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起步略遲,后來(lái)居上,聊聊德國(guó)坦克為何能始終站在世界坦克之巔!

曾幾何時(shí),德國(guó)可以說(shuō)就是坦克的代名詞,一說(shuō)到坦克就能想到德國(guó)。即使是現(xiàn)在德國(guó)坦克在國(guó)際上那也是響當(dāng)當(dāng)?shù)?,已出色的作?zhàn)性能、精良的工藝聞名于世界。甚至很多型號(hào)的德國(guó)被稱為武器裝備中的藝術(shù)品。不過(guò)沒(méi)有人可以隨隨便便成功,特別是經(jīng)歷過(guò)兩次世界大戰(zhàn)重創(chuàng)的德國(guó)。本文就來(lái)探討一下德國(guó)坦克能始終站在世界坦克之巔的原因。

一、對(duì)坦克這種武器有非常深刻的認(rèn)知

德國(guó)雖然不是世界上最先裝備坦克的國(guó)家,但要說(shuō)對(duì)坦克的認(rèn)知,德國(guó)自認(rèn)第二,那沒(méi)人敢認(rèn)第一。

當(dāng)年坦克的發(fā)明,就是沖著德軍機(jī)槍、火炮、塹壕和多層鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的“最堅(jiān)強(qiáng)”防線來(lái)的。

希特勒上臺(tái)后開始擴(kuò)軍備戰(zhàn),建設(shè)起強(qiáng)大的坦克工業(yè),生產(chǎn)出了成群的“虎豹”,并在一群才華橫溢的軍官指揮下,形成了一支強(qiáng)大的帝國(guó)裝甲兵團(tuán)。

冷戰(zhàn)來(lái)臨,作為冷戰(zhàn)最前沿的德國(guó)在重新武裝的過(guò)程中,坦克工業(yè)開始重建,現(xiàn)代化的“豹”式坦克的轟鳴聲由遠(yuǎn)及近,王者風(fēng)范再次向世人展現(xiàn)。

可以說(shuō),自坦克出現(xiàn)以來(lái),德國(guó)人就一直在與坦克打交道。

二、在戰(zhàn)爭(zhēng)中成長(zhǎng)

戰(zhàn) 爭(zhēng) 對(duì) 德 國(guó) 坦 克的發(fā)展影響頗深,它催生出一大批性能優(yōu)異的坦克。對(duì)于經(jīng)歷了一戰(zhàn)和二戰(zhàn)的德國(guó)而言,戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)坦克的發(fā)展產(chǎn)生了不可磨滅的影響,有時(shí)甚至是決定性的。一戰(zhàn)期間,為了與英國(guó)陸軍坦克對(duì)抗,德國(guó)研制出A7V 坦克。二戰(zhàn)中為對(duì)抗蘇聯(lián)坦克,德國(guó)不斷推出新型坦克。從Ⅰ號(hào)研制到Ⅵ號(hào),坦克的性能不斷提升,重量也由輕型發(fā)展至重型??v觀德國(guó)坦克發(fā)展的歷史,兩次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)推出的坦克型號(hào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)戰(zhàn)后,更新?lián)Q代的速度也更為迅速,這無(wú)疑都說(shuō)明了戰(zhàn)爭(zhēng)是坦克發(fā)展的催化劑。

二戰(zhàn)結(jié)束后,德國(guó)雖然沒(méi)有參加過(guò)大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng),但也積極吸收他國(guó)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),并一直不斷改進(jìn),從而保證了德國(guó)坦克始終處于世界領(lǐng)先水平。目前最新升級(jí)的“豹”2A7 坦克也已裝備部隊(duì)。

三、工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,集合精干力量,創(chuàng)制精品

眾所周知,德國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域全球領(lǐng)先,其擁有強(qiáng)大的裝備和制造工業(yè)。而在坦克領(lǐng)域,德國(guó)也很善于充分利用自身的強(qiáng)大工業(yè)實(shí)力。參與研制“豹”1、“豹”2 坦

克的公司超過(guò) 1 500 家,可以說(shuō)集中了德國(guó)工業(yè)技術(shù)力量的精英。以“豹”2 坦克為例,克勞斯·瑪菲公司被指定總承包商,韋格曼公司負(fù)責(zé)炮塔設(shè)計(jì),MTU 公司和倫克公司分別負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),剩余部件則由其他公司負(fù)責(zé)。德國(guó)的坦克研制和生產(chǎn)由私人軍火公司承擔(dān),實(shí)行總承包商全面負(fù)責(zé)制。從而便于集中各方面的技術(shù)力量,發(fā)揮各家公司的特長(zhǎng),保證了加工及裝配質(zhì)量。

三、積極對(duì)外合作,吸取經(jīng)驗(yàn)

縱觀德國(guó)坦克的發(fā)展,有多次與其他國(guó)家聯(lián)合研制坦克的經(jīng)歷, 雖然這些計(jì)劃多以失敗告終,但其卻借此積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和一定的技術(shù)儲(chǔ)備,也為日后坦克的成功研制提供了便利。20 世紀(jì) 20 年代末至30 年代初,德國(guó)與蘇聯(lián)在蘇聯(lián)的卡馬河附近密切的合作發(fā)展裝甲車輛。后來(lái),德國(guó)最終研制出Ⅰ號(hào)坦克。二戰(zhàn)結(jié)束后,德國(guó)首先與法國(guó)合作研制“歐洲標(biāo)準(zhǔn)坦克”,雖然最后由于雙方分歧嚴(yán)重宣告破產(chǎn),但德國(guó)人最終借此機(jī)會(huì)研制出“豹”1 坦克。爾后,德美 MBT-70 坦克研制計(jì)劃雖宣告失敗,但卻為“豹”2 坦克的研制積累了大量經(jīng)驗(yàn)。目前,德國(guó)正在與法國(guó)聯(lián)合研制“歐洲主戰(zhàn)坦克”(該坦克是由德國(guó)豹-2坦克的底盤與法國(guó)勒克萊爾坦克的炮塔結(jié)合在一起而成)。在特定的歷史背景下,德國(guó)多次選擇與其他國(guó)家聯(lián)合研制坦克,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這也是其坦克發(fā)展的一大特色。

目前,德國(guó)新一代主戰(zhàn)坦克中期發(fā)展議案已經(jīng)被德國(guó)議會(huì)批準(zhǔn)。德國(guó)新一代主戰(zhàn)坦克究竟何時(shí)問(wèn)世,就讓我們拭目以待吧!

本文就到這里,大俠對(duì)此,是否還有其他高見?或者你們還有哪些補(bǔ)充,一起來(lái)探討。不喜就噴!

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