2018年10月11日，寶馬集團(tuán)中國(guó)戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式暨華晨寶馬鐵西新廠開(kāi)工儀式上，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年。
同時(shí)，寶馬集團(tuán)表示將對(duì)華晨寶馬的增加30億歐元投資，用于未來(lái)幾年生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目。其中，位于鐵西的新廠區(qū)建成后將使鐵西工廠現(xiàn)有產(chǎn)能翻倍。大東廠區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目也在同步進(jìn)行，據(jù)悉，新工廠將采用柔性生產(chǎn)，純電、燃油、混動(dòng)三種動(dòng)力車型將共線生產(chǎn)。預(yù)計(jì)未來(lái)三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能或?qū)⒅饾u增加到每年65萬(wàn)臺(tái)，并將創(chuàng)造5000個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。
鐵西工廠總裝車間
新大東工廠
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示，中國(guó)市場(chǎng)時(shí)寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)，而寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的成功與華晨密不可分，未來(lái)寶馬集團(tuán)將繼續(xù)與合作伙伴攜手，通過(guò)持續(xù)的投資、在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)，落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格
過(guò)去15年，華晨寶馬始終是BMW品牌在中國(guó)這一全球最大的單一市場(chǎng)成功發(fā)展的基石。2017年，約有56萬(wàn)輛BMW汽車交付給中國(guó)客戶，其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)。2017年，華晨寶馬鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬(wàn)輛。目前，已經(jīng)有包括全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3在內(nèi)的六款寶馬國(guó)產(chǎn)車型在沈陽(yáng)鐵西和大東工廠生產(chǎn)。
鐵西工廠總裝車間合車工位
據(jù)悉，從2020年開(kāi)始，純電動(dòng)的BMW iX3也將于大東工廠下線，這款車型將只在中國(guó)生產(chǎn)，不僅供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，也將出口全球市場(chǎng)。
目前寶馬集團(tuán)在中國(guó)已推出6款新能源車型，是豪華車領(lǐng)域新能源產(chǎn)品最為豐富的品牌。2018年前9個(gè)月，寶馬集團(tuán)新能源車在中國(guó)市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)近5倍，其中兩款國(guó)產(chǎn)新能源車型的累計(jì)銷量首次超越一萬(wàn)輛。
據(jù)寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策介紹，寶馬正在為鐵西工廠增加一個(gè)新廠區(qū)，屆時(shí)鐵西新廠、已投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和動(dòng)力電池中心將讓鐵西生產(chǎn)基地到達(dá)完美狀態(tài)。值得一提的是，依托高度靈活的生產(chǎn)體系，鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。
此外，除了擁有兩座整車廠，華晨寶馬一年前就建立了自己的動(dòng)力電池中心，今年5月動(dòng)力電池中心的二期工程已經(jīng)動(dòng)工，建成后將生產(chǎn)配備BMW第五代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新型動(dòng)力電池，裝備于純電動(dòng)BMW iX3。
這次，我想引用寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格的話來(lái)作為該文的結(jié)語(yǔ)：“我們將繼續(xù)落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)持續(xù)的投資，以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，我們堅(jiān)信中國(guó)市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)。關(guān)于寶馬集團(tuán)在中國(guó)的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分?！?/span>
2017年，經(jīng)遼寧省旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)組織評(píng)定，華晨寶馬鐵西工廠正式獲批為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首家及唯一獲此殊榮的汽車生產(chǎn)制造廠，成為國(guó)內(nèi)工業(yè)旅游項(xiàng)目的典范。
自2005年以來(lái)華晨寶馬已連續(xù)12年保持沈陽(yáng)市納稅企業(yè)第一名，2017年的納稅額超過(guò)240億人民幣。隨著企業(yè)的發(fā)展，華晨寶馬為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了超過(guò)1.8萬(wàn)個(gè)優(yōu)質(zhì)工作崗位。
華晨寶馬吸引了如采埃孚(ZF)、利爾（Lear）、麥格納（Magna）在內(nèi)的眾多國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)，有84家供應(yīng)商來(lái)自遼寧，當(dāng)?shù)夭少?gòu)金額全國(guó)占比達(dá)到45%。
自2013年起，華晨寶馬連續(xù)每年發(fā)布《華晨寶馬可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，以嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，高度透明地披露公司在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域取得的成績(jī)，使華晨寶馬成為中國(guó)第一家，也是目前唯一一家遵循GRI G4 標(biāo)準(zhǔn)編制可持續(xù)發(fā)展報(bào)告的汽車合資企業(yè)。
2017年華晨寶馬的企業(yè)平均燃料消耗量進(jìn)一步降至6.17升/百公里(2016: 6.69升/百公里；2015: 6.95升/百公里)，達(dá)標(biāo)率在合資車企中再次位列第一。
文/老y
圖/寶馬官方
編輯/楊超
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