的“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng)。

這款車的配置也很高,標(biāo)配空氣懸掛 + CDC,超級(jí)魔毯懸架融合激光雷達(dá),能夠主動(dòng)對(duì)懸掛進(jìn)行調(diào)整,很多同類型的六座SUV,標(biāo)配激光雷達(dá),標(biāo)配HUD,標(biāo)配后排液晶屏,很多友商車型上要選配的車型,這款車上都是標(biāo)配。

如果這款車上市之后的售價(jià),會(huì)比預(yù)售價(jià)再低一萬(wàn),那它的性價(jià)比就真的很高了,作為對(duì)比,理想L8指導(dǎo)價(jià)32.18-37.98萬(wàn),魏牌藍(lán)山指導(dǎo)價(jià)27.38-32.68萬(wàn),而帶智駕的版本要29.98萬(wàn)起。

如果非要給這款車挑挑毛病的話,那也能挑出來(lái)。

第一,設(shè)計(jì)方面有爭(zhēng)議,特別是前臉的造型設(shè)計(jì),不是每個(gè)人都喜歡昊鉑HL比較前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)。

第二,第三排的乘坐空間一般,這個(gè)是我實(shí)際體驗(yàn)過(guò)的,體感上比魏牌藍(lán)山小一點(diǎn)。

第三,低配車型都是五座,六座車型的起售價(jià)是30.98萬(wàn),所以,如果按照這個(gè)起售價(jià),其實(shí)相比魏牌藍(lán)山還是要貴一點(diǎn)。

但是,對(duì)于昊鉑HL最致命的是,有個(gè)難以掩蓋的事實(shí)擺在面前:兩大主力車型——昊鉑GT和昊鉑HT,銷量正在不斷下滑。而很多消費(fèi)者,都有著這樣一個(gè)觀念,那就是昊鉑的車型如果銷量遇冷,肯定會(huì)降價(jià),所以再等一等,會(huì)拿到更高的優(yōu)惠。

以昊鉑HT這款車來(lái)說(shuō),權(quán)益補(bǔ)貼至高5.7萬(wàn),包含國(guó)補(bǔ)2萬(wàn)、購(gòu)買昊鉑HT官方補(bǔ)貼3萬(wàn)、以及全年價(jià)值7千保險(xiǎn)。原本20萬(wàn)起步的純電SUV現(xiàn)在價(jià)格進(jìn)入了15萬(wàn)級(jí),那昊鉑HL如果上市之后,消費(fèi)者可能也會(huì)選擇再觀望觀望。

根據(jù)第三方平臺(tái)的國(guó)內(nèi)公開銷量數(shù)據(jù),廣汽昊鉑在2024年的累計(jì)零售量為1.73萬(wàn)輛,批發(fā)量為1.97萬(wàn)輛。盡管相比2023年的8087輛實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng),但是依然沒有達(dá)到預(yù)期。

從誕生以來(lái),昊鉑汽車一直沒有達(dá)到廣汽的預(yù)期,其實(shí)昊鉑的幾款車型,產(chǎn)品力都還不錯(cuò),主要的亮點(diǎn)是5C超充技術(shù),為什么昊鉑的產(chǎn)品銷量一直都很一般呢?我說(shuō)幾個(gè)擰巴的點(diǎn)。

在昊鉑產(chǎn)品體系中,5C快充以及換電并不能共存,即在售車型中支持5C快充的不能換電,支持換電的不能5C快充。

昊鉑GT定位的運(yùn)動(dòng)轎車,但是性能不如極氪007,智駕不如小鵬,操控性不如小米SU7,在800V快充方面,現(xiàn)在友商也普及了,這導(dǎo)致昊鉑GT除了剪刀門之外,真的沒什么產(chǎn)品點(diǎn)可以去宣傳了。

另外,由于埃安長(zhǎng)期的網(wǎng)約車專用車形象,導(dǎo)致昊鉑的高端定位一直很難被大眾認(rèn)可,而昊鉑的尾標(biāo)居然還標(biāo)著埃安昊鉑的字樣,這讓昊鉑更難以扭轉(zhuǎn)網(wǎng)約車專業(yè)戶的形象。

回到開頭的問題,昊鉑HL,如果是26.98萬(wàn)起售,有多少人會(huì)在第一時(shí)間下定呢?這款車即使性價(jià)比爆棚,又會(huì)有多少消費(fèi)者會(huì)買賬呢?咱們不妨拭目以待。

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