小伙伴們坐飛機時可能會覺得，機上的洗手間和我們平時接觸的貌似沒有什么區(qū)別。比如，飛機禁煙但廁所里設(shè)有煙灰缸；衛(wèi)生間的門鎖上后是可以從外面打開的。（圖片來源：Instagram）
11 月 19 日，第七個世界廁所日就將到來，本期小橫就和大家說一說飛機上的這個必不可少的設(shè)施——洗手間。此前有報道指出，按照馬桶一次沖水耗費 5 升算，乘客使用一次飛機廁所會用掉 1 升燃油。
其實，這種說法并不準確，在機上如廁并沒有那么耗油。飛機上的馬桶沖水是靠增壓將水箱的水運送到馬桶，然后靠真空的方式?jīng)_水，水箱附近有一個真空馬達，專門制造真空環(huán)境，所以沖水主要靠電。飛機上的電在飛行中主要來自于兩臺發(fā)電機，在飛行中發(fā)電機的耗油量可以忽略不計。飛機的燃油主要用于發(fā)動機核心機的燃燒產(chǎn)生推力，進而推動飛機飛行。不過，小橫在這里還是呼吁小伙伴們，如果大家是一兩個小時的短途飛行，登機前最好到機場廁所方便。在機上就能少上一次廁所，也是您為環(huán)保所做的貢獻。在飛機上如廁后，大家會不會考慮一個問題：被沖掉的便便到哪里去了？
相信很多人都想過，是不是這些排泄物直接就順著水直接沖下去，然后不知道飄到哪個地方去了。答案當然是：不會!隨著科技的不斷發(fā)展，飛機早已從最初的「直排」歷史升級到現(xiàn)在的真空馬桶排放系統(tǒng)。
對于馬桶內(nèi)的排泄物，真空產(chǎn)生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的存儲箱內(nèi)，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學(xué)物質(zhì)進行處理。
存儲箱的開關(guān)閥門位于機身外部，保證了排泄物只能在飛機著陸后，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。飛機上的每個衛(wèi)生間的在門上面都有一個解鎖裝置，當然一般乘客是不知道怎么在外面解鎖門的，只有空姐們才知道正確的操作方法，所以你無需當心。
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