第一節(jié)
一、BOLL指標(biāo)中的上、中、下軌線的意義
1、BOLL指標(biāo)中的上、中、下軌線所形成的股價(jià)通道的移動(dòng)范圍是不確定的,通道的上下限隨著股價(jià)的上下波動(dòng)而變化。在正常情況下,股價(jià)應(yīng)始終處于股價(jià)通道內(nèi)運(yùn)行。如果股價(jià)脫離股價(jià)通道運(yùn)行,則意味著行情處于極端的狀態(tài)下。
2、在BOLL指標(biāo)中,股價(jià)通道的上下軌是顯示股價(jià)安全運(yùn)行的最高價(jià)位和最低價(jià)位。上軌線、中軌線和下軌線都可以對(duì)股價(jià)的運(yùn)行起到支撐作用,而上軌線和中軌線有時(shí)則會(huì)對(duì)股價(jià)的運(yùn)行起到壓力作用。
3、一般而言,當(dāng)股價(jià)在布林線的中軌線上方運(yùn)行時(shí),表明股價(jià)處于強(qiáng)勢(shì)趨勢(shì);當(dāng)股價(jià)在布林線的中軌線下方運(yùn)行時(shí),表明股價(jià)處于弱勢(shì)趨勢(shì)。
二、BOLL指標(biāo)中的上、中、下軌線之間的關(guān)系
1、當(dāng)布林線的上、中、下軌線同時(shí)向上運(yùn)行時(shí),表明股價(jià)強(qiáng)勢(shì)特征非常明顯,股價(jià)短期內(nèi)將繼續(xù)上漲,投資者應(yīng)堅(jiān)決持股待漲或逢低買(mǎi)入。
2、當(dāng)布林線的上、中、下軌線同時(shí)向下運(yùn)行時(shí),表明股價(jià)的弱勢(shì)特征非常明顯,股價(jià)短期內(nèi)將繼續(xù)下跌,投資者應(yīng)堅(jiān)決持幣觀望或逢高買(mǎi)出。
3、當(dāng)布林線的上軌線向下運(yùn)行,而中軌線和下軌線卻還在向上運(yùn)行時(shí),表明股價(jià)處于整理態(tài)勢(shì)之中。如果股價(jià)是處于長(zhǎng)期上升趨勢(shì)時(shí),則表明股價(jià)是上漲途中的強(qiáng)勢(shì)整理,投資者可以持股觀望或逢低短線買(mǎi)入;如果股價(jià)是處于長(zhǎng)期下跌趨勢(shì)時(shí),則表明股價(jià)是下跌途中的弱勢(shì)整理,投資者應(yīng)以持幣觀望或逢高減倉(cāng)為主。
5、當(dāng)布林線的上、中、下軌線幾乎同時(shí)處于水平方向橫向運(yùn)行時(shí),則要看股價(jià)目前的走勢(shì)處于什么樣的情況下來(lái)判斷。
(1)當(dāng)股價(jià)前期一直處于長(zhǎng)時(shí)間的下跌行情后開(kāi)始出現(xiàn)布林線的三條線橫向移動(dòng)時(shí),表明股價(jià)是處于構(gòu)筑底部階段,投資者可以開(kāi)始分批少量建倉(cāng)。一旦三條線向上發(fā)散則可加大買(mǎi)入力度。
(2)當(dāng)股價(jià)前期是處于小幅的上漲行情后開(kāi)始出現(xiàn)布林線的三條線橫向移動(dòng),表明股價(jià)是處于上升階段的整理行情,投資者可以持股待漲或逢低短線吸納,一旦三條線向上發(fā)散則可短線加碼買(mǎi)入。
(3)當(dāng)股價(jià)剛剛經(jīng)歷一輪大跌行情時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)布林線的三條線橫向移動(dòng),表明股價(jià)是處于下跌階段的整理行情,投資者應(yīng)以持幣觀望和逢高減磅為主,一旦三條線向下發(fā)散則堅(jiān)決清倉(cāng)離場(chǎng)。
(4)布林線三條線在頂部橫向運(yùn)動(dòng)的可能性極小,這里也不作研判。
三、K線(或K線)和布林線上、中、下軌之間的關(guān)系
1、當(dāng)K線從布林線的中軌線以下、向上突破布林線中軌線時(shí),預(yù)示著股價(jià)的強(qiáng)勢(shì)特征開(kāi)始出現(xiàn),股價(jià)將上漲,投資者應(yīng)以中長(zhǎng)線買(mǎi)入股票為主。
2、當(dāng)K線從布林線的中軌線以上、向上突破布林線上軌時(shí),預(yù)示著股價(jià)的強(qiáng)勢(shì)特征已經(jīng)確立,股價(jià)將可能短線大漲,投資者應(yīng)以持股待漲或短線買(mǎi)入為主。
3、當(dāng)K線向上突破布林線上軌以后,其運(yùn)動(dòng)方向繼續(xù)向上時(shí),如果布林線的上、中、下軌線的運(yùn)動(dòng)方向也同時(shí)向上,則預(yù)示著股市的強(qiáng)勢(shì)特征依舊,股價(jià)短期內(nèi)還將上漲,投資者應(yīng)堅(jiān)決持股待漲,直到K線的運(yùn)動(dòng)方向開(kāi)始有掉頭向下的跡象時(shí)才密切注意行情是否轉(zhuǎn)勢(shì)。
4、當(dāng)K線在布林線上方向上運(yùn)動(dòng)了一段時(shí)間后,如果K線的運(yùn)動(dòng)方向開(kāi)始掉頭向下,投資者應(yīng)格外小心,一旦K線掉頭向下并突破布林線上軌時(shí),預(yù)示著股價(jià)短期的強(qiáng)勢(shì)行情可能結(jié)束,股價(jià)短期內(nèi)將大跌,投資者應(yīng)及時(shí)短線買(mǎi)出股票、離場(chǎng)觀望。特別是對(duì)于那些短線漲幅很大的股票。
5、當(dāng)K線從布林線的上方、向下突破布林線上軌后,如果布林線的上、中、下軌線的運(yùn)動(dòng)方向也開(kāi)始同時(shí)向下,預(yù)示著股價(jià)的短期強(qiáng)勢(shì)行情即將結(jié)束,股價(jià)的短期走勢(shì)不容樂(lè)觀,投資者應(yīng)以逢高減磅為主。
6、當(dāng)K線從布林線中軌上方、向下突破布林線的中軌時(shí),預(yù)示著股價(jià)前期的強(qiáng)勢(shì)行情已經(jīng)結(jié)束,股價(jià)的中期下跌趨勢(shì)已經(jīng)形成,投資者應(yīng)中線及時(shí)賣(mài)出股票。如果布林線的上、中、下線也同時(shí)向下則更能確認(rèn)。
7、當(dāng)K線向下跌破布林線的下軌并繼續(xù)向下時(shí),預(yù)示著股價(jià)處于極度弱勢(shì)行情,投資者應(yīng)堅(jiān)決以持幣觀望為主,盡量不買(mǎi)入股票。
8、當(dāng)K線在布林線下軌運(yùn)行了一段時(shí)間后,如果K線的運(yùn)動(dòng)方向有掉頭向上的跡象時(shí),表明股價(jià)短期內(nèi)將止跌企穩(wěn),投資者可以少量逢低建倉(cāng)。
9、當(dāng)K線從布林線下軌下方、向上突破布林線下軌時(shí),預(yù)示著股價(jià)的短期行情可能回暖,投資者可以及時(shí)適量買(mǎi)進(jìn)股票,作短線反彈行情。
10、當(dāng)K線一直處于中軌線上方,并和中軌線一起向上運(yùn)動(dòng)時(shí),表明股價(jià)處于強(qiáng)勢(shì)上漲過(guò)程中,只要K線不跌破中軌線,投資者堅(jiān)決一路持股。
11、當(dāng)K線一直處于中軌線下方,并和中軌線一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí),表明股價(jià)處于弱勢(shì)下跌過(guò)程中,只要K線不向上反轉(zhuǎn)突破中軌線,穩(wěn)健的投資者都可一路觀望。
第二節(jié)
一、布林線“喇叭口”的研判
布林線“喇叭口”的研判是BOLL指標(biāo)所獨(dú)有的研判手段。所謂布林線“喇叭口”是指在股價(jià)運(yùn)行的過(guò)程中,布林線的上軌線和下軌線分別從兩個(gè)相反的方向與中軌線大幅擴(kuò)張或靠攏而形成的類(lèi)似于喇叭口的特殊形狀。根據(jù)布林線上軌線和下軌線運(yùn)行方向和所處的位置的不同,我們又可以將“喇叭口”分為開(kāi)口型喇叭口、收口型喇叭口和緊口型喇叭口等三種類(lèi)型。開(kāi)口型喇叭口形態(tài)常出現(xiàn)在股票短期內(nèi)暴漲行情的初期,收口型喇叭口形態(tài)常出現(xiàn)在股票暴跌行情的初期,緊口型喇叭口形態(tài)則常出現(xiàn)在股價(jià)大幅下跌的末期。
1、開(kāi)口型喇叭口
當(dāng)股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的底部整理后,布林線的上軌線和下軌線逐漸收縮,上下軌線之間的距離越來(lái)小,隨著成交量的逐漸放大,股價(jià)突然出現(xiàn)向上急速飆升的行情,此時(shí)布林線上軌線也同時(shí)急速向上揚(yáng)升,而下軌線卻加速向下運(yùn)動(dòng),這樣布林線上下軌之間的形狀就形成了一個(gè)類(lèi)似于大喇叭的特殊形態(tài),我們把布林線的這種喇叭口稱(chēng)為開(kāi)口型喇叭口。
開(kāi)口型喇叭口是一種顯示股價(jià)短線大幅向上突破的形態(tài)。它是形成于股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的低位橫盤(pán)筑底后,面臨著向上變盤(pán)時(shí)所出現(xiàn)的一種走勢(shì)。布林線的上、下軌線出現(xiàn)方向截然相反而力度卻很大的走勢(shì),預(yù)示著多頭力量逐漸強(qiáng)大而空頭力量逐步衰竭,股價(jià)將處于短期大幅拉升行情之中。
開(kāi)口型喇叭口形態(tài)的形成必須具備兩個(gè)條件。其一,是股價(jià)要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的中低位橫盤(pán)整理,整理時(shí)間越長(zhǎng)、上下軌之間的距離越小則未來(lái)漲升的幅度越大;其二,是布林線開(kāi)始開(kāi)口時(shí)要有明顯的大的成交量出現(xiàn)。
開(kāi)口喇叭口形態(tài)的確立是以K線(或K線)向上突破上軌線、股價(jià)帶量向上突破中長(zhǎng)期均線為準(zhǔn)。對(duì)于開(kāi)口喇叭口形態(tài)的出現(xiàn),投資者如能及時(shí)短線買(mǎi)進(jìn)定會(huì)獲利豐厚。
2、收口型喇叭口
當(dāng)股價(jià)經(jīng)過(guò)短時(shí)間的大幅拉升后,布林線的上軌線和下軌線逐漸擴(kuò)張,上下軌線之間的距離越來(lái)越大,隨著成交量的逐步減少,股價(jià)在高位出現(xiàn)了急速下跌的行情,此時(shí)布林線的上軌線開(kāi)始急速掉頭向下,而下軌線還在加速上升,這樣布林線上下軌之間的形狀就變成一個(gè)類(lèi)似于倒的大喇叭的特殊形態(tài),我們把布林線的這種喇叭口稱(chēng)為收口型喇叭口。
收口型喇叭口是一種顯示股價(jià)短線大幅向下突破的形態(tài)。它是形成于股價(jià)經(jīng)過(guò)短時(shí)期的大幅拉升后,面臨著向下變盤(pán)時(shí)所出現(xiàn)的一種走勢(shì)。布林線的上下軌線出現(xiàn)方向截然相反而力度很大的走勢(shì),預(yù)示著空頭力量逐漸強(qiáng)大而多頭力量開(kāi)始衰竭,股價(jià)將處于短期大幅下跌的行情之中。
收口型喇叭口形態(tài)的形成雖然對(duì)成交量沒(méi)有要求,但它也必須具備一個(gè)條件,即股價(jià)經(jīng)過(guò)前期大幅的短線拉升,拉升的幅度越大、上下軌之間的距離越大則未來(lái)下跌幅度越大。
收口型喇叭口形態(tài)的確立是以股價(jià)的上軌線開(kāi)始掉頭向下、股價(jià)向下跌破短期均線為準(zhǔn)。對(duì)于收口型喇叭口形態(tài)的出現(xiàn),投資者如能及時(shí)賣(mài)出則能保住收益、減少較大的下跌損失。
3、緊口型喇叭口
當(dāng)股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的下跌后,布林線的上下軌向中軌逐漸靠攏,上下軌之間的距離越來(lái)越小,隨著成交量的越來(lái)越小,股價(jià)在低位的反復(fù)振蕩,此時(shí)布林線的上軌還在向下運(yùn)動(dòng),而下軌線卻在緩慢上升。這樣布林線上下軌之間的形狀就變成一個(gè)類(lèi)似于倒的小喇叭的特殊形態(tài),我們把布林線的這種喇叭口稱(chēng)為緊口型喇叭口。
緊口型喇叭口是一種顯示股價(jià)將長(zhǎng)期小幅盤(pán)整筑底的形態(tài)。它是形成于股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期大幅下跌后。面臨著長(zhǎng)期調(diào)整的一種走勢(shì)。布林線的上下軌線的逐步小幅靠攏,預(yù)示著多空雙方的力量逐步處于平衡,股價(jià)將處于長(zhǎng)期橫盤(pán)整理的行情中。
緊口型喇叭口形態(tài)的形成條件和確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)比較寬松,只要股價(jià)經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的大幅下跌后,成交極度萎縮,上下軌之間的距離越來(lái)越小的時(shí)候就可認(rèn)定緊口型喇叭初步形成。當(dāng)緊口型喇叭口出現(xiàn)后,投資者既可以觀望等待,也可以少量建倉(cāng)。
(太長(zhǎng),在評(píng)論接續(xù))
宜人2009-12-31 11:42:19 [舉報(bào)]
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新浪網(wǎng)友2009-12-31 15:08:20 [舉報(bào)]
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愛(ài)情已停機(jī)2010-01-01 21:25:32 [舉報(bào)]
新浪網(wǎng)友2010-01-02 20:20:25 [舉報(bào)]
博主回復(fù):2010-01-03 10:16:26
啊,謝謝您啊,您這樣一說(shuō),就有點(diǎn)意思了。
現(xiàn)在心態(tài)有點(diǎn)浮躁了,老想著抄底逃頂,看都不看中軌一眼。學(xué)纏論心態(tài)不好的話很容易起貪念。
愛(ài)情已停機(jī)2010-01-07 19:24:20 [舉報(bào)]
新浪網(wǎng)友2010-01-13 09:04:05 [舉報(bào)]
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