1976年開始籌建青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,原名:中遠(yuǎn)青島分公司 1985年擁有第一艘自營船舶,主要承運(yùn)大宗散裝貨物的運(yùn)輸。
船舶照片來源于網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)來源:青島政府年鑒
青島遠(yuǎn)洋船舶數(shù)據(jù)(不含山東海運(yùn)公司遠(yuǎn)洋船舶)
安達(dá)海 1974年英國建造 總噸16000
翡翠海
1973年英國建造,總噸22000
富寧海
1984年日本建造 總噸27000
高嶺
1975年日本建造 總噸17000
高州海
1991年滬東建造 總噸38000
固原海
1975年日本建造 總噸21000
恒春海
1971年日本建造 總噸16000
華銅海
1975年日本建造 總噸65000 早期廣遠(yuǎn)的輪船
琥珀海
1972年挪威建造 總噸22000
江陵海
1972年日本建造 總噸16000
玲瓏海
1963年挪威建造 總噸17000
金州海
1970年南斯拉夫建造 總噸18000 原原DORIC
ARROW
膠州海
1971年日本建造 總噸33000
康蘇海
1971年挪威建造 總噸35000
馬山海
1985年日本建造 總噸27000
馬泉海
1985年日本建造 總噸27000
玫瑰海
1969年德國建造 總噸22000
湄洲海
1971年日本建造 總噸36000
綿竹海
1973年瑞典建造 總噸43000
寧都峰
1992年青島建造 總噸2200
盤錦海
1976年日本建造 總噸6000
神泉海 1984年日本建造 總噸27000
壽安海
1971年日本建造 總噸60000
壽寧海
1985年日本建造 總噸27000 也可能曾經(jīng)歸屬過天津遠(yuǎn)洋
船舶照片暫缺:鉅海,蘭海,廣海,瓊海,珠海,
白玉海,飛云嶺,青銅海,邵陽海,桃源海,甜水海,雷州海,宜昌海
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