為什么物流配送中心應(yīng)該使用RFID技術(shù)？

　　如今，大多數(shù)物流配送中心都在配送的物品里使用了RFID嵌體，但是很少有人從倉庫管理系統(tǒng)(WMS)中的RFID中受益。隨著RFID需求的增長(zhǎng)，大多數(shù)物流配送中心都部署了一些重印或編碼標(biāo)簽的方案。有些物流中心還會(huì)對(duì)產(chǎn)品上的RFID標(biāo)簽進(jìn)行質(zhì)量檢查。

　　奧本大學(xué)RFID實(shí)驗(yàn)室出版了幾本白皮書，說明了RFID技術(shù)在物流配送中心中產(chǎn)品庫存水平保持的價(jià)值。接收及配送區(qū)域是RFID技術(shù)應(yīng)用的最熱門區(qū)域。

　　如果一個(gè)配送中心使用自動(dòng)化傳送帶發(fā)貨物品，傳送帶上安裝的RFID通道將幫助配送中心識(shí)別任何異常(外包裝未按產(chǎn)品要求包裝)。而另一些配送中心則使用便捷式傳送帶將貨物送到閘門外卸載到卡車?yán)?。在這種情況下，每個(gè)閘門上都會(huì)安裝一個(gè)RFID讀取器，但這種方案通常都很昂貴且會(huì)產(chǎn)生很多誤讀的問題。更好的方案則是將移動(dòng)無線RFID通道臨時(shí)放置在卸貨卡車的門前。

　　分揀包裝區(qū)域是最有可能發(fā)生庫存誤差的區(qū)域。在這個(gè)區(qū)域，員工需要掃描一個(gè)物品，告訴系統(tǒng)讓正在將貨物放進(jìn)包裝箱。員工有可能將錯(cuò)誤的物品放進(jìn)包裝箱內(nèi)，但系統(tǒng)卻無法識(shí)別出。

　　當(dāng)然，循環(huán)技術(shù)有助于減少這類錯(cuò)誤的發(fā)生率，但是循環(huán)計(jì)數(shù)方法也有缺陷。RFID技術(shù)可以完美解決這一個(gè)問題。舉個(gè)例子，物流中心可以在每個(gè)員工的工作臺(tái)上安裝一個(gè)RFID讀取器。這樣，如果員工將錯(cuò)誤的物品放入包裝箱時(shí)，屏幕便會(huì)發(fā)出警告提示這一問題。如果正確的物品放入，系統(tǒng)便可更新包裝盒數(shù)量并實(shí)時(shí)更新庫存數(shù)據(jù)。當(dāng)物流中心使用傳送帶系統(tǒng)將包裝箱運(yùn)送到配送區(qū)域，物流中心可以在傳送帶上安裝一個(gè)RFID隧道來檢查每個(gè)包裝箱。這將確保標(biāo)簽編碼正確性并檢查每個(gè)RFID嵌體的質(zhì)量。

　　RFID打印機(jī)打印和編碼的標(biāo)簽可以在非常短的距離內(nèi)被編碼及測(cè)試。盡管大多數(shù)打印機(jī)都可以通過讀取RFID嵌體進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，但劣等的嵌體也可在這么短的距離內(nèi)通過測(cè)試過程。這樣的嵌體附著到物體上很可能損壞，這也是額外的質(zhì)量檢查存在的原因。當(dāng)裝入包裝箱的標(biāo)記物品無法讀取、編碼錯(cuò)誤、ID號(hào)碼重復(fù)或者裝錯(cuò)包裝箱時(shí)，這個(gè)包裝箱將被送到另外一個(gè)區(qū)域進(jìn)行糾正。

　　那些被直接從存儲(chǔ)區(qū)配送的包裝箱，物流中心可以在所有包裝箱都需要經(jīng)過的傳送帶上安裝RFID隧道。這些隧道也同樣可用于貨物接收流程。

　　上文并沒有提到存儲(chǔ)區(qū)域RFID讀取。這是因?yàn)樨浳镞M(jìn)入物流中心時(shí)都會(huì)被檢查，WMS軟件的循環(huán)技術(shù)更為精確。

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