１９４１年６月２２日，納粹德國突然向蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)閃電攻擊。蘇聯(lián)由于對(duì)戰(zhàn)爭準(zhǔn)備不足而在戰(zhàn)爭初期損失慘重，為此，蘇聯(lián)最高領(lǐng)導(dǎo)人斯大林一方面領(lǐng)導(dǎo)軍民進(jìn)行偉大的衛(wèi)國戰(zhàn)爭，另一方面他向盟國發(fā)出緊急呼吁，要求盟國立即提供援助。他的呼吁得到了盟國的積極響應(yīng)。英美兩國開始想正處在危難中的蘇聯(lián)提供援助，北極航線就在此時(shí)開通了，大批盟國物資通過北極航線源源不斷的運(yùn)入蘇聯(lián)。希特勒最初是根本不在意這條航線的，但是，１９４１年１２月，德軍在莫斯科城下受挫，希特勒就把德軍失利原因歸咎與盟國的援助。為此，他強(qiáng)烈要求德國海空軍聯(lián)合重點(diǎn)打擊北極運(yùn)輸線，從此，北極航線開始充滿死亡的氣氛。
就在這時(shí)，１９４２年１月，英國海軍部突然接到偵察報(bào)告：德國戰(zhàn)列艦“提爾皮茨”號(hào)已抵達(dá)挪威的特隆赫姆。這個(gè)消息讓英國立刻緊張起來，連英國首相邱吉爾都說：“哪怕是把它打的暫時(shí)不能動(dòng)彈也行啊……．”于是，第二次世界大戰(zhàn)中讓盟國動(dòng)用了?？哲娏α繗v時(shí)兩年多來消滅一艘德軍戰(zhàn)列艦的行動(dòng)開始了。為什么一艘納粹德國的戰(zhàn)列艦會(huì)讓盟國感到這么害怕？以至于居然動(dòng)用?？樟α咳ハ麥缢?/p>
“提爾皮茨”號(hào)戰(zhàn)列艦是“俾斯麥”號(hào)的姊妹艦，１９３６年１０月開始動(dòng)工修建，１９３７年１０月下水，１９４０年１２月服役，“俾斯麥”被打沉后，它就成為納粹德國海軍中最大的戰(zhàn)艦了，被譽(yù)為“北方之狼”?！疤釥柶ご摹碧?hào)的設(shè)計(jì)排水量為４５４７４噸，航速３０節(jié)，艦上裝備有讓敵人望而生畏的８門３８１毫米主炮，１２門１５０毫米副炮，１６門１０５毫米高射炮，１６門３７毫米高射炮，另有２０多門高射機(jī)關(guān)炮。它的主裝甲厚度是３１５毫米，主炮塔正面裝甲厚度是３６０毫米，炮座裝甲厚度３４２毫米，主甲板裝甲厚度為８０－－１２０毫米，艦身裝甲總重量竟達(dá)１７４５０噸！這樣一艘威力巨大的納粹戰(zhàn)艦突然出現(xiàn)在北極航線附近，怎么能不讓盟國擔(dān)心害怕呢？
但是，就是這樣一艘讓盟國都感到害怕的納粹超級(jí)戰(zhàn)列艦卻只有過兩次執(zhí)行任務(wù)，其他時(shí)間都在軍港內(nèi)閑著。為什么“提爾皮茨”號(hào)基本上在軍港內(nèi)閑著而不是出來打擊盟國運(yùn)輸線呢?這就跟它自身耗油量大有直接關(guān)系。如果讓它出去執(zhí)行任務(wù)，僅一天的耗油量竟是８２１０噸！這對(duì)于當(dāng)時(shí)因戰(zhàn)況緊張而導(dǎo)致各條戰(zhàn)線燃油緊張的德國來說真是個(gè)巨大消耗數(shù)字，在加上“俾斯麥”號(hào)被打沉，希特勒不愿意在讓他的寶貝戰(zhàn)艦在去做無謂的消耗了。所以，他命令“提爾皮茨”號(hào)在軍港“歇著”。但盟國不知道這一切，以至于都影響到了他們的軍事部署。
１９４２年夏季，蘇聯(lián)戰(zhàn)況再次吃緊。斯大林要求盟國趕緊提供援助。于是，英國再次組成一支護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)去支援蘇聯(lián)。為了防止可怕的“北方之狼”號(hào)突然殺出來，英國和蘇聯(lián)特意安排警戒力量來監(jiān)視“提爾皮茨”號(hào)的動(dòng)向。英國間諜很快就偵察到了“提爾皮茨”號(hào)已駛離港灣并及時(shí)向英國海軍部報(bào)告了這個(gè)重要情況。但是，不知道德國人是在有意戲耍英國人還是怕重導(dǎo)“俾斯麥”覆轍，“提爾皮茨”號(hào)只在海面打了個(gè)晃后就溜回了港灣里不在出來了。但英國海軍部卻錯(cuò)誤的估計(jì)了形式，他們?yōu)榱吮苊鈱氋F的護(hù)航艦被“提爾皮茨”號(hào)那可怕的３８１毫米巨炮打沉，便命令護(hù)航艦趕緊撤退！讓沒有任何還擊能力的運(yùn)輸船隊(duì)獨(dú)自穿越可怕的北極航線前往蘇聯(lián)。
順便介紹一下可怕的北極航線：北極航線貫穿北冰洋，那里是一片可怕的暴風(fēng)雪世界。大部分地區(qū)被冰雪封動(dòng)，海面上還不時(shí)飄著流冰和冰山，冬季狂風(fēng)暴吼，夏季大霧彌漫。北極航線總長約２２００海里，很容易遭到以挪威為基地的德軍水面艦艇和潛艇的攻擊。而更讓人感到恐怖的是，在北極的極晝期間，不分白天與黑夜，艦隊(duì)都曝露的極為顯眼，很難躲藏；而到了夜間，艦隊(duì)又處在黑夜之中，四處漂流的浮冰和冰山隨時(shí)都可能將艦船撞沉，即使人員從沉船上迅速逃掉，但由于周圍極端惡劣的環(huán)境最后使得逃生人員很難生存。雖然有自己的船隊(duì)經(jīng)過，但是他們不能停下來救人，一旦停下來很可能遭到德軍的無情打擊。船上的人只能眼睜睜的看著自己的同伴被活活凍死，這就是恐怖的北極航線。
結(jié)果，失去掩護(hù)的運(yùn)輸船隊(duì)成了德軍飛機(jī)和艦艇的活靶子。３７艘運(yùn)輸船只有１３艘傷痕累累的達(dá)到蘇聯(lián)港口，其余船只有的被擊沉，有的不知去向，大部分物資沉入冰海，大部分船員被活活凍死。
慘重的損失使得盟國對(duì)“提爾皮茨”號(hào)恨之入骨，發(fā)誓要將它擊沉，美國也派出軍艦協(xié)助英國人打沉“提爾皮茨”號(hào)。但要擊沉“提爾皮茨”號(hào)也絕非易事。首先，它龜縮的基地有利于它躲藏而基地形狀卻不利于盟軍飛機(jī)攻擊；它本身很強(qiáng)的防御炮火在加上基地內(nèi)猛烈的防空炮火使得空中攻擊變的不容易；德國人在它的周圍布置了３層防魚雷網(wǎng)，使得魚雷攻擊難以奏效。但倔強(qiáng)的英國人在兩年時(shí)間里還是進(jìn)行了不懈的努力。１９４２年１０月，他們派遣一支由６名突擊隊(duì)員和兩枚魚雷組成的突擊隊(duì)成功的混入德國人的防區(qū)，就在他們準(zhǔn)備對(duì)“提爾皮茨”號(hào)實(shí)施攻擊的時(shí)候，因?yàn)橥黄痫L(fēng)暴，使得他們的魚雷丟失，這次攻擊失敗了。１９４３年３月，“提爾皮茨”號(hào)轉(zhuǎn)移到了阿爾滕峽灣。當(dāng)年９月，英軍偵察到了這個(gè)情況，決定在次對(duì)它實(shí)施攻擊。這次英國人集中６艘袖珍潛艇開始行動(dòng)。由于技術(shù)原因，兩艘終途退出，另４艘終于到達(dá)地點(diǎn)。由于潛艇被德軍觀察兵發(fā)現(xiàn)，袖珍潛艇只好提前攻擊。經(jīng)過不懈努力，他們終于將烈性炸藥裝在了“提爾皮茨”號(hào)艦體上，隨著劇烈的爆炸聲，英國人成功了！猛烈的爆炸威力竟然使被３個(gè)大鐵錨固定的船體躍出水面后又重重落到水里。這次英國人的攻擊雖然付出了沉重代價(jià)（４艘袖珍潛艇全被擊沉，只有４人逃脫生還），但“提爾皮茨”號(hào)付出的代價(jià)更大：艦體底部鋼板被炸地嚴(yán)重變形，致使電機(jī)艙進(jìn)水；艦上的照明、火控、供電３大系統(tǒng)被基本損壞；全部３臺(tái)主機(jī)也受到損傷；螺旋槳傳動(dòng)軸和艦舵也受損嚴(yán)重；兩座主要炮塔嚴(yán)重偏離軌道；而最致命的是“提爾皮茨”號(hào)的龍骨被爆炸威力炸的扭曲了?！疤釥柶ご摹碧?hào)必須回到德國本土的大型干船塢里進(jìn)行徹底修理，但它此時(shí)已沒有航行能力了。
德國人也看出來了，有這么一艘“提爾皮茨”號(hào)停在這里，畢竟能牽制住英國皇家海軍的大部分力量，所以柏林方面決定不惜代價(jià)一定要修好這艘讓盟國都感到畏懼的“北方之狼”。艱難的修復(fù)工作持續(xù)了５個(gè)月，終于在１９４４年３月中旬基本修好并逐漸恢復(fù)了戰(zhàn)斗，而德國海軍此時(shí)在挪威沿海就只剩下這么一艘軍艦了。
１９４４年春，英國獲悉了“提爾皮茨”號(hào)恢復(fù)戰(zhàn)斗力的消息，立即決定繼續(xù)對(duì)“提爾皮茨”號(hào)實(shí)施攻擊。這次，英國皇家海軍用的是航母艦載機(jī)進(jìn)行攻擊。在仔細(xì)的研究了攻擊計(jì)劃后，６艘航空母艦（“勝利”號(hào)、暴怒”“皇權(quán)”號(hào)、“追蹤者”號(hào)、搜索者”號(hào)、保護(hù)者”號(hào)）組成的兩支攻擊編隊(duì)在會(huì)合后直撲“提爾皮茨”號(hào)所在的阿爾塔峽灣。該海灣位于挪威北部，由于特殊的地理環(huán)境使得“提爾皮茨”號(hào)能免遭來自空中的打擊。為了炸穿“提爾皮茨”號(hào)厚重的裝甲，，英軍特意選用了美國最新型的穿甲彈來進(jìn)行攻擊。英國海軍大臣坎寧安上將特意叮囑攻擊編隊(duì)：“既使不能炸沉它，也至少要讓它‘趴窩’！不能對(duì)咱們有任何威脅”。在進(jìn)行了最后一次演習(xí)后，坎寧安批準(zhǔn)了攻擊計(jì)劃。１９４４年４月３日，航母攻擊編隊(duì)到達(dá)安全水域，第一攻擊波的６０多架飛機(jī)陸續(xù)起飛前往阿爾塔峽灣。在即將到達(dá)峽灣時(shí)被德軍發(fā)現(xiàn)，峽灣里的德軍也馬上做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備。當(dāng)英軍飛機(jī)飛抵峽灣上空時(shí)，德軍防空炮火立即猛烈射擊，但英軍飛行員不為所動(dòng)徑直撲向“提爾皮茨”號(hào)。護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)率先猛烈開火以壓制“提爾皮茨”號(hào)上的防空火力，在到達(dá)有效攻擊距離時(shí)英軍飛機(jī)投下了穿甲彈。有幾枚擊中了“提爾皮茨”號(hào)，一枚擊中油管而引發(fā)大火；一枚炸毀軍官住處；另一枚擊中艦身下部使得海水順著裂口涌進(jìn)船艙。雖然數(shù)枚炸彈擊中“提爾皮茨”號(hào)，但是沒有一枚能擊穿它的主甲板裝甲。在又進(jìn)行了一圈攻擊之后英軍飛機(jī)離去，第一波攻擊結(jié)束，此時(shí)的“提爾皮茨”號(hào)甲板上的狀況慘不忍睹，德國人雖忙于搶救傷員但也防著英軍飛機(jī)可能開始的第二次攻擊。
早６：３０分左右，英軍飛機(jī)第二波攻擊行動(dòng)開始。這次攻擊總共有５枚炸彈擊中“提爾皮茨”號(hào)。一枚鉆進(jìn)艦樓；兩枚在上甲板爆炸；一枚炸毀一座副炮；而另一枚則使得儲(chǔ)存庫被炸起火。英軍飛機(jī)第二次攻擊損失了兩架飛機(jī)，有１２人傷亡。但德國人付出的更大：花費(fèi)５個(gè)月之久動(dòng)用大量人力物力好不容易修好的戰(zhàn)艦再次被盟軍炸壞，并造成４００多名德國人傷亡。
為了不給德國人修復(fù)“提爾皮茨”號(hào)的機(jī)會(huì)，坎寧安上將又組織了幾次攻擊行動(dòng)。４月２４日和５月１５日的兩次攻擊都因天氣原因而沒有戰(zhàn)國。７月１７日，坎寧安又組織了攻擊行動(dòng)，但由于“提爾皮茨”號(hào)的巧妙掩護(hù)使得１００架飛機(jī)只擊沉兩艘貨船。８月２２日－－８月２９日，坎寧安又組織了幾次攻擊行動(dòng)，但戰(zhàn)果不大。此時(shí)英美盟軍已在諾曼底開辟歐洲第二戰(zhàn)場(chǎng)，在法國境內(nèi)步步推進(jìn)；而英國皇家海軍竟然收拾不了一艘“瘸腿”的德國戰(zhàn)艦，英國皇家海軍面臨著輿論的指責(zé)。
要收拾掉“提爾皮茨”號(hào)，最讓盟軍感到頭疼的就是它那非常厚實(shí)的裝甲。雖然盟軍的攻擊重創(chuàng)了“提爾皮茨”號(hào)，但是它的１２.５英寸裝甲卻使它經(jīng)受住了飛機(jī)的攻擊。也為了做個(gè)順?biāo)饲?，英國皇家海軍將攻擊任?wù)交給了皇家空軍?；始铱哲娊?jīng)過仔細(xì)研究，將攻擊任務(wù)交給了第６１７轟炸中隊(duì)。著名的炸毀德國魯爾水壩就是他們的杰作。９月１５日，在進(jìn)行完攻擊準(zhǔn)備之后，第６１７中隊(duì)第一次前來攻擊“提爾皮茨”號(hào)。雖然只有一枚炸彈擊中了“提爾皮茨”號(hào)，卻造成了不小的損傷。
英軍此時(shí)得到可靠情報(bào)：“提爾皮茨”號(hào)已徹底喪失機(jī)動(dòng)能力，而德國人也因盟軍和蘇軍的東西兩線夾擊對(duì)維修“提爾皮茨”號(hào)也力不從心了，但是德軍卻決心孤注一擲，經(jīng)過短時(shí)間的搶修，他們居然使“提爾皮茨”號(hào)恢復(fù)了一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力，但這個(gè)動(dòng)力僅僅是輔助性的?！疤釥柶ご摹碧?hào)抵達(dá)巴爾斯峽灣時(shí)間不長，英國人就獲悉了這個(gè)情況。１０月１８日，一架英軍偵察飛機(jī)冒著峽灣內(nèi)非常猛烈的炮火從各個(gè)角度拍到了有關(guān)“提爾皮茨”號(hào)停泊的位置和峽灣地形的寶貴照片。在仔細(xì)分析了照片和地下抵抗組織送來的情報(bào)之后，英軍再次制定了攻擊計(jì)劃仍然交給第６１７轟炸中隊(duì)來執(zhí)行攻擊任務(wù)。１０月２９日，第６１７中隊(duì)再次出發(fā)前去攻擊“提爾皮茨”號(hào)，但是由于天氣原因攻擊計(jì)劃失敗了。兩次攻擊的失敗并未影響６１７中隊(duì)的士氣。
時(shí)間到了１９４４年１１月１２日，這一天注定要載入史冊(cè)。天剛亮，第６１７轟炸機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)再次出發(fā)攻擊“提爾皮茨”號(hào)。不過他們的這次飛行繞了個(gè)小圈子，為了是避開德軍的雷達(dá)同時(shí)讓德軍以為英軍要攻擊附近的德軍飛機(jī)場(chǎng)。當(dāng)英軍飛機(jī)抵近時(shí)，巴爾斯峽灣內(nèi)的德軍立即要求空軍支援，但時(shí)間來不及了。德軍便故技重施，對(duì)空猛烈開火的同時(shí)釋放厭惡。但巴爾斯峽灣的地形使得剛釋放的煙霧很快就散盡了。英國認(rèn)可不愿再給“提爾皮茨”號(hào)任何生存的機(jī)會(huì)了。第６１７轟炸機(jī)中隊(duì)勇士們立刻向“提爾皮茨”號(hào)展開攻擊。第一枚炸彈擊中“提爾皮茨”號(hào)的左舷部，使得“提爾皮茨”號(hào)開始向左傾斜，為了防止艦身傾覆，德軍緊急往外注水，但是情況仍在惡化。雖然“提爾皮茨”號(hào)裝甲堅(jiān)固，可是在堅(jiān)固的裝甲也經(jīng)不起這么多高爆炸彈的輪番猛烈地攻擊，“提爾皮茨”號(hào)傾覆的命運(yùn)不可避免。上午９：５１分時(shí)，在扔完最后一枚炸彈后，第６１７轟炸機(jī)中隊(duì)的勇士們勝利返航。
“提爾皮茨”號(hào)的厄運(yùn)并未隨著英軍攻擊結(jié)束而結(jié)束。艦身內(nèi)部不斷發(fā)生的爆炸給水兵們帶來了滅頂之災(zāi)。由于逃離不及時(shí)導(dǎo)致１０００多人仍被困在傾覆的艦身里。岸上的德國人緊急搶救，但僅僅救出９２人，其余１０００多人則永遠(yuǎn)的長眠在冰冷的海水里。從１９４２年１０至１９４４年１１月１２日，英國集中了?？諆绍姷牧α亢臅r(shí)兩年時(shí)間終于將這艘讓盟軍感到畏懼的“北方之狼”擊沉。到此時(shí)，盟國才算是輕松了下來。
后記：“提爾皮茨”號(hào)在巴爾斯峽灣靜靜躺了一段時(shí)間，１９４９年，一家挪威公司獲得了“提爾皮茨”號(hào)殘骸的所有權(quán)，１９５７年，“提爾皮茨”號(hào)被拆解之后被送進(jìn)了煉鋼爐，“北方之狼”徹底消失。
“提爾皮茨”號(hào)主要資料：
艦長：２５３.６米；
艦寬：３６米；
吃水：９.９米；
設(shè)計(jì)排水量：４５４７４噸，滿載排水量為４９４２４噸；
動(dòng)力裝置：采用１２臺(tái)鍋爐，主機(jī)設(shè)計(jì)功率１３.６萬馬力，最大功率１５萬馬力，最大航速３０.８節(jié)，續(xù)航能力９５００海里／１６節(jié)；
裝甲厚度：側(cè)舷３１５毫米、主炮塔正面３６０毫米、炮座３４２毫米、指揮塔６０毫米、上甲板５０毫米、主甲板８０－１２０毫米；
艦載飛機(jī)：４架水上飛機(jī)；
武器裝備：４座雙聯(lián)裝３８０毫米５２倍口徑主炮、６座雙聯(lián)裝１５０毫米５５倍口徑副炮、７座雙聯(lián)裝１０５毫米高炮、８座雙聯(lián)裝３７毫米高炮、２０門78毫米高炮、２座４聯(lián)裝５３３毫米魚雷發(fā)射管；
雷達(dá)電子設(shè)備：３部ＦuＭＯ－２３雷達(dá)、１部ＦuＭＯ－２６雷達(dá)、１部ＦuＭＯ－２１２／２１３雷達(dá)、１部ＴＩＭＯＲ雷達(dá)（后被ＦuＭＢ ４ ＳＡＭＯＳ雷達(dá)取代）、１部ＦuＭＯ－３０雷達(dá)、５具１０.５米測(cè)距儀、１具７米測(cè)距儀、２具６.５米測(cè)距儀、４具４米測(cè)距儀
人員編制：２６０８人（軍官１０８人）。
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