1939年9月2日，二戰(zhàn)全面爆發(fā)。德軍以超前的'閃電戰(zhàn)'戰(zhàn)術(shù)，憑借地面裝甲車輛和俯沖轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合迅速蕩平了西歐各國。波蘭實(shí)力較弱，又與德國接壤——于是在德國的作戰(zhàn)計(jì)劃中，波蘭成為被計(jì)劃攻占的第一個(gè)國家。9月1日凌晨，德軍數(shù)十萬部隊(duì)已經(jīng)部署到德波邊境。4點(diǎn)30分左右，德國空軍第一俯沖轟炸聯(lián)隊(duì)第三中隊(duì)的'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)越過德波邊界，發(fā)起了首次空中打擊。
當(dāng)時(shí)波蘭是世界上少數(shù)能自行研制、生產(chǎn)轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的國家。波蘭空軍一共裝備有四百多架飛機(jī)，全都是自行生產(chǎn)。波蘭空軍在戰(zhàn)前把重心放在了研制轟炸機(jī)上，這時(shí)德軍已經(jīng)開始將性能更為優(yōu)秀的BF109部署在德波邊境機(jī)場。此時(shí)，波蘭還裝備著20架P.7戰(zhàn)斗機(jī)，約43架P.11'海鷗'戰(zhàn)斗機(jī)處于封存狀態(tài)，另有20架P.11A和109架P.11C戰(zhàn)斗機(jī)處于在役狀態(tài)。
不過，只有不到三分之一的P.11C戰(zhàn)斗機(jī)擁有4挺7.7mm機(jī)槍，其余戰(zhàn)斗機(jī)大多僅安裝2挺7.7mm機(jī)槍。德軍針對波蘭戰(zhàn)爭而改進(jìn)的BF109D/E在戰(zhàn)爭初期就有1門20mm機(jī)炮和4挺7.92mm機(jī)槍，火力遠(yuǎn)超P.11C戰(zhàn)斗機(jī)。
波蘭人記載的二戰(zhàn)第一次空戰(zhàn)勝利，由德軍'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)飛行員創(chuàng)造。'斯圖卡'雖然是俯沖轟炸機(jī)，但其性能較好，用于對地攻擊的7.92mm機(jī)槍就有也有兩挺，后座無線電操作員的自衛(wèi)機(jī)槍也有一挺。且自衛(wèi)機(jī)槍活動(dòng)性較好，射界開闊。斯圖卡的火力甚至超過了部分只裝備兩挺7.7mm機(jī)槍的P.11C戰(zhàn)斗機(jī)。
德國越過波蘭邊境開始全面進(jìn)攻，'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)立即開始了一輪又一輪的空中打擊。它們的目標(biāo)是交通樞紐，機(jī)場，橋梁和鐵路。波蘭許多地面機(jī)場被摧毀，戰(zhàn)斗機(jī)還沒能起飛就被消滅在地面上。于是，剩余的波蘭空軍迅速轉(zhuǎn)向野戰(zhàn)機(jī)場。9月1日上午七點(diǎn)，德國空軍俯沖轟炸機(jī)剛轟炸完雷克維斯空軍基地，駐扎在附近的巴利采野戰(zhàn)機(jī)場立即開始運(yùn)作：第121驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)的3架P.11C戰(zhàn)斗機(jī)在中隊(duì)長梅德維基上尉的率領(lǐng)下起飛，攔截德軍'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)群。
此時(shí)的'斯圖卡'機(jī)載航彈也全都投下，正是輕載返航的時(shí)候。這3架P.11C戰(zhàn)斗機(jī)剛起飛不久就撞上了3架'斯圖卡'，雙方立刻展開狗斗。按理說，戰(zhàn)斗機(jī)與轟炸機(jī)纏斗，應(yīng)該是戰(zhàn)斗機(jī)占上風(fēng)。但斯圖卡有一挺可以活動(dòng)的自衛(wèi)機(jī)槍，火力反而居上。在纏斗中，梅德維基上尉座機(jī)被擊傷，無法返航，在盡可能脫離的時(shí)候還被'斯圖卡'補(bǔ)了刀。而他本人也很不幸當(dāng)場死亡。德軍第2'殷麥曼'俯沖轟炸機(jī)中隊(duì)的飛行員弗蘭克·紐波特獲得了二戰(zhàn)中的第一次空戰(zhàn)勝利。
波蘭空軍失敗的原因，并非飛行員素質(zhì)低下。而是戰(zhàn)斗機(jī)性能不盡人意：當(dāng)時(shí)波蘭的P.24戰(zhàn)斗機(jī)是能抗衡BF.109的優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)，卻被用于出口。如果波蘭空軍能在戰(zhàn)前裝備該型戰(zhàn)斗機(jī)，也許德國空軍的'斯圖卡'俯沖轟炸機(jī)就不會(huì)那么容易得逞。
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