在經歷了上半年的車市低迷，
國六真正到來的下半年，
眾多企業(yè)整裝待發(fā)，
為下半年的沖刺做好了準備。
雖然在上半年有亞洲龍、新三系等
但是不要著急，
看看這些下半年的新款車型，
有沒有你的菜呢？
卡羅拉
基于TNGA構架下的十二代卡羅拉，
前臉的大嘴造型看起來有幾分亞洲龍的感覺。
卡羅拉自身超強的產品競爭力，
再配上TNGA構架下車輛的調教，
讓卡羅拉的競爭力更上了一個檔次。
一向宣傳走質感路線的卡羅拉也開始玩起了運動感，
一改以往圓潤的風格，
外觀線條和雷凌如出一轍，
同樣繼承了豐田新家族設計語言。
12.1寸中控屏、pm2.5過濾系統(tǒng)、
機械指針＋液晶屏儀表，
無線充電、車尾小鴨尾造型尾翼。
這一切的一切都像我們傳達著一句話：
優(yōu)惠？不可能有優(yōu)惠的！
領克03+
此次03+的動力更是和TCR版本相同，
2.0T高功率發(fā)動機搭配8AT變速箱，
254匹馬力，350牛米扭矩，
百公里加速僅需6秒。
除了優(yōu)異的性能，整車的碳纖維運動套件、
雙邊四出排氣、擴散器、擾流尾翼
都營造出了不錯的外觀造型。
內飾部分也充滿競技感，在儀表臺、車門板、
檔把、座椅等位置
采用了大量的翻毛皮材質，以區(qū)別普通版車型。
配上碳纖維運動套件、雙邊四出排氣、
智能四驅系統(tǒng)、賽道模式
不論從外觀還是動力，
領克03+都是惹不起的存在。
奔馳EQC
作為奔馳“中國制造、專屬中國”戰(zhàn)略下
首款電動車型，
奔馳EQC已于今年上海車展亮相過了，
目前工信部網站
已經公示了北京奔馳EQC的申報信息。
奔馳EQC定位于中型SUV，
汲取了Generation EQ概念車的設計理念，
車身比例也與奔馳GLC十分相似，
并且得益于流線車身的設計，使其風阻系數僅為0.28Cd。
EQC將搭載一套由前后兩臺異步電機組成的
全時四驅系統(tǒng)，
其綜合最大功率達到408馬力，
峰值扭矩為765?！っ?，
0-100km/h加速時間為5.1秒。
雷諾 e諾
雷諾e諾是繼ZOE、Kangoo、
Master、Trafic、Twizy之后，
雷諾發(fā)布的第六款電動車型。
雷諾e諾基于CMF-A平臺打造，
其整體造型
依然保持著雷諾家族式的設計風格。
新車前臉采用了封閉式設計，
整體布局
以雷諾菱形LOGO為中心兩側為，
分體式大燈與LED日間行車。
雷諾e諾所搭載的橫置永磁同步電機擁有最大功率33kW，
最大扭矩125N·m；
快充模式下50分鐘內可充從0%到80%的電量，
慢充模式下（220V）4小時即可充滿100%的電量。
AMG A35L
作為首款國產的AMG車型，
可以說是定下國產AMG標桿的一款車，
至于國產后與進口AMG品質有無區(qū)別，
就要等上市后評判了。
而此次A35L的目標直指奧迪S3，
作為這個級別里的三箱入門性能車，
A35L加長后的空間是奧迪無法比的，
并且從外觀來說，
A35L比好幾年都沒有新換代的S3強出不少。
前唇的風鏟、尾部的空氣動力學套件，
再加上雙出的排氣和后擾流板，
讓A35L看上去滿滿的性能風。
馬自達3
馬3可以說是肩負起了重振馬自達銷量的大旗，
但中國還未上市之前，
澳洲就已經緊急召回了三千余量馬自達3，
竟是因為車輪螺栓沒有完全連接上，
從而導致行駛過程中會出現車輪脫落的情況，
希望此類狀況不會出現在國產馬自達3上面。
而令人期待的SkyActiv-X 2.0L壓燃發(fā)動機，
在此次上市預計不會搭載，
并且更可惜的是，
全時四驅系統(tǒng)也沒有出現在國產馬自達3上。
但盡管如此，
也不妨礙這輛東瀛寶馬成為下半年的重頭戲之一。
圖|網絡
文|豆豆
編輯|豆豆
價值1000元 樂高積木機械組Porsche 911 RSR賽車
第一步：置頂/星標扯車無界
第二步：把置頂/星標成功后的截圖發(fā)送到后臺
扯車無界將會在把置頂/星標成功的截圖發(fā)送至后臺的車友中，抽取1位幸運兒送出禮品。
中獎結果將會在下周一（7月29日）23:00前私信通知中獎者，為了避免錯過之后的小禮物，豆豆建議各位車友：趕緊置頂/星標，準沒錯~
