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一艘載客208人的客輪7月10日在俄羅斯伏爾加河沉沒，82人獲救。目前，救援人員打撈上55具尸體。潛水員稱在船的殘骸內發(fā)現上百具尸體。這起事故是俄羅斯近年來最嚴重的河上交通事故。
3分鐘內傾覆沉沒
在夏日，俄羅斯人喜歡乘坐游輪出行作為消遣。伏爾加河是歐洲最長的河流，夏季總能吸引不少游客乘船觀光。
10日下午，一場暴風雨中，一艘名為“布加爾”號的游船駛過伏爾加河最寬河段之一，首都莫斯科以東大約800公里處的一座水庫下游，河寬超過20公里。
突然，這艘雙層甲板游船向右傾斜，3分鐘內傾覆沉沒。事發(fā)水域水深20米，距離最近的河岸大約3公里。幸存者尼克拉-切諾夫說：“船3分鐘內就沉了。沒人給出任何通知，船突然就翻了，然后就沉沒了。就這樣。”
據俄羅斯媒體援引俄羅斯緊急情況部的數據稱，當時船上總共有208名乘客，其中25人未登記。
事故發(fā)生后，至少82位幸存者被救上岸。最先趕到事故現場的是一艘名為阿拉貝拉的游船，船員稱當時很多落水游人都緊抓河面上的木板和少數穿著救生衣的人不放。
不太可能再有生還者
俄羅斯緊急情況部長謝爾蓋·紹伊古與總統(tǒng)德米特里·梅德韋杰夫通過電話商討應對措施，隨后要求救援人員徹夜繼續(xù)搜索。救援部門出動超過180人和28件特殊設備，包括在河邊架設高強度照明裝置。
據俄羅斯媒體報道，11日，第一批下水檢驗船只殘骸的潛水員表示，他們在船里面看到100多具尸體。截至11日晚11時，潛水員已打撈起55具遇難者尸體。
初步調查顯示，所有乘客和船員為俄羅斯人。莫斯科一名官員說：“找到其他生還者的可能性微乎其微。”
俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫已經宣布，將7月12日定為俄羅斯全國哀悼日。
各方報道十分混亂
事故發(fā)生后，當地媒體報道的乘客人數和失蹤人數多次出現變動。
一位緊急情況部的官員最初表示，除了一位溺水身亡的女士，其它船只已經救起了所有的乘客和船員。但10日晚些時候，該部門莫斯科總部的官員則稱，在當局出動直升機和汽艇搜救數小時后，仍有97人下落不明。
伏爾加河極少發(fā)生人員傷亡慘重的沉船事件。上一起失事去年9月發(fā)生，7人死亡。（萬嘉）
調查
56年“老船”超載嚴重
俄總統(tǒng)下令徹查；出事船只出發(fā)前引擎出現故障
目前沉船原因仍不清楚?？偨y(tǒng)梅德韋杰夫已經命令調查員查明事故原因和責任人，調查員也已經展開了刑事調查。
使用不當釀慘劇？
俄羅斯當局已經展開了刑事調查，懷疑是人為失職導致了悲劇。當地媒體報道，客輪過于擁擠，并且在出發(fā)前兩個引擎中的一個就出現了故障。而且，該船也在報修名單中。
負責運營“布加爾”號的旅游公司最近曾因機械故障取消了幾次航行，此前搭乘該船出游的乘客也曾在一家網站上投訴，稱航行過程中客輪引擎發(fā)生故障。
俄國家杜馬交通委員會委員、原“伏爾加河-頓河航運公司”董事會主席費奧多羅·什瓦列夫認為，“布加爾”號游船沉沒是由于使用不當的超載引起的，與其使用時間無關。什瓦列夫說：“舊船還是新船，這里的意義不大。即便是新輪船，在使用不當的情況下，也可能如此沉沒。”
什瓦列夫認為，這里主要的問題是使用該船的態(tài)度不專業(yè)。他說：“我在網站上看到了該公司經理的結論，其中使用了航運業(yè)務中根本就沒有的詞匯。而航運的所有過程都應由專業(yè)人員來操作。”
沉船原因尚難斷定
俄羅斯媒體報道仍然把焦點主要集中在該船56歲的高齡上。一位幸存者描述該船為“一艘糟糕的船，非常老舊的船”。
不少猜測稱，輪船失事的原因最有可能是輪船老化，致使該船無法應付航行。
“布加爾”號1955年在當時的捷克斯洛伐克建造，隨后幾十年間接受“現代化”改造，包括把裝備的4艘救生艇削減為2艘。游船沉沒前，船員只來得及放下一艘救生艇。
此外，糟糕的天氣，機械故障和超載都被認為是沉船的可能原因。俄羅斯官員說，該船只能負載120名乘客和船員，但周日的運載卻遠超這一數字。（萬嘉）
現場
“我們的孩子還在河里”
事故發(fā)生后，焦急的親屬包圍著被救上岸邊的幸存者，人群中不時傳出哭聲。一個男人在擁抱妻子的時候哭著說：“我們的孩子還在河里。”多名獲救者說，游船搭載幾十名兒童，幾乎全部罹難。
一位女士表示，她們在掙扎著逃出沉船時沒能抓住女兒的手。她表示：“幾乎沒有孩子逃出來。有很多孩子在那艘船上，很多很多。”
另一名男子說，游船二層甲板設有一間游戲室，事發(fā)時大約30名兒童在里面玩耍，“我擔心，他們都活不成”。
一名女子說，她原本緊緊抓著自己的孩子，可游船傾覆時孩子從她臂彎“滑出去”，“幾乎沒有孩子幸存。船上那么多兒童，遠遠多于成年人。一些大人帶著兩個、3個或者4個兒童”。（綜合）
