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“明天會更加殘酷” 馬云在阿里巴巴上市后如是說

   

    阿里巴巴上市首日的“成績單”頗為搶眼:收盤報于每股93.89美元,上漲38.07%,按照收盤價計算,阿里市值目前已經(jīng)突破2314億美元。

    就在美國當?shù)貢r間19日上午10時53分有了第一筆交易后的十幾分鐘后,馬云和阿里CEO陸兆禧在紐交所里接受了媒體群訪,馬云臉上仍留有激動和興奮。而晚上的媒體晚宴原本阿里方面只安排了其他少數(shù)高管,但馬云和彭蕾卻意外現(xiàn)身會場,冷靜回應上市后公司走向、人才流失等問題。馬云說:“今天非常殘酷,明天會更加殘酷,后天會非常美好。”

    顯然,上市以后的阿里需要面對和解決更多問題,也會面臨“更加殘酷”的明天,和或許更美好的后天。

    “成為首富沒感覺”

    “我跟大家講真話,我一點感覺都沒有?!卑⒗锍晒PO以后,馬云目前持有阿里股總值約181億美元,再加之他的其他資產使其成為中國內陸新任首富,不過馬云對此卻挺“淡定”,紐交所7層的一間會議室里,坐在主席臺的一個高腳椅上,馬云“俏皮”地把雙腳交叉,褪去了此前在交易大廳里的凝重神情。面對一眾記者的“圍追堵截”,他打了個比方,認為當你擁有100萬人民幣時是自己的錢,1000萬時需要考慮投資,“然而超過一個億后這就是信任了,這么多人相信我們這些人花這些錢比別人更有效、更有價值”。

    幾天前,一條“我的鄰居去紐交所敲鐘了”的文章在微信、微博等新媒體上傳的火熱,暗指馬云居住的小區(qū)里富人云集。顯然,愛好上網(wǎng)、時刻緊盯動態(tài)的馬云也看到了,他調侃道“我從沒想過當中國首富,也沒想過當浙江杭州首富,連小區(qū)首富都不想做”。

    不只是馬云,一波小有資產、百萬富翁、億萬富翁都將誕生在阿里員工中。人才流失,是阿里緊接著將面臨的問題。對此,無論是馬云還是彭蕾,都顯得有所準備。“人才流失,損失了我們,但壯大了我們的生態(tài)系統(tǒng),希望未來中國500強的CEO里200個來自阿里巴巴?!瘪R云這樣看待“阿里人”出走。

    一旦承銷商行使“綠鞋機制”,阿里此次融資額達到250.35億美元。這么多錢該怎么花?“突襲”媒體晚宴時,經(jīng)過一天奔波,操著沙啞的嗓音,馬云選擇“透個底”,“在美國上市,我覺得不能把美國的錢都拿到中國去,可以把錢花在海外多一些”。言下之意,阿里未來將著力發(fā)展國際化業(yè)務,事實上,這也是阿里所面臨的幾個重要命題之一。國際化對于阿里巴巴來說,其實并不是一個陌生的命題。早在1999年阿里巴巴成立之初,馬云便將其定位為服務全球的B2B網(wǎng)站,甚至在2000年把公司總部搬遷至美國硅谷,并試圖快速拓展業(yè)務,不過最終鎩羽而歸。

    淘寶假貨將受更嚴格監(jiān)督

    擅長“講故事”的馬云和阿里巴巴給自己“留了一手”。1999年的杭州湖畔花園公寓里,在決定創(chuàng)辦阿里巴巴的1個小時激情演講里,馬云就將玩轉電子商務定位為三個關鍵詞,“信息流、資金流、物流”。目前來看,進入阿里巴巴上市框架內的只有“信息流”,無論是包含支付寶在內的阿里小微金融服務集團或是菜鳥網(wǎng)絡都仍是“自由身”,這除了給股價帶來想象空間的直接效果之外,也讓阿里的未來同樣充滿了不確定性。

    不過,淘寶依然存在的假貨問題仍將是阿里的心病,而這在上市后更加成為一個挑戰(zhàn),由于阿里在上市后即成為公眾公司,美國的投資者和監(jiān)管當局一定會對阿里提出更嚴苛的監(jiān)督,而善于唱空中概股的渾水公司,或許已對阿里虎視眈眈。

    馬云曾在一次網(wǎng)商大會上表示,阿里巴巴也是淘寶假貨的受害者。事實上,阿里巴巴也曾經(jīng)多次對“假貨”問題進行打擊,但往往收效甚微;究其原因,在于淘寶的盈利模式給了這些售假商家便利的售假通道,即便商家惡意售假被查封,只要供應鏈不斷,仍可以重新注冊店鋪繼續(xù)售假。

    除了淘寶之外, 阿里的新增長點在哪里?國際業(yè)務肯定是其中之一。阿里巴巴2014年第二季度財報顯示,國際批發(fā)和國際零售業(yè)務占其總營收的9.31%。其中,國際電商零售業(yè)務占比提升較為明顯,從1.39%提升至2.27%。依照馬云的規(guī)劃,未來這一比例仍有很大的提升空間,“阿里的定位不是服務中國的中國企業(yè),而是讓天下沒有難做的生意”。

    BAT移動端“短兵相接”

    國際業(yè)務之外,阿里還在積極布局其他領域。社交方面,通過在今年4月微博上市時的最近一次認購,阿里已手握微博近30%股份;同樣是今年4月,阿里又以12億美元入股國內第一大視頻網(wǎng)站優(yōu)酷土豆;擁有甲級測繪資質的高德地圖已經(jīng)成為阿里旗下的全資子公司;傳統(tǒng)商業(yè)方面,阿里分別入股了海爾和銀泰,和商業(yè)大佬達成“聯(lián)盟”;互聯(lián)網(wǎng)金融方面,支付寶用11.8億元的價格控股天弘基金;在線用車方面,阿里以風險投資的方式成為快的打車的背后“金主”……

    在這背后,能夠將這些看上去并無太大關聯(lián)的行業(yè)串聯(lián)在一起的,是阿里提供的“水和電”式的數(shù)據(jù)服務以及日均超過3億活躍用戶的海量用戶數(shù)據(jù)。這也正是阿里在此前電子商務方面“搭平臺、賺傭金”之外,目前正在發(fā)力的一種數(shù)據(jù)商業(yè)模式。

    在阿里巴巴的招股說明書中,阿里云的數(shù)據(jù)很不起眼,其包括彈性云端運算、數(shù)據(jù)庫服務和大型計算服務等,2013年1至9月,收入達到了5.6億元人民幣,只占總收入的1.4%。中國社會科學院信息化研究中心秘書長姜奇平表示,要解決未來的資金流和物流瓶頸,阿里巴巴賴以依靠的基礎就是海量數(shù)據(jù),這是阿里未來帝國的富礦所在。

    伴隨著阿里走進紐交所,國內互聯(lián)網(wǎng)“BAT”(百度、阿里巴巴、騰訊)超級俱樂部的會員全部成為上市公司,“誰的股票更值得買?”他們又一次來到了同一條起跑線前。

    移動互聯(lián)網(wǎng),成為這條起跑線前方公認的主戰(zhàn)場。中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心今年7月份發(fā)布的第34次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2014年6月底,平均每10個“上網(wǎng)族”中就有超過8個人習慣使用手機上網(wǎng),手機網(wǎng)民規(guī)模首次超越傳統(tǒng)PC(筆記本電腦和臺式電腦)網(wǎng)民規(guī)模。

    值得注意的是,在這種整合、合作、并購的大潮下,伴隨著各類縱橫捭闔式的合作、并購,三家的競爭已經(jīng)不限于三家本身,每一家背后都有體量或大或小的“站隊者”,其中不乏一些“大佬級”的企業(yè)。今年3月,在B2C領域和天貓抗衡的京東選擇和騰訊聯(lián)姻;今年8月底,“BAT”中的百度、騰訊更是首次“牽手”,和房產大佬萬達一同,打造“騰百萬”電子商務公司,矛頭直指阿里。

    “三家在PC端都積攢了不少數(shù)據(jù)資源,阿里是電商,百度是搜索,騰訊是社交。”互聯(lián)網(wǎng)評論人士洪波表示,進入移動互聯(lián)時代后,三家都需要重新找到更適合移動端的商業(yè)模式,目前來看阿里在電子商務方面仍有著體量和用戶數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢,而如何線下落地、讓核心的支付功能成為更大的移動入口,仍是挑戰(zhàn)。 

 北京日報特派記者 張倩怡

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