經(jīng)過2018年車市的凜冬，2019年各家企業(yè)已開始做過冬準(zhǔn)備：關(guān)停工廠、規(guī)模裁員的聲音不絕于耳。那么面對次境，在即將來臨的第十八屆上海國際車展，到場的眾多車企們又有哪些動作來回應(yīng)車市的寒流呢？讓我們先睹為快。 總有人說“3系最令人懷念的是上一代，最值得擁有的是這一代，最好的永遠是下一代?！?2019年4月16日，全新一代BMW 3系國產(chǎn)車型將于2019上海車展亮相。全新一代寶馬3系加長版采用的是寶馬全新的設(shè)計語言，采用更加圓潤的雙腎型進氣格欄。整車造型上加的運動。新車將于5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)，年中正式上市。
全新3系加長版車型尺寸方面相比海外版車型3系長軸距版軸距足足加長了110毫米，達到2961毫米，長寬高分別達到4829/1827/1463毫米。
內(nèi)飾延續(xù)了海外版寶馬3系的設(shè)計，采用了寶馬最新的內(nèi)飾設(shè)計，整體風(fēng)格與全新X5、全新7系保持一致，中控屏換了全新的造型，"大雞腿"電子擋把也被換成了"水晶"電子擋，"丁字褲"方向盤的款式則與現(xiàn)款寶馬5系、X3的一致。
動力方面，目前已知的是全新325Li車型搭載低功率版B48B20B型2.0T發(fā)動機，其最大功率為184馬力，與現(xiàn)款320Li相同，但其尾標(biāo)已變?yōu)椤?25Li。
奧迪在本次上海車展帶來了新能源戰(zhàn)略旗下的e-tron。e-tron延續(xù)奧迪經(jīng)典設(shè)計，采用奧迪SUV家族式的八邊形進氣格柵及垂直鉻條設(shè)計，格柵大部分都是封閉區(qū)域，彰顯其純電動SUV身份。前臉矩陣式大燈下方為四條橫向分隔線，形成奧迪e-tron專屬的標(biāo)志性日行燈。
奧迪e-tron搭載了兩臺電機，最大功率為265千瓦，峰值扭矩為561牛米。在兩個電動機的加持下，新車百公里加速在6.6秒以內(nèi)。在增壓模式下，電動機的系統(tǒng)輸出高達300千瓦，扭矩高達664 牛米。奧迪e-tron的百公里加速時間僅需5.7秒。新車單次充電可行駛超過400公里。
作為奔馳旗下最暢銷的中大型SUV，奔馳GLE的換代備受矚目。自去年巴黎車展上全新一代奔馳GLE正式發(fā)布后，此次上海車展自然也不會放過預(yù)熱的機會。
全新一代奔馳GLE里里外外煥然一新，車頭采用了繁星點陣式進氣中網(wǎng)，看起來多了一些時尚氣息。而軸距較現(xiàn)款增長了80毫米，達到了2995毫米的水平。
動力方面，新車預(yù)計先期會推出搭載48V輕混的3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，與發(fā)動機匹配的是9AT變速箱。另外，全新一代奔馳GLE還會搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸扭矩可在0-100%范圍內(nèi)自動分配。
Model Y的定位為一輛緊湊級純電動SUV，基于Model 3平臺打造。有消息稱特斯拉Model Y或?qū)⒂诮衲晟虾＼囌拐搅料?。并計劃?020年在美國工廠每周生產(chǎn)2000輛Model Y，上海工廠同步生產(chǎn)。
定價方面，預(yù)計該車的價格將介于Model 3與Model S之間，與旗艦級SUV車型Model X拉開一定差距。
作為家族中的第五代車型，新車采用全新造型設(shè)計，基于豐田TNGA架構(gòu)下打造而來。造型方面，新車借鑒了豐田FT-AC概念車的設(shè)計語言，包括啟用六邊形進氣格柵，而格柵內(nèi)部還采用了橫幅式設(shè)計，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組及保險杠裝配的銀色防護板，也使其前臉造型看上去霸氣十足。
內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格相比現(xiàn)款更加精致，全新的三輻多功能方向盤也更加凸顯運動感。此外，新車搭載了時下流行的懸浮式中控屏，其儀表盤中央也采用了一塊液晶顯示屏，使得新車科技感有所增強。
動力方面，新車將采用一款2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)。預(yù)計最大功率將有所提升。傳動部分，豐田將為新車匹配一款全新的8速自動變速箱，而混合動力版本車型則將繼續(xù)采用CVT變速箱。
領(lǐng)克即將在4月的上海車展亮相領(lǐng)克03高性能版，亮相的版本為“PERFORMANCE市售版”，所搭載2.0T發(fā)動機被調(diào)教至254馬力。
從外觀上來看，新車整體造型仍與領(lǐng)克03普通版造型相差不大，但整體車身進行了輕量化處理，加入了空氣動力學(xué)組件。如前翼子板上通風(fēng)口裝飾、流線型后視鏡、熏黑處理20英寸輪轂、碳纖維側(cè)裙及尾翼、后擴散器和高低排列雙邊共四出布局圓形尾排等。
事實上，領(lǐng)克走過來的每一步，都堪稱中國自主品牌的典范。比如率先用SUV的溢價切入市場，然后再憑借跨界轎跑SUV02更低的售價拉低消費人群，最后用領(lǐng)克03為品牌塑造運動的形象。此次上海車展，領(lǐng)克品牌給我們帶來的驚喜超乎預(yù)期，讓大家再次對這個品牌擁有深層次的好感。
新車的造型相比現(xiàn)款車型更加兇悍，車身整體維持了最新一代海外版起亞K3的設(shè)計。全新起亞K3在動力上將搭載1.5L/1.4T發(fā)動機，插電式混合動力版本也將同步推出。據(jù)悉，新車將在4月16日開幕的上海車展中首發(fā)亮相。
全新起亞K3針對前臉造型進行了重新設(shè)計，點陣式進氣格柵十分具有辨識度，PHEV車型則采用了多豎條幅式設(shè)計。全新的多邊形大燈組造型略顯犀利，燈腔內(nèi)部也進行了調(diào)整。同時，新車的前包圍也進行了修改，運動氣息更加濃厚。
車尾部分，新車配備了貫穿式尾燈，后包圍造型同樣經(jīng)過了優(yōu)化，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線的底部擴散器造型。PHEV車型則在前唇、后包圍處增加了藍色元素裝飾，以彰顯其特殊身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。
上汽通用凱迪拉克其旗下全新中大型SUV產(chǎn)品——XT6內(nèi)飾將亮相于于2019上海車展。據(jù)了解，新車與雪佛蘭Traverse采用相同平臺打造而來，有6座或三排7座兩種布局形式。動力方面搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率234馬力。
其采用全新的設(shè)計語言，整體參考凱迪拉克Escala概念車，前大燈組造型更加纖細，日間行車燈為標(biāo)志性的垂直設(shè)計，車頭設(shè)計更具未來感。根據(jù)官方此前透露的消息，這款車也將采用風(fēng)尚版+運動版雙外觀的策略，與家族中的CT6和XT4一樣，兩種版本車型的外觀及內(nèi)飾風(fēng)格將略微有所不同，以滿足不同消費的選擇。
車尾部分，新車采用了T字形尾燈組，顯得比較有層次感。雙邊共兩出的排氣裝飾沿用了海外版車型的設(shè)計，動感氣息濃郁。另外，在車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。
在消費日益年輕化的今天，我們可以看見諸如豪華品牌“BBA”在換代上同樣抓住了年輕人的消費心理，不僅造型上設(shè)計更加運動，而且內(nèi)飾也是充滿科技感。
除了以上車型或?qū)⒘料嗌虾＼囌梗€有包括全新一代軒逸、全新雷凌、比亞迪漢等重磅車型也即將在本屆上海車展亮相，屆時，我們扯車無界的小伙伴也將在現(xiàn)場為各位看官帶來更多前沿的一手車資訊。
文/豆豆
圖/網(wǎng)絡(luò)
編輯/豆豆
